混凝土基础施工： 1、基础形式采用方基（详细见图纸）， 首先清理槽底及四周； 2、在基础上放出基础轴线及边线，钢筋工绑扎好基础钢筋， 要将地螺栓搭接钢筋校正位置并固定好，检验 钢筋。 3、钢筋检验合格后，按线支立预先准备好的模板（模板主 要采用体型轻、占地面积小的多层板胶合板，现场制作、安装。 钢管架或角钢焊接支撑加固。）先将下阶模板支好，在支好上阶 模板，模板支立要求牢固，避免浇筑混凝土时跑浆、变形。木模 板浇水湿润。 
单立柱制作厂家广告牌大多为钢结构，导致户外广告牌成为杀手有两方面的原因：一是广告牌地基失稳，二是钢性架构的老化与脆裂，并对地基的加固纠偏，钢结构的加固与维护进行了详细的规划。加固的方法分为以下几种： (1)基础扩大法：通过设置混凝土围套或钢筋混凝土围套，增加广告牌底部基础的面积，改变因广告牌基础底面积偏小、承载力不足而产生的地基不均匀沉降。 (2)坑式托换法：直接在被托换基础下挖坑后浇筑混凝土。 (3)桩式托换法：采用在广告牌基础的下部或两侧设置静压柱、打入桩、灌注桩等各类桩来进行基础加固的方法。(4)灌浆托换法：将化学浆液均匀地注入地基中，通过这些浆液把原来松散的土质或裂缝胶结固化，以达到提高地基承载力，防水抗渗的作用。 
如果是新建就只需要通过高速公路经营单位就可以了。如果是建好的需要进行广告发布审批，就需要到县级以上工商行政管理局发布手续，营业执照、广告位设置许可证灯。受高速公路广告联盟委托， 我公司起草了本次中国高速公路广告发展研究课题的一项主要产品《高速公路非公路标志（广告）设置安全技术规范（讨论稿）》，解读了规范讨论稿，与会代表对安徽高速传媒为本次会议精心准备的这项讨论材料表示了充分的肯定和赞赏。围绕本次会议议题，与会代表在列举了各省具有代表性的高速公路广告设置现状和存在问题的同时，想拿到广告位，要去组建委审批，才能安装媒体设备。单立柱制作厂家
上部结构设计制作质量问题主要体现在以下方面： 1）部分结构构件焊接不牢固，局部构件掉落； 2）刷漆保养质量不过关，导致腐蚀严重、色泽难看； 单立柱制作厂家工程管理员就已到达高速广告牌拆移施工现场，穿上作业服，戴上安全帽，摆好标牌及锥形标，做好安全技术交底，检查好作业设备，开始了 的忙碌工作3）牌面结构不合理或焊接不牢固导致牌面扭曲； 4）牌面与立柱连接不牢固，导致牌面脱落。单立柱制作厂家