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Q345B角钢与Q235B角钢的区别？ Q345是一种碳素结构钢的牌号。Q是屈服强度的意思，取自“屈”的汉语拼音的首字母。345表示的是表示屈服点数值，单位是AB表示的是质量等级。Q345是一种钢材的材质。它是低合金钢（C＜0.2％)，广泛应用于建筑，桥梁、车辆、船舶、压力容器等。Q代表的是这种材质的屈服强度，后面的345，就是指这种材质的屈服值，在345兆帕左右。并会随着材质的厚度的增加而使其屈服值减小。Q345综合力学性能良好，低温性能尚可，塑性和焊接性良好，用做中低压容器、油罐、车辆、起重机、矿山机械、电站、桥梁等承受动载荷的结构、机械零件、建筑结构、一般金属结构件，热轧或正火状态使用，可用于-40℃以下寒冷地区的各种结构。Q235B有一定的伸长率、强度，良好的韧性和铸造性，易于冲压和焊接，广泛用于一般机械零件的制造。主要用于建筑、桥梁工程上质量要求较高的焊接结构件。Q235B角钢和Q345B角钢的区别：钢材皆属于碳素钢。在标准GB700—88中，对Q235A和Q235B的材质区分主要在钢材的含碳量方面，材质是Q235b的材质含碳量在0.14—0.22％之间；Q235B的材质不做冲击实验，而是做常温冲击实验，V型缺口。相对来说，材质是Q235B的钢材的机械性能要远远优于材质是Q235A的钢材。一般情况下，钢厂在成品型材出厂之前都在标识牌上做了标识。
Q235C角钢具有破坏钢锭结构、细化钢晶粒、消除钢材显微组织缺陷、致密钢结构、提高钢材力学性能的优点。这种改善主要体现在轧制方向上，使钢材不再具有一定的各向同性；气泡、裂缝、松动等。铸造时形成的，也可以在高温高压下焊接。Q235C角钢热轧后，坯料中的非金属夹杂物被压成薄片，形成层状。分层严重损害钢在厚度方向的拉伸性能，焊接收缩时可能发生层间撕裂。焊接引起的局部应变有时比屈服点应变大几倍，甚至更大；冷却不均匀导致的残余应力。残余应力是指在没有外力作用下，热轧钢材不同截面上的内部自平衡应力。一般来说，钢材截面越大，残余应力越大。虽然残余应力是自平衡的，但对钢构件的力学性能有一定的影响。如变形、稳定性、抗疲劳性等。会有不良影响。
用加热钢坯轧成的各种几何断面形状的钢材。根据型钢断面形状不同，分为简单断面、复杂断面或异型断面和周期断面等三种型钢。①简单断面的特点是过断面周边上任意点作切线一般不交于断面之中，例如圆钢、方钢、六角钢、扁钢、三角钢、弓形钢和椭圆钢等。②复杂断面包括角钢、 工字钢、 槽钢、T字钢、H型钢、Z型钢、钢轨、钢板桩、窗框钢及其他杂形断面型钢；③周期断面为沿钢材长度方向断面的形状和尺寸发生周期性改变，例如螺纹钢筋、车轴和犁铧钢等。按照型钢断面尺寸的大小，分为大型型钢、中型型钢和小型型钢三种。中国的建筑用热轧型钢，目前主要采用普通碳素钢甲级3号钢（碳含量0.14～0.22％），其特点是冶炼容易，成本低廉，强度适中，塑性和可焊性较好，适合建筑工程使用。低合金钢热轧型钢多半为热轧螺纹钢筋和以16Mn轧成的型钢，异形断面型钢用得较少。与普通工字钢相比，H型钢具有截面模数大、重量轻、钢材省、便于同其他构件组合和连接等优点。在中国，按照型钢断面尺寸的大小，热轧型钢已成为各项基本建设中使用为广泛的材料之一，例如螺纹钢筋、车轴和犁铧钢等。机械、化工、造船、矿山、石油和铁道等部门都大量使用各类热轧型钢。在建筑工程中，热轧型钢主要用于工业和民用房屋、桥梁的承重骨架（梁、柱、桁架等）、塔桅结构、高压输电线支架等。
角钢热裂纹的控制措施！Q345B角钢冶金因素和工艺因素有关，即需要容易形成低熔共晶体合金元素C、S、P的控制，以及相关Q345B角钢生产工艺的改进。具体如下：1选用与母材成分匹配适应性强且C，S，P含量低的焊接Q345B角钢，使用形成的焊缝金属C，S，含量较低，焊缝Mn/S比值，Mn/Si比值较高，抗热裂纹产生及扩展能力较强，从冶金措施上根除Q345B角钢焊接热裂纹产生的根源。适中的屈强比使用得焊缝工作可靠性增强，焊缝应力不容易很快上升到强度极限而造成失效。2正确控制焊前预热温度和层间温度，预热温度控制在150-200℃，层间温度控制在150-300℃，降低焊缝Q345B角钢凝固时的应变速率，减小焊接热输入量，提高焊接速度，以降低晶偏析程度。而提高电弧电压，增大焊缝成形系数是预防Q345B角钢产生焊接裂纹的有效途径。3严格控制定位焊质量及层间厚度要求，钨极氩弧焊打底焊是采用短弧焊，焊嘴与焊件距离不超过10mm，此外，焊条电弧焊时注意层间清渣，以防止Q345B角钢产生气孔，夹渣等缺陷成为裂纹源。4在700-740℃温度下及时进行焊后热处理，升温速度控制在150-204℃/h保温时间结束后炉冷至300℃，出炉空冷至室温，这些是保证Q345B角钢产品使用性能的重要前提。
