承德公交站台优质货源

哪里有专业的公交公交站台厂家，大批量订购就找这家公司，我们专业制作10年以上，价格从优，质量可靠。 顶 篷： 1、顶部骨架采用1.5mm、2.0mm碳钢激光和钣金加工焊接而成，打密封胶。 2、顶部遮阳挡雨采用镀锌板拼接而成 柱： 1、柱采用3.0mm厚160mm×160mm碳钢柱，热浸锌，表面喷户外粉处理。 2、柱脚采用可调节活动底板，用于校正平行。 3、柱与灯箱、顶部承托弓之间采用不锈钢螺栓联接。箱体： 1、箱体采用1.5mm厚碳钢板，磷化，表面喷户外粉处理。 2、箱体内设40W灯管； 21支/大灯箱、5支/小灯箱。 3、箱体内设二拖一40W镇流器； 11只/大灯箱、3只/小灯箱。 4、灯管架采用1.5mm厚碳钢板，磷化，表面喷户外粉处理。 5、每一站点增设德力西漏电开关，欧美克时控开关总成一套。外 框： 1、外框采用2.0mm厚碳钢板，磷化，表面喷户外粉处理。 2、透明板采用8.0mm厚透明钢化玻璃。 3、透明板与外框的组合采用K型3×10防水、防尘垫胶，用锌板收压。 4、透明板上设渐变花边。 5、外框内部周边设拉布装置。

箱体尺寸: 8000*3000*1200mm(可定制) 1)灯箱材料: 1.2mm镀锌钢板，精品木纹刚 2)面板材料:5mm钢化玻璃 3)备选功能:滚动系统、LED灯光、L ED电子屏、USB手机充电: 4)型号外观:结构合理、美观大方、经久耐用; 5)规格大小:自由选择、定制; 6)滚动功能:可换画2~ 10幅，时间可任意设定，自动开关机 7)箱体数控设备生产，机械精度高，工艺有保证 8)箱体特点:防水，防尘，抗静电设计 9)颜色任选:喷塑、煸漆、喷漆 10)外观设计:挂壁式、落地式、吊装式、组合式 11)广告画面:单面转画、双面转画、单面固定、双面固定; 13)视窗材质: pc耐力板、钢化玻璃; 14)路名牌材质:优质高透反光膜，质保5年 第一:支持定制，尺寸可根据具体需要订做我厂灯箱工艺设计 成熟，造型实用美观，箱体四周装有防水胶条，保证滴水不漏 第二:箱体工艺采用高温静电喷涂处理引|进静电喷塑流7水K线组 大型烤箱等设备，克服板材喷塑、烤漆后起皮、脱粉、褪色问题 第三:箱体结构结实牢固。箱体与底座一体式连接，整体美观性 实用型加强!底座可固定在地上，抗打击，抗风力。 第四:窗体是掀起式，内部有气压支撑杆便于掀起 第五:我厂灯箱模具化生产，技术先进，模具化生产工艺成熟

公交站台是专门为城市候车市民建设的公共设施，它提供了人们候车场所，为市民公交站台提供了方便。 公交站台是特定的公共设施，是人们公交站台的重要场所。 公交站台应该充分体现以人为本的设计理念。它的设计应该包含了乘客的候车平台、顶棚、站牌、区域地图、候车座位、商业或公益广告、照明系统以及站台前公交专用道路。 消费者需求调研与分析在美观功能方面，我们通常要考虑到以下因素： 结构 在设计公交站台的结构时，我们需要保证一眼望去人们能够明白这是一个公交车站，同时公交车站的造型需要与当地文化相结合，具有独特的风格。 合理的结构要保证公交站台的功能一应俱全，最重要的是必须保证安全。 风格 公交站台的设计应该尽可能独特， 能够具有与众不同之处，可以采用不同的材料进行搭配，适当的加入艺术元素。 颜色 公交站台的颜色尽量不要过于刺眼，但要做到足够醒目，可以采用比较中性化的色彩，能够被更多的人所接受。 提示信息的颜色必须与建筑颜色分开，使人能够更加容易注意到。 材料 选择材料的最基本原则是首先必须保证安全，其次是成本。只有尽量的降低成本，才能保证方案能够顺利实施。 再设计公交车站时 应用不同的材料进行搭配，突出不同的质感和视觉享受。

公交车公交站台一般是与公交站牌相配套的，为方便公交乘客候车时遮阳、防雨等，在车站、道路两旁或绿化带的港湾式公交停靠站上建设的交通设施。由于城市公交的日益发达，公交站台已发展成为城市一个不可或缺的重要组成部分，设计精美的公交站台也成为了城市一道美丽的风景。一般公交站台棚体主要顶棚、立柱、顶弓、广告灯箱和坐凳组成，也有用隔板来代替广告灯箱的。 产品工艺：表面处理分为180°静电喷塑、氟碳烤漆、汽车金属烤漆等。顶棚分为钢化玻璃，夹胶玻璃、耐力板、阳光板、铝塑板、镀锌板等。灯箱视窗分为6mm钢化玻璃，8mm钢化玻璃，4mm透明耐力板灯管电器分为LED节能灯 ，飞利浦，佛山，德力西等。配件产品有LED显示屏、发光字、LED、LCD液晶屏、滚动换画系统、太阳能、智能电子等。 公交公交站台，公交车站台产品组合较多，为4米组合、5米组合、6米组合、8米组合、10米组合、12米组合、16米组合和20米组合，可采取直线式安装和港湾式安装，目前，我公司已开发了数款公交站台产品磨具，已经实现批量生产， 大的降低了成本。

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