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  规划中的 高速公路新增路线建设;支持纳入 区域发展规划、对加强省际、区域和城际联系具有重要意义的高速公路建设,主要通道的通行能力;继续完善疏港高速公路和大中城市绕城高速公路等建设。在批准的规划(2013年-2030年)中提到,2030总规模约18万公里,另规划了8万公里的远期展望线。   这其中全国有由7条首都放射线、11条北南纵线、18条东西横线以及部分地区环线、并行线、联络线等组成,将形成上规模的高速公路系统。高速公路护栏用钢约300万吨因公路用钢的主体是高速公路护栏、公路桥梁、涵洞和护坡,一般路基用钢很少。   而护栏是道路设施的重要组成部分,也是高速公路主要耗钢部分。故本文公路用钢量的估算主要指高速公路护栏用钢,桥梁与用钢本文不做估算。高速公路护栏包括护栏板和立柱,立柱间距一般为2米和4米,2米间距立柱主要在危险路段使用。   高速公路标准段每公里用250块护栏板。立柱间距4米,每公里用250根立柱,端头2个,柱帽250个,防阻块250个,连接螺栓250套,拼接螺栓2000套。护栏用钢按每公里护栏板和立柱用钢计算。根据对部分高速公路和市政道路的调查、统计,估计每公里护栏用钢量约为90-100吨左右。





河道景观桥梁护栏的优点
  很多城市当中都会有一些纵横交错的河流,或者是湖泊池塘等等。在这些水边,往往是需要设置一些专门的防护措施的,比如说河道护栏。现在人们不仅对河道护栏有着实用性方面的要求,同时也要让其满足一些美观装饰需求,比如说河道景观桥梁护栏就是一种可以同时起到实用以及装饰效果的护栏,那么常见的河道景观桥梁护栏具有哪些优点呢?
1、出色可塑性,使得河道景观桥梁护栏可以呈现出十分多样化的状态,造型各异,别具一格,充分满足人们的审美需要。
  2、优良的加工性能使得景观桥梁护栏在加工的过程当中十分方便可靠,可以定制、可锯、可钻、可上漆等等,对于景观桥梁护栏的性能优化是有着比较明显的效果的。
  3、景观桥梁护栏做过了专门的防潮措施,在湿气较重的水域当中,可以有效起到防水效果,满足使用寿命要求。不锈钢的河道景观桥梁护栏在这种环境下也不会出现生锈现象,有效保证了其使用稳定性。
  4、安装河道景观桥梁护栏护栏方便快捷,十分便利,可以在短时间内进行大范围的安装,有效节省了工时和安装成本。
  5、现在常常采用的河道景观桥梁护栏是不锈钢的材质,不锈钢的景观桥梁护栏相对来说不需要太多的维护保养工作,所以说后期使用的过程当中还是十分令人省心的。
  6、河道景观桥梁护栏的材质结构十分坚固强硬,所以安装以后可以保证遇到较大力度的冲撞也不会断裂,减少事故伤亡程度。



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