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台州JTP-1.6x1.2源头厂家

怎样防止矿用绞车的过卷事故首先我们来了解一下什么是矿用提升绞车过卷事故，提升容器超过井口停车位置而未停车，继续向上提升所造成的事故，叫过卷事故。过卷事故的后果是很严重的，可拉倒井架造成严重停产事故，或拉断钢丝绳而使提升容器坠毁，造成人员伤亡事故。在双滚筒矿用提升绞车提升中，一个提升容器过卷时，另一个提升容器必将发生与井底相撞的墩罐事故。墩罐的严重后果是将设备撞坏，罐笼内乘人时则会造成人员伤亡。那么应该怎样来防止过卷事故的发生呢？这就要求可以提升绞车安装可靠的过卷保护装置和限速装置。过卷保护装置就是分别在井架上和深度指示器上安装行程开关，提升容器超过正常卸载位置（即出车平台）0.5米时，提升容器就会碰撞到井架上的行程开关，同时深度指示器上的指针螺母碰撞深度指示器上的行程开关，便自动切断电源，使保险闸发生作用。由于保险闸发生作用时，并不能使提升容器立即停止运行，还有一个制动过程，而这个过程的时间长短取决于保险闸开始制动时的运行速度，为此，装设限速装置，可使提升容器到达终端位置时的速度不超过2米／秒，从而达到过卷保护的目的。过卷保护和限速装置必须定期检查和试验。试验过卷开关时，井架上和深度指示器上的过卷开关要分别进行试验，不合格不许开车。

矿用绞车、提升绞车、JTP绞车的制动系统是JTP型矿用提升绞车的重要的组成部分之一，因而JTP型矿用提升绞车制动系统的优劣将直接关系着整个JTP型矿用提升绞车的综合性能。在JTP型矿用提升绞车的制动系统中，通常是由两部分组合而成，即：传动装置以及制动器。制动器是直接作用在制动轮或制动盘上产生制动力矩的机构。它的类型有：①带式制动器。它包括手带式、重锤带式、杆系带式、手板带式及脚踏式等五种形式的制动器。②块式制动器。它分角移式、平移式和综合式(或复合式)制动器。③盘式制动器。传动装置是控制并调节制动力矩的机构。带式制动器没有这种机构，而块式及盘式制动器均有这种机构。在传动装置中按传动能源的不同分为液压、气动和弹簧等传动装置。JTP型矿用提升绞车的制动系统可以在减速阶段以及放下重物的时候，参与绞车的控制，从而实现工作的制动。并且作为绞车的安全机构，制动系统可以在必要时对JTP型矿用提升绞车的系统进行保护。

矿用绞车、提升绞车、JTP绞车安装与运行保养JTP变频提升绞车的运行需要做好准备工作，绞车种类繁多，包括绞车、提升绞车、防爆绞车，本次为您带来的就是JTP变频提升绞车顺利工作的使用注意事项。JTP变频提升绞车的安装相关步骤：装配前须熟悉绞车各部分的构造，防止错装、漏装。装配时应注意下列事项：所有零件均需擦洗干净，严防铁屑等脏物带入，所有滚动轴承应在油槽中加热后(不超过100℃)进行套装，不得硬打、硬砸;在装配过程中，对各运转零件及滚动轴承应随时涂注润滑油。装配顺序：可先按部件组装成体，即：(1)卷筒组件;(2)高速传动付部件;(3)低速传动付部件;(4)刹车装置部件;(5)底座、电机、电机支架、轴承架。组装：先将130滚珠轴承(6)装入卷筒内腔幅板内，然后将筒卷翻身倒置(有刹车盘一面朝上)，装高速传动付部件，旋上8个螺钉(7)使与卷筒固牢，再装轴承套用螺钉旋紧，再将卷筒颠倒位置(使刹车盘一面朝下)，装低速传动付部件，装端盖、油封，用螺钉8个旋紧装制动轮(8)吊起装刹车部件、轴承支架、电动机、电机支架于底座上，用螺栓固牢。拆卸基本上与装配顺序相反。绞车的拆卸应在机修厂或车间进行。拆卸时要细心，不要损坏零件。JTP变频提升绞车保养相关JTP变频提升绞车投入生产后，做好维护保养及检修工作是保证机器正常运转及安全生产的重要条件，亦是提高绞车寿命的重要措施。司机、维修工人、机修单位必须密切配合，协同做好维修工作。司机必须每日对绞车各部分认真保养，下班时清除脏物，工作前先进行检查或开空车试转，注意润滑状况是否良好。添加润滑油时不得使用脏的、不合格的润滑油，并经常注意温升是否正常。JTP变频提升绞车出现故障现象时，不得勉强继续工作，应通知并协助维修工人消除故障。检修工人必须定期对绞车作全面检查，并作好检修记录，防止故障及事故发生。如果绞车长期搁置不用，应采取适当措施加以保护以防锈蚀或损坏。