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20CrMo44圆钢、34CRMo4圆钢价格还会反弹吗
钢厂方面，今日方大特钢南昌地区定价：螺纹4820元/吨，线材5290元/吨，盘螺5340元/吨，整体价格较上一工作日稳。市场价格方面，今日南昌建材价格整体呈现窄幅调整运行，由于近日本地持续阴雨天气，下游工地需求表现较淡，但随着期螺震荡走强，20CrMO44圆钢场投机需求有所增加，午后商家出货到量后价格逐步上移；原料方面，今日唐山地区主流钢厂普方坯出厂价格较昨日稳，报价4910元/吨，现金含税。综合来看，预计明日南昌建材价格或继续震荡探涨。
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唐山型钢整体表现寡淡，主流价格持稳运行，市场交投寥寥无几，午后表现延续弱势，受期螺震荡运行影响，下游贸易商观望心态浓郁；近期唐山地区雨水天气骤增，使得成交受阻，外加严禁装车等政策加持，导致出货量降至冰点，由此可见当下市场供需处在停滞状态，大幅波动空间有限，但7月初或解除停产政策，供应压力或逐渐增显，故而钢价或有趋弱调整态势，因此今日唐山型钢价格开盘或弱稳，工字钢5220-5230元/吨，角钢5100-5110元/吨，槽钢5220-5270元/吨。
目前西北区域内钢厂高炉和轧线的产能利用率仍维持较高水平，短期内建材供应量仍会维持高位，下半年压减粗钢产量等消息甚嚣尘上，不排除在利润严重收缩下钢厂主动减产。进入七月份，南北方陆续进入雨季，高温多雨的天气对施工进度会造成一定影响，基建项目仍受资金抑制，需求难有完全释放，需重点关注7月份在专项债逐步落地后需求释放情况。在供强需弱的局面下，预计短期内西北区域市场建筑钢材价格仍将窄幅震荡运行。
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24日国内主要钢材品种价格涨跌互现，具体来看，螺纹钢均价较上一交易日下跌5元/吨；20CrMO44中厚板均价较上一交易日上涨4元/吨；角钢均价较上一交易日上涨17元/吨；槽钢均价较上一交易日上涨13元/吨；钢绞线均价较上一交易日下跌2元/吨。
上午国内多数地区以稳为主，部分地区价格小幅反弹。午后，随着期货震荡走弱，市场观望情绪加剧，商家议价出货情况增加。消息面上，数据显示本周钢材产量小幅下降，钢厂与社会库存继续双双上升，20CrMO44钢板市场延续淡季累库。目前来看，一方面，钢材生产利润明显压缩，钢厂继续降价意愿降低；另一方面，下游需求偏弱，对价格形成一定压力，预计短期钢材市场价格继续弱势盘整运行。
国内主要钢材品种价格盘整趋弱运行，具体来看，螺纹钢均价较上一交易日下跌9元/吨；中厚板均价较上一交易日下跌10元/吨；角钢均价较上一交易日下跌1元/吨；槽钢均价较上一交易日下跌2元/吨；钢绞线均价较上一交易日持稳。
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今日早盘期货窄幅震荡，偏弱运行，上午国内多数地区钢材价格稳中有松，个别市场维稳。从成交来看，由于午后期货走高，部分市场低位资源回涨，成交尚可，投机性需求表现一般。短期来看，由于近期仍然处于需求淡季，本周钢材库存或继续累库，同时伴随着近期环保限产的影响，整体产量将有明显减量。心态方面，伴随着近期重大活动的开展，市场心态好转，同时原料端坚挺，成本端支撑较强。预计明日钢材市场价格延续窄幅震荡为主。
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聚贤38CrMOALA钢板、38CrMOALA圆钢现金交易
进口铁矿石价格继续上涨，外盘价格涨幅较大。在港口现货方面，主流粉矿到货量相对较少，加上部分库存较低的钢厂少量补库，商家普遍看好后市，主流资源涨幅较大；中低品位资源由于前期涨幅较大，性价比降低，涨幅相对较小。在港口方面，唐山港口卡粉资源量大，出货价格比山东港口低80/吨~100元/吨。上周四，山西一铁矿发生事故，山西省下发文件要求对省内非煤矿山进行停产整顿，市场人士对后市预期提高。在国内钢厂开工率保持高位的情况下，整体铁矿石市场仍坚挺，短期还是震荡偏强运行。
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上周，国内冶金焦价格以稳定为主，局部地区价格上涨。华东、华北、东北、中南地区随行就市调整的区域冶金焦价格稳定；中南月定价代表企业价格稳定；西南半月度定价钢厂将6月上半月采购价上调240元/吨，仍有少数钢厂暂未明确。目前，钢厂、港口库存下降明显，焦企库存小幅上升，尤其是顶装焦、干熄焦仍供不应求，加上山东“以煤定产”政策和山西、山东部分焦企环保限产，市场看跌情绪有所减弱，多数钢厂以观望市场为主。业内人士预计端午节后国内冶金焦市场继续弱势运行。
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上周，国内炼焦煤市场以稳定为主，部分区域涨跌互现。山西临汾低硫焦煤主流承兑价下跌50元/吨至1950元/吨，成交好，煤矿基本无库存；长治低硫焦煤价格也小幅下跌。进口蒙煤口岸原煤报价稳中下跌10元/吨~20元/吨，受疫情影响通关量仍然不高。随着安全检查的加码，煤炭供应量下降，预计近期国内炼焦煤市场以稳定为主。
铁合金价格整体上涨
上周，铁合金市场价格整体上涨。在普通合金方面，硅铁、硅锰价格涨势趋缓，高碳铬铁价格小幅上涨；在特种合金方面，钒系价格小幅上涨，钼铁价格大幅上涨。具体来看：
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硅铁价格上涨50元/吨~100元/吨。硅铁厂家多以交付钢厂订单为主，期货盘面价格高于现货市场，硅铁资源继续流入交割库，市场整体观望氛围浓，短期内硅铁市场以稳为主。硅锰市场价格上涨50元/吨~100元/吨。近期，限产、错峰生产等因素影响部分产量释放，钢厂6月份硅锰招标基本完成，贸易商采购较为谨慎，市场整体观望氛围浓，预计短期内硅锰市场难有较大波动。高碳铬铁市场价格上涨100元/吨~150元/吨。进口高碳铬铁价格小幅上涨，国内铬铁资源偏紧，短期内高碳铬铁市场将稳中偏强运行。
上周，国内钒市小幅上涨。近期，多数钢厂对钒铁进行招标，价格水平对比前期明显上涨。片钒商家继续惜售观望，盼涨心态浓，对外报价维持高位；钒铁及合金市场受原料成本上升推动，国内散货成交价再度上行，预计短期钒市将稳中偏强运行。目前，国内外钼原料价格整体上涨，钼铁贸易商积极询盘采购，钢厂采购钼铁议价难，钼铁生产企业普遍惜售，预计短期钼市将稳中偏强运行。
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现货资源20CrMnNI圆钢、30CrMn2NI钢板价格一路走高
国内钢市持续升温，钢价一路走高，仅在3月份，冷热轧卷板、30CrMn2NI中厚板、螺纹钢、线材、盘螺等主要钢材价格均上涨，热轧卷板价格更是大涨490元/吨，中厚板价格上涨320元/吨～380元/吨，螺纹钢、线材价格上涨240元/吨，盘螺价格上涨250元/吨。进入4月份，尽管钢价出现震荡波动，但总体仍处于高位。唐山钢坯价格更是持续大涨，冲破5000元/吨大关。。
钢材产品关税政策调整“靴子”终于落地。4月28日，财政部、 税务总局发布公告称，自5月1日起，取消146个热轧板、冷轧板、涂镀板、不锈钢、管材等钢铁产品出口退税。同 ，国务院关税税则委员会发布公告称，自5月1日起，调整部分钢材产品关税：对生铁、粗钢、再生钢铁原料等产品实行零进口暂定关税，适当提高硅铁、铬铁、高纯生铁等产品出口关税。至此，已在市场传了数月的关税调整政策终于落地。
现货资源20CrMnNI圆钢、30CrMn2NI钢板价格一路走高
笔者认为，此轮调整的目的是为了“促进抑出”，保障国内市场供需平衡，通过促进初级产品进口来平抑铁矿石价格上涨给国内钢企带来的成本压力，同时通过取消出口退税，修复国内市场需求缺口。
有市场人士表示，对于不断升温的国内市场而言，此轮调整属于利空因素。但在笔者看来，短期内，此轮调整很难对现有市场形成强力冲击，现有的供需结构并不会因为关税政策调整而被快速打破，钢价也不会因此出现大幅震荡。
一方面，关税调整的消息已经在市场传了数月时间，关税调整可能造成的利空影响基本被提前消化。另一方面，无论是扩大初级钢材产品进口对冲成本上涨，还是促进出口资源回流，都需要一段时间才能真正见效，短期内市场难有较大波动。
至于此轮调整的长期影响，笔者认为有两个节点至关重要。
一是扩大再生钢铁原料进口，将打破铁矿石一家独大的局面。一旦铁矿石价格被平抑，钢材成本平台将下移，带动钢价进入阶段性调整周期。
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二是国内和国外市场价差波动。目前，尽管国内钢价持续升温，但在国际市场中，国内市场依然处于“价格洼地”。尤其是热轧产品，即使取消出口退税，国内热轧产品价格依然比其他 低50美元/吨左右，价格竞争优势仍在。只要出口利润空间符合钢企预期，单纯取消出口退税难以快速实现出口资源整体回流。在笔者看来，钢材出口资源回流的拐点有望出现在国内钢价再度攀升或者海外市场价格高位回调之时。
总体来看，钢材进出口关税政策调整将对市场供需及成本带来一定的修复，但在压减粗钢产量政策不变的情况下，无论是短期还是长期，市场大概率将维持在供给收紧状态。在此情况下，后期钢价很难有大幅下跌的行情出现，更多将呈高位盘整态势。
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9Cr2MoV圆钢经过近10年的高速发展，供求关系发生了逆转
圆钢是指截面为圆形的实心长条钢材。其规格以直径的毫米数表示，如"50"即表示直径为50毫米的圆钢。9Cr2MOV合金圆钢分为热轧、锻制和冷拉三种。热轧圆钢的规格为5.5-250毫米。其中：5.5-25毫米的小圆钢大多以直条成捆供应，常用作钢筋、螺栓及各种机械零件；大于25毫米的圆钢，主要用于制造机械零件或作无缝钢管坯 9Cr2MOV圆钢与其它钢筋的区别：1 外型不一样，圆钢外型光圆，无纹无肋，其它钢筋表面外型有刻纹或有肋，这样就造成圆钢与混凝土的粘结力小，而其它钢筋与混凝土的粘结力大。9Cr2MOV钢板在目前的矿价水平上，部分矿山已略有盈利。进口矿价继续上涨，创出本轮价格反弹以来的新高，截至11日，62%品位普氏1Cr13圆钢指数报收于每吨65.75美元的价位上，一周上涨1美元。今年4月和5月，我国1Cr13圆钢进口量连续2个月同比下降，今年前5个月我国1Cr13圆钢进口累计数更是近年来罕见地出现同比下降。目前港口1Cr13圆钢库存已连续8周出现下降，从前期的1亿吨左右降至8000万吨左右。优质碳素结构钢和普通碳素结构钢相比，硫、磷及其他非金属夹杂物的含量较低。根据含碳量和用途的不同，这类钢大致又分为三类：①小于0.25%C为低碳钢，其中尤以含碳低于0.10%的08F08Al等，由于具有很好的深冲性和焊接性而被广泛地用作深冲件如汽车、制罐……等。 2 成份不一样，圆钢(一级钢)属于普通低碳钢，其它钢筋多为合金钢。3 强度不一样，圆钢强度低，其它钢强度高，即直径大小相同的圆钢与其它钢筋相比，圆钢所能承受的拉力要比其它钢筋小，但圆钢的塑性比其它钢筋强，即圆钢在被拉断前有较大的变形而其它钢筋在被拉断前的变形要小得多。编辑本段圆钢的标准
目前，因为1Cr13圆钢利润率不尽如人意，德国整个1Cr13圆钢销售渠道正处于重新调整结构的过程中。而钢铁供应链创造价值将是德国重要的调整方向。如何在钢铁供应链创造价值?接下来的几年，德国钢铁将面临需求下降、产能过剩和1Cr13圆钢低价等状态，旧有的业务模式无法奏效。由于利润率比较低，且随着需求量的下降，薄利多销的业务模式就不奏效了。届时，更无法通过涨价获得利润。“因此，对于1Cr13圆钢的分销商来说，必须要变革，否则就会。然而，通过产能和规模效应实现成本结构和产品组合的优化是不可行的，也是不明智的，因为钢铁行业的上下游都呈现出产能过剩的状态。2015年，从中国进口了约500万吨钢铁，向中国出口了约160万吨。
钢厂本月均以持稳保利为主。但随着6-8月制造业淡季到来，9Cr2MOV钢厂订单逐渐萎缩，部分钢厂不得不增加出口以保证生产，而作为高端的汽车用钢也有一定的降价空间。虽我国4月汽车产销继续保持200万辆以上，但5月开始汽车订单开始萎缩，特别是商用车系列5-6月订单减少明显，自主品牌车企也减量1-2成，进而直接影响钢厂7月份合同组织。据本网了解，不少钢厂6月直供订单减少，现货投放比例增大，同时沙钢、西昌攀钢、安钢等新线陆续投产，1Cr13圆钢特别是普冷市场供给将有增无减。而现货市场，大户库存消化逐渐减慢，市场淡季压力倍增。据本网统计数据显示，5月23日国内1Cr13圆钢市场库存总量150.32万吨，月环比减少4.1万吨、降幅2.68%。
