42CrMo4用于制造要求较35CrMo钢强度更高和调质截面更大的锻件，如机车牵引用的大齿轮、增压器传动齿轮、后轴、受载荷极大的连杆及弹簧夹，42CrMo4也可用于2000m以下石油深井钻杆接头与打捞工具等
42CrMo4(1.7225)
执行标准:EN 10083/3-2006
特性：42CrMo4强度、淬透性高，韧性好，淬火时变形小，高温时有高的蠕变强度和持久强度。
42CrMo4钢是美国AISI标准4140钢改良品种。该钢可加工性良好易抛光易咬花可电镀.
热加工规范
加热温度1150 ~1200°C开始温度1130 ~1180°C终止温度＞ 850°Cφ＞ 50mm时缓冷。
正火规范
正火温度850~900°C出炉空冷。
高温回火规范
回火温度680~700°C出炉空冷。
淬火、回火规范
预热温度680 ~700°C淬火温度840~880°C油冷回火温度580°C水冷或油冷硬度≤217HBW。
亚温淬火强韧化处理规范
淬火温度900°C回火温度560°C硬度(37±1) HRC
感应淬火、回火规范
淬火温度900°C回火温度150~180°C硬度54 ~60HRC。
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35CrMo厚壁钢管：
35CrMo合金结构钢（合金调质钢）
执行标准：GB/T3077-1999[1]
对应牌号：德标：1.7220
英标：708A37
法标：35CD4
意大利：35crmo4
NBN：34crmo4
瑞典：2234
日标：SCM432/SCRRM3
35CrMo厚壁钢管用途
用于制造承受冲击、南通弯扭、南通高载荷的各种机器中的重要零件，如轧钢机人字齿轮、南通曲轴、南通锤杆、南通连杆、南通紧固件，汽轮发动机主轴、南通车轴，发动机传动零件，大型电动机轴，石油机械中的穿孔器，工作温度低于400摄氏度的锅炉用螺栓，低于510摄氏度的螺母，化工机械中高压无缝厚壁的导管（温度450~500摄氏度，无腐蚀性介质）等；还可代替40CrNi用于制造高载荷传动轴、南通汽轮发动机转子、南通大截面齿轮、南通支承轴（直径小于500MM）等；工艺上的设备材料、南通管材、南通焊材等等。
用作在高负荷下工作的重要结构件，如车辆和发动机的传动件；汽轮发电机的转子、南通主轴、南通重载荷的传动轴，大断面零件。
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