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2、柴油发电机组出租同步发电机型按其产生旋转磁场的磁极的类型又可分为: (a) 电励磁同步发电机──转子为线绕凸极式磁极,由外接直流电流激磁来产生磁场。 (b) 永磁同步发电机──转子为铁氧体材料制造的永磁体磁极,通常为低速多极式,不用外界激磁,简化了发电机结构,因而具有多种优势。 六、按齿轮箱和发电机相对位置分类 齿轮箱和发电机相对位置可分为紧凑型和长轴布置型。 1、紧凑型风力发电机 紧凑型风力发电机的风轮直接与齿轮箱低速轴相连,齿轮高速轴输出端通过弹性联轴节与发电机连接,发电机与齿轮箱外壳连接。这种结构齿轮箱使专门 设计的,由于结构紧凑,可以节省材料和相对的费用。作用在风轮和发电机上的力都是通过齿轮箱外壳体传递到主框架上的。紧凑型风力发电机的结构主轴与发电机 轴在同一平面内,在齿轮箱损坏是,需要将风轮,齿轮箱,发电机一块拆下来进行修理,比较麻烦。





柴油发电机组出租供电变压器:不但向负荷提供有功功率,也往往同时提供无功功率,而且一般短路阻抗也较大。对于直接向负荷中心供电的变压器,宜于配置带负荷调压分接头,在实现无功功率分区就地平衡的前提下,随着地区负荷的增减变化,配合地区无功补偿设备并联电容器及低压电抗器的投切,以随时保证对用户的供电电压质量,这点国网电力系统导则中有规定。对这类变压器是否要采用随电压而自动调压分接头,国际上并无统一做法。因为变压器自动调压的作用不总是积极的,如果在系统无功功率缺倾很大的时候,也一定要保持负荷的电压水平而调整电压分接头,势必将无功功率缺额全部转嫁到主电网,从而可能引起重大系统事故。如1978年12月19日法国大停电事故,1983年12月27日的瑞典大停电事故和1987年7月23日日本东京系统大停电事故的起因,都直接与供电变压器自动调电压分接头有关。本质上原因在于这只是一种间接手段,但不能改变系统的无功需求平衡状态。发电机升压变:这一类变压器是否配电压分接头和是否带负荷调节电压分接头,没有定论,发电机本身已经是很方便的无功调节设备,在升压变压器上配电压分接头似乎并没有什么特殊必要。当然,各个系统有各自的传统习惯和做法。主网联络变压器:这一类变压器的特点是容量大,如500/220/35主变。在研究这一类变压器是否应当装设带负荷调节的电压分接头时,有两个特点值得考虑,,无功功率补偿和调节能力的分层平衡,决定了作分连接两大主电网的联络变压器,原则上不应承担层间交换大量无功功率的任务,而单纯因有功负荷变化所造成的电压变化则较小,第二,一般地说,因为连接的是主电网,每一侧到变压器母线的短路电流水平都相当高,都将远大于变



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柴油发电机组出租电控整流器工作原理和作用是什么?一、电控整流器的工作原理电控整流器的运用比较多,作用在汽车马达刹车器中时,电控整流器是经过汽车发电机整流过后的直流电。而波型仍然具有不规则的波动,则直接影响了车辆点火的准确性;若输出电压无法保持相对恒定,则造成每次火花塞点火的能量差别大,容易使车引擎抖动,出现换档顿挫、提速缓慢无力、怠速不稳以及车用空调效率低下等情形。从而大大降低了车载电器设备的性能和使用寿命;再加上高龄汽车的电路系统老化,电路阻坑变高的影响,对车的影响也就变得日益明显。二、电控整流器的作用电控整流器起到一个整流转变电流的作用,它能够将交流(AC)转化为直流(DC)。 来自:电工技术之家电控整流器同时起着充电器的作用,一方面能够将交流电(AC)变成直流电(DC),经滤波后供给负载,或者供给逆变器;另一方面给蓄电池提供充电电压。附,什么是电控整流器?电控整流器是一种常用的整流器产品,用于帮助车杂波干扰、稳定输出电压、提高电源系统的瞬间放电能力,具有体体积小巧、安装简便、性能稳定、适用范围广等优点。


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