泉州DH36船板到货快

9月份是钢材传统消费旺季，在产量下降的情况下，库存去化速度理论上将加快，将利于钢价及钢厂利润的修复，但从当前库存水平来看，较往年同期明显偏高，库存压力较大，也将压制钢材反弹的幅度，因此对钢价反弹的空间看待相对保守。
成本支撑力度减弱
8月份之前，铁矿石、废钢等原料价格高企导致钢厂生产成本不断提高。8月份之后，受供给增加、钢材产量较大幅度的收敛等因素影响，铁矿石期货和现货价格大幅下挫，原料跌幅明显大于钢材，钢材成本支撑力度明显减弱，同时钢厂盈利状况也略有改善，但盈利水平仍然不高。按照钢厂利润模型测算，目前长流程钢厂螺纹钢利润在250元/吨左右，短流程钢厂螺纹钢约亏损40元/吨左右。
逻辑的变化
今年上半年，钢价的上涨推动力是供给端，尤其是政策性的推动，而制约其上涨空间或者是引发回调的则是需求的不及预期和去库存进程的速度。但时至今日，运行驱动有所变化，压制钢价上涨的主要影响因素应看产量（限产执行力度是否不及预期），助推钢价上涨的主要影响因素则应看需求（需求是否没有想象中的差）。
目前钢材表现整体来说略有困惑，供应方面，主要考虑的是9月份国庆环保限产问题，一旦钢厂大面积限产，限产政策执行严格，不仅原材料铁矿石的需求会打折扣，钢材的供需也会出现短期的变化，但从唐山市发布的《全市大气污染防治强化管控方案》初稿来看，与《意见稿》相比整体限产力度还是较宽松的，且限产执行情况天气关联较大，因此限产实际效果仍是未知数。对于后期需求，9月份是钢材传统消费旺季，但房地产、基建、机械、汽车等终端受制于其各自的不同方面的影响因素，需求增量空间有限，且库存同比仍处高位、成本支撑力度的减弱也对钢材反弹高度有所抑制。