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朔锐发电机租赁中心、本地专业发电机租赁中心、本地大型发电机租赁、本地静音发电机租赁、本地柴油发电机租赁、本地高压发电机发电车租赁、本地静音发电车租赁! 柴油发电机功率不足怎么办 柴油发动机的功率大小和其他内燃机一样,受到多种因素的影响。下面朔锐发电机出租就带大家来了解一下: 1. 看积炭、本地查工况 柴油机排气口积炭呈黑灰色,表面像覆盖着一层白霜,积炭层极薄,说明柴油机工况良好。积炭色泽黑亮而不湿,说明柴油机轻微烧机油。某个气缸该排气口的积炭较厚,说明该气缸的喷油器工作不良或气缸密封性变差,应进行修理或更换。个别排气口湿润或有机油流痕,说明该气缸烧机油,应进行修理。各缸排气口积炭层均较厚,且色泽较深的,多因工作温度过低,或喷油过晚,后燃现象严重所致。 2. 看上下冒烟、本地查磨损 在柴油机工作时,打开机油口盖,如有一股股浓烟从机油口盖冒出,称下冒烟。下冒烟现象严重,说明活塞、本地气缸套、本地活塞环等部件严重磨损。打开气门室盖,如有一丝丝青色或白色的烟从气门根部(气门工作面)冒出,称上冒烟。上冒烟现象严重,说明气门和气门座磨损严重或烧蚀,或气门间隙过小甚至没有间隙。 3. 看水温、本地查冷却 如果柴油机工作时冷却系统水温过高(超过100℃),则可以说明柴油机冷却水腔水垢太厚或冷却系统有关部件(节温器、本地水泵、本地风扇等)效率低或失效。 4. 看配气、本地查相位 柴油机经过长期工作后,正时齿轮、本地凸轮表面、本地随动柱和挺杆会磨损,使进、本地排气门开闭时间向后推迟而偏离 配气相位,使充气效率降低,柴油机功率下降。因此,要定期检查柴油机配气相位,若不符合要求应及时调整。 5. 看压力、本地查漏气 可用压力表测量气缸压力,找出密封性差的气缸。气缸密封性差的原因:气门间隙或间隙太小,活塞与气缸套及活塞环端面间隙过大、本地环槽积炭等。在柴油机工作时,若贴近空气滤清器时能听到有“嘶、本地嘶”的吹气声,则说明漏气与气门有关。此时,结合下冒烟情况即可确认故障产生的原因。 6. 看排气、本地查烟色 柴油机正常工作时,一般不冒烟或冒一些清淡的灰白色烟,有时用肉眼难以看出。若冒黑烟,则说明气缸内油多气少,燃烧不完全。若冒蓝烟,则说明气缸套与活塞、本地气门与气门导管等磨损间隙过大;若冒白烟,则说明燃油掺水,或柴油未完全燃烧,汽化后从排气管冒出。 7. 看喷油、本地查卡滞 喷油泵喷油应不偏射、本地不滴油、本地雾化良好、本地射程适当,喷油可听到清脆的“扑哧、本地扑哧”声,用手摸高压油管有脉动感。喷油良好并不能完全说明油路系统没有问题。因此还需要检查油门拉杆和接头等是否发卡或有松动等现象。


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朔锐发电机租赁中心、本地专业发电机租赁中心、本地大型发电机租赁、本地静音发电机租赁、本地柴油发电机租赁、本地高压发电机发电车租赁、本地静音发电车租赁! 柴油发电机组在维护检修中容易忽视的问题 柴油发电机在长期工作过程中,由于各种原因导致零件磨损,腐蚀,变形等损伤.当损伤达到一定的限度,零件的工作性能将发生变化,导致柴油发电机整体性能的变化.修理则是要对受到损伤的零部件进行修复或更换,以恢复零件的性能.但在修理工作实践中我们发现,有不少柴油发电机经过修理后,性能恢复不佳甚至产生故障,究其原因,是在修理过程中极易忽视一些问题。本文根据康明斯多年从事柴油发电机维修和教学经验,指出柴油发电机修理中容易忽视的几个问题,如余隙高度、本地活塞组的重量差与尺寸差、本地气门下陷值、本地凸轮轴外形、本地配气相位、本地供油一致性等,分析了这几个问题对柴油发电机性能所产生的影响,并对这些问题的影响因素进行了讨论,给出正确的维修调整办法。 柴油发电机维护和检修中应注意的一下问题: 1)只加冷却水,忽视清除水垢。 2)只知保养空气滤清器,忽视其密封性。 3)只检查油底壳油量,忽视润滑质量。 4)只注意添加润滑油,忽视清洗油底壳和润滑油路。 5)只看油底壳油量,忽视机油质量不少人只补充发动机机油,,不按保养要求进行更换,不检查油的质量.岂不知废机油中含有大量氧化物质和金属屑,使润滑性能下降,加剧机件磨损,缩短其使用寿命,因此应随时检查机内的机油质量.辨别机油质量时,可用手捻研机油,若感觉有机械杂质或黏度不够,就应及时更换.也可将用过的机油滴在白纸上,如黑点小而色浅,四周黄色润迹较大可继续使用;若点黑而大,周围无黄色润迹,则应更换. 6)只注意调整喷油器的喷油压力和喷雾质量,忽视喷油器的喷雾锥角检查。 7)只注意更换喷油器偶件,忽视对喷油器体密封面磨损下沉量(此值大小会影响到针阀升程)的检查。 8)只清除燃烧室积炭,忽视清理排气管道积炭。 9)只清洗机油滤清器滤芯,忽视清理连杆轴颈的离心净化油腔。 10)只注意气门与气门座密封性,忽视气门弹簧质量及气门下陷值。 11)只调整气门间隙,忽视配气相位的检查。 12)只注意气缸压缩压力,忽视检查压缩间隙。 13)只注意检查活塞环的开口间隙、本地边间隙及背隙,忽视检查活塞环的弹力和漏光度。 14)只更换柱塞、本地油嘴,忽视出油阀技术状态。出油阀磨损后会使高压油管剩余压力过高,造成喷油嘴断油不干脆而滴油,导致柴油发电机排气冒烟、本地敲缸、本地运转不稳。方法是检查出油阀,用量程0-600公斤/平方厘米压力表检测,表针从200公斤降至180公斤/平方厘米时,保压时间应大于15秒,否则应更换出油阀;或将高压油管口向上,泵水柴油,使油面与管口平齐,把油门放回停供位置,猛将行轮反转半圈,高压油管口柴油不倒吸为合格,否则应更换出油阀。


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