公交车公交站台一般是与公交站牌相配套的,为方便公交乘客候车时遮阳、防雨等,在车站、道路两旁或绿化带的港湾式公交停靠站上建设的交通设施。由于城市公交的日益发达,公交站台已发展成为城市一个不可或缺的重要组成部分,设计精美的公交站台也成为了城市一道美丽的风景。一般公交站台棚体主要顶棚、立柱、顶弓、广告灯箱和坐凳组成,也有用隔板来代替广告灯箱的。
产品工艺:表面处理分为180°静电喷塑、氟碳烤漆、汽车金属烤漆等。顶棚分为钢化玻璃,夹胶玻璃、耐力板、阳光板、铝塑板、镀锌板等。灯箱视窗分为6mm钢化玻璃,8mm钢化玻璃,4mm透明耐力板灯管电器分为LED节能灯 ,飞利浦,佛山,德力西等。配件产品有LED显示屏、发光字、LED、LCD液晶屏、滚动换画系统、太阳能、智能电子等。
公交公交站台,公交车站台产品组合较多,为4米组合、5米组合、6米组合、8米组合、10米组合、12米组合、16米组合和20米组合,可采取直线式安装和港湾式安装,目前,我公司已开发了数款公交站台产品磨具,已经实现批量生产, 大的降低了成本。
以上是宝坻公交站台超低价格的图片
严格控制操作过程,共十步:原木采购、粗加工→2)原木高温蒸煮→3)脱水烘干→4)进一步加工→5)粗组装→6)拆解炭化→7)砂磨除灰→8)喷涂2遍清油→9)包装出厂运输→10)现场成品组装制作流程和特点首先,炭化木凉亭在原木料选择上:精选上等木料,经过高温蒸煮去脂后烘干,达到杀虫、灭活的效果,让原木细胞彻底死掉,使木料不会因为温度湿度的变化而变形开裂和滋生虫菌。其次结构设计上:1.炭化木凉亭顶盖采用三层防水处理, 上层的顶层板采用直板叠压做法或是仿琉璃瓦片的做法。中间镀锌钢板起到防雨功能,底层采用薄插接板防止因热胀冷缩引起内顶开裂,顶盖再安装上封雨的脊瓦和宝顶,该结构防雨防潮效果俱佳,又不易变形。工艺复杂,要求精细度 高。??2.炭化木凉亭的支撑柱为克服木材本身易开裂的缺点而采用镶拼结构的做法,人工刨光。还有,在工艺手法上:根据产品的结构特点,同时采用两种手法:边制作、边炭化和制作完成拆装后再炭化,再组装调试, 再次炭化。可确保所有材料炭化到位。所有零部件经过高温炭化后,表面砂磨、去灰、喷涂两遍环保漆。无人工上色,保持原木的天然本色。 根据现场施工情况,零部件调试组装成半成品,再进行软包装、编号、入库、出厂、运输。整体特点:纯实木结构炭化凉亭,泛着仿古的色泽,具有沁人心脾的纯正木香和千变万化的天然木纹,造型典雅,与周边环境相得益彰。
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箱体尺寸: 8000*3000*1200mm(可定制)
1)灯箱材料: 1.2mm镀锌钢板,精品木纹刚
2)面板材料:5mm钢化玻璃
3)备选功能:滚动系统、LED灯光、L ED电子屏、USB手机充电:
4)型号外观:结构合理、美观大方、经久耐用;
5)规格大小:自由选择、定制;
6)滚动功能:可换画2~ 10幅,时间可任意设定,自动开关机
7)箱体数控设备生产,机械精度高,工艺有保证
8)箱体特点:防水,防尘,抗静电设计
9)颜色任选:喷塑、煸漆、喷漆
10)外观设计:挂壁式、落地式、吊装式、组合式
11)广告画面:单面转画、双面转画、单面固定、双面固定;
13)视窗材质: pc耐力板、钢化玻璃;
14)路名牌材质:优质高透反光膜,质保5年
第一:支持定制,尺寸可根据具体需要订做我厂灯箱工艺设计
成熟,造型实用美观,箱体四周装有防水胶条,保证滴水不漏
第二:箱体工艺采用高温静电喷涂处理引|进静电喷塑流7水K线组
大型烤箱等设备,克服板材喷塑、烤漆后起皮、脱粉、褪色问题
第三:箱体结构结实牢固。箱体与底座一体式连接,整体美观性
实用型加强!底座可固定在地上,抗打击,抗风力。
第四:窗体是掀起式,内部有气压支撑杆便于掀起
第五:我厂灯箱模具化生产,技术先进,模具化生产工艺成熟
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主体材质
镀锌管、镀锌板、铝型材、阳光板、钢化玻璃、LED灯及控制开关等。
表面处理 两底两面氟碳金属烤漆
基础预埋及安装(3选1) 1、我公司全权负责产品的生产、基础预埋、安装调试,乙方负责验收
2、我公司安排专业技术人员现场指导安装
3、我公司提供基础预埋及安装图纸,客户自行安排人员施工
质保售后 整体质保5年,主体框架保用10年,终身维护
供货时间
生产能力强,生产周期短,交货快; 公司采用三班制生产,实行24小时不间断生产,确保最快交货
包装方式
采用优质气泡膜、毛毡布、缠绕膜三层包裹,防震抗压,确保产品完整无缺。
运输方式
与大型物流公司合作,采用整车运输,确保产品安全运达。
常用材质 顶棚:镀锌板、不锈钢板、铝板、铝塑板、PC耐力板、PC阳光板、钢化玻璃、夹胶玻璃、仿古树脂瓦等;
箱体:镀锌板、不锈钢板、铝型材等
视窗:钢化玻璃、PC耐力板、亚克力板等
立柱:镀锌管、不锈钢管、铝型材等表面
处理:两底两面氟碳金属烤漆、高温静电喷塑
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