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玻纤土工格栅_PVC防水卷材出厂价
2024-09-15 12:21:28 浏览次数:3 作者:[宣城]恒丰塑业有限公司
以下是:玻纤土工格栅_PVC防水卷材出厂价的产品参数
产品参数
产品价格电议
发货期限电议
供货总量电议
运费说明电议
拉力15KN/m-50KN/m
宽度1-6米
纵向伸长率15
横向伸长率13
供货量999999999平
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     玻纤土工格栅

     产品有强度高、伸长率低、耐高温、模量高、重量轻、韧性好、耐腐蚀、寿命长等特点,可广泛应用于旧的水泥路面、机场跑道的维修、堤坝、河岸、边坡防护、道桥路面增强处理等工程领域,可给路面增强、补强,防止路面车辙疲劳裂纹,热冷伸缩裂纹和下面的反射裂纹,并能将路面承载应力分散,延长路面使用寿命,高抗拉强度低延伸率,无长期蠕变,物理化学稳定性好,热稳定性好,耐高温车辙,抗低温缩裂,延缓减少反射裂缝。

       玻纤格栅(简称EGA)是玻璃纤维土工格栅的简称。选用优质增强型无碱玻纤纱,利用国外先进经编机织成基材,采用经编定向结构,充分利用织物中纱线强力,改进其力学功能,使其具有杰出的抗拉强度。

  抗撕裂强度和耐蠕变功能,并经过优质改性沥 青涂覆处理而成的平面网络状材料。其因循类似相容原理,要点杰出其与沥青混合料的复合功能,并充分维护玻纤基材,极大提高了基材的耐磨性及抗剪切能力,从而得以用于路面增强,反抗裂缝车辙等公路病害发生,完毕了沥青路面难以增强的难题。

 



玻纤格栅一般如何进行施工
     目前常用的玻纤土工格栅有带自粘胶和不带自粘胶两种,带自粘胶的可直接在已平整的基层铺设,不带自粘胶的,通常采用钉子固定法。

1、 准备工作:

      完成所有的填缝,补坑,基础加固和找平层的铺设。

 2、 路表状况

     路面必须:清洁无尘、干燥、温度在5摄氏度-60摄氏度之间。

 3、 产品准备

      自粘式玻纤土工格栅在工地不得保存在干燥的环境中以保持粘性。

 4、 注意事项

 (1) 接触自粘式玻纤格栅时,工人必须戴手套。

 (2)当自粘式玻纤格栅铺过路标障碍物时,须用刀切断妨碍此位置的土工格栅。

 (3)铺设自粘式玻纤格栅时不允许出褶,因此在铺设过程中,必须有足够的拉力。

 (4)端重叠部分搭接75-150毫米,确保重叠部分顺着铺设方向。

 (5)两侧重叠部分搭接25-50毫米。

 (6)铺设并碾压后,只允许施工车辆或紧急车辆在其上行走,但应保证不因车辆的转弯或刹车对土工格栅造成破坏。

 (7)已铺设的土工格栅的路面,必须当日完成铺设沥青混合料的工作,面层沥青小厚度应大于40毫米。

 





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    玻纤土工格栅的产品特点
    产品有强度高、伸长率低、耐高温、模量高、重量轻、韧性好、耐腐蚀、寿命长等特点,可广泛应用于旧的水泥路面、机场跑道的维修、堤坝、河岸、边坡防护、道桥路面增强处理等工程领域,可给路面增强、补强,防止路面车辙疲劳裂纹,热冷伸缩裂纹和下面的反射裂纹,并能将路面承载应力分散,延长路面使用寿命,高抗拉强度低延伸率,无长期蠕变,物理化学稳定性好,热稳定性好,抗疲劳开裂,耐高温车辙,抗低温缩裂,延缓减少反射裂缝。

    玻纤土工格栅的产品用途

 1. 旧沥青砼路面,加筋增强沥青面层,防治病害
 2. 水泥砼路面改建复合式路面,抑制板块收缩等引起反射裂缝。
 3. 道路拓改工程,防治新老结合部及不均匀沉降而造成裂纹。

 4. 软土基加筋处理,利于软土析水固结,有效抑制沉降,均匀应力分布,增强路基整体强度。
 5. 新建道路半钢性基层产生收缩裂缝,加筋增强防止基础裂纹反射而引起的路面裂缝。 

 

 


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