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直达物流、联合一贯运输、高速公路、时间表系统等管理和技术，就是这一目标的体现。
节约目标：节约是经济领域的重要规律，在物流领域中除流通时间的节约外，由于流通过程消耗大而
又基本上不增加或提高商品使用价值，所以领先节约来降低投入，是提高相对产出的重要手段。
规模化目标：以物流规模做为物流系统的目标，是以此来追求“规模效益”。生产领域的规模生产是
早已为社会所承认的。由于物流系统比生产系统的稳定性差，因而难于形成标准的规模化格式。在物流领
域以分散或集中等不同方式建立物流系统，研究物流集约化的程度，就是规模优化这一目标的体现。
库存调节目标：是服务性的延伸，也是宏观调控的要求，当然，也涉及到物流系统本身的效益。在物
流领域中正确确定库存方式、库存数量、库存结构、库存分布就是这一目标的体现。
物流系统的功能要素：指的是物流系统所具有的基本能力，这些基本能力有效地组合、联结在一起，
便成了物流的总功能，便能合理、有效地实现物流系统的总目的。物流系统的功能要素一般认为运输、储
存保管、包装；装卸搬运、流通加工、配送、物流信息等。
物流系统的支撑要素：以系统的建立需要有许多支撑手段，尤其是处于复杂的社会经济系统中，要确
我国于2001发布的《物流术语》中给物流的定义式是：
物品从供应地到接收地的实体流动过程，根据实际需要，将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。 我司郑重承诺：接到发货指令 以内将您所需车辆安排到位!
4.贵阳到武汉货车，返程车，返空车，回程车，拖车，配货站（1）运价与油价的关联
柴油、汽油从2012年开始一直是下降的，比如柴油从7.2元/升下降到现在的6.3元/升，而物流运输合同内并没有与油价调整的条款。反而运价从在原来的基础上上涨5元/吨。运输价格包含了车辆折旧、油费、人工费，但是这油价下降的比较厉害，是否需要重新协商运价？后来我找了几个内审经理问了一下他们对于整车装运的价格调整约定，发现他们有油价变化5%，运价调整。这些类似条款的约定。
（2）返程车
很多人不熟悉返程车的概念，我解释一下从运输外发忙的地方，比如，杭州到江西这个线路，比江西到杭州的价格要便宜三分之一到一半。不少物流公司只有一个点，其他地方是没有点的，比如杭州的物流运输，运到嘉兴，回来是空车。这样使用回程车，就便宜。
审计部通过对外物流招投标得知的信息。而之前都是按照出去多少，回来多少。有人会说这种回程车应该比较少吧。通过我们后续的物流调度发现，这种回程车还是蛮多的。
（3）线路
整车运输其实存在不确定的线路，不确定的线路价格是如何认定的，
少。有人会说这种回程车应该比较少吧。通过我们后续的物流调度发现，这种回程车还是蛮多的。
（3）线路
整车运输其实存在不确定的线路，不确定的线路价格是如何认定的，
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