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废旧锂离子电池的回收方法之前已有写到，可点击链接查看，但目前扔存在几个问题：(1)锂离子电池的分类回收。不同种类的锂离子电池，其中的材料性质有所差异，这不仅需要电池回收企业的努力，更需要出台有效的政策和法规，辅助企业和引导人民做好电池的收集分类工作；(2)锂离子电池的回收仅限于贵金属的回收，回收成本较高的金属，电解液、负极材料等被弃之不顾，造成二次污染，整个电池的回收缺乏系统性；(3)目前回收工艺仍然存在成本较高，二次污染严重的问题。针对上述问题，锂离子电池的回收不仅要在工艺上进行优化提高，还需要建立规模化和综合性的回收工艺，更加迫切需要发展系统性的回收体系。在此，需要建立有效的政策法规，引导我国的锂离子电池生产企业向规模化、低成本、二次污染小的方向发展。另外，针对新产品的出现，要未雨绸缪，做好回收的基础研究工作。
杨国锐表示，动力电池领域所消耗的锂和钴已经达到我国锂、钴在所有应用领域中的 占比。我国已将稀有金属矿产作为战略资源进行储备，因此，对动力电池中的金属元素进行回收利用，不仅可以更好地发展循环经济，还能有效缓解我国长期以来对此类资源的对外依存度。 电池回收利用，是一个巨大的市场。然而，面对这块看似诱人的“蛋糕”，要尝到真正的美味并不容易。 “这个行业存在着一定的和环保风险。”杨国锐说，电池被拆解分选后，通常采用湿法冶金的方法回收利用其中的金属元素。在实际拆解操作过程中，容易引发火灾、污染等，给环境造成不良影响。 为了解决电池回收利用中的难题，西安交通大学电化学储能材料与回收创新团队通过技术攻关，研发的退役锂电池破碎分选设备，实现了不同型号市售锂电池无选择性破解回收。这条生产线也是我省首条退役锂电池破解分选回收工业生产线。
