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热镀锌桥梁护栏待钢筋绑扎、焊接完毕验收合格后,再进行模板支设。模板采用定型钢模,由于所处标段平曲线缓和,每块长度2.5m。采用定型悬杆进行模板支撑加固。定型悬杆由丝杆固定于箱梁翼缘板上。内侧模板由花篮螺栓进行加固。模板上口由丝杆对拉加固。模板支设完毕后,在悬杆上搭设1.1米防护栏杆,下面满铺脚手板,外侧密封安全网。每跨波形护栏的地袱,在墩位处及搭板与桥台背墙间设置1cm的真缝,防撞护栏除在墩位处,每间隔5m设置1cm真缝。缝内嵌木板,外围涂彩色高弹水泥与混凝土颜色一致。真缝两边采用焊接钢筋头进行加固。模板支设加固完毕后,在模板上口通拉麻线,检测模板的顺直度;测量工程师复测模板标高;待检测无误后,申请监理工程师验收,验收合格后方可进行下道工序施工。5、混凝土浇筑:在钢筋、模板、预埋件施工完毕,检查验收合格后,即可进行防撞护栏混凝土浇筑。混凝土采用分层浇筑法,每层浇筑厚度为35cm左右。为保证混凝土外观质量,混凝土坍落度宜采用80~100mm。混凝土振捣时严禁碰撞预埋件。振捣棒插点要均匀,移动间距不应超过其作用半径的1.5倍;振捣采用Φ50振捣棒,钢筋间距较密及预埋件、预埋管处,宜采用Φ30振捣棒;每一次振捣完毕后应徐徐提出振捣棒。两层振捣时应将振捣棒插入下层混凝土5~10cm,使两层混凝土结合成一整体。混凝土振捣时间控制在30~40s,一般以混凝土不再下沉,表面开始泛浆,不出现气泡为度。面层混凝土先用木抹初步找平,待初凝后再用铁抹子压光。



热镀锌桥梁护栏、当地 预应力钢筋混凝土桥 1928年,法国弗雷西内工程师经过20年的研究,用高强钢丝和混凝土制成预应力钢筋混凝土。这种材料,克服了钢筋混凝土易产生裂纹的缺点,使桥梁可以用悬臂安装法、当地顶推法施工。随着高强钢丝和高强混凝土的不断发展,预应力钢筋混凝土桥的结构不断改进,跨度不断提高。 预应力钢筋混凝土桥有简支梁桥、当地连续梁桥、当地悬臂梁桥、当地拱桥、当地桁架桥、当地刚架桥、当地斜拉桥等桥型。简支梁桥的跨径多在50米以下。连续梁桥如1966年建成的法国奥莱隆桥,是一座预应力混凝土连续梁高架桥,共有26孔,每孔跨径为79米。1982年建成的美国休斯敦船槽桥,是一座中跨229米的预应力混凝土连续梁高架桥,用平衡悬臂法施工。悬臂梁桥如1964年联邦德国在柯布伦茨建成的本多夫桥,其主跨为209米;1976年建成的日本滨名桥,主跨240米;中国1980年完工的重庆长江桥,主跨174米(见彩图[重庆长江桥,是公路预应力混凝土 T型刚构桥])。桁架桥如1960年建成的联邦德国芒法尔河谷桥,跨径为 90+108+90米,是世界上座预应力混凝土桁架桥。


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