柴油发电机组出租电流是有方向流动的。 电流能够流动是因为存在电位差,换言之,回路中两点间有电压就会形成电流。 电流是电荷移动,电流的方向与电荷移动的方向相反,电荷由负极流向正极,电流指向就是由正极流向负极。 电流在零线和火线间的流动方向是变化的,不是固定的。 我国的用电频率为50Hz(赫兹),代表了每一秒内,电压的来回变化是50次,即0.02秒完成一个周期;而在一个周期内,电压的正负就会变化两次,前0.01秒内为正,电流是从火到零;后0.01秒内为负,电流是从零到火。而在一个周期内,大小也是在随时变化的,220V的电压时的电压大约为311V。 220V是它的一个有效值,代表了在相同的0.02秒内,一直是220V的电压产生的效果和交流的50Hz的值约为311V的电压是一样的,为了表述方便,都是用其有效值220V来代表我国的家用单相交流电。 在很短的时间内,电流就能在零线火线中来回穿梭100次,而不是一直是从火线流向零线。

有关柴油发电机组出租机房的嗓声类型与降噪处理措施,柴油发电机组的主要噪声源,包括排气噪声、机械噪声和燃烧噪声、冷却风扇和排风噪声、进风噪声、发电机噪声等。发电机房嗓声与降噪措施柴油发电机组的主要噪声源均为柴油机产生,包括排气噪声、机械噪声和燃烧噪声、冷却风扇和排风噪声、进风噪声、发电机噪声、地基振动的传递所产生的噪声等:1、排气噪声排气噪声是一种高温、高速的脉动性气流噪声,是发动机噪声中能量 的一种,其噪声可达100 db以上,是发动机总噪声中主要的组成部分。发电机工作时产生的排气噪声通过简易排气管(发电机组原配排气管)直接排出,并且随气流速度增加,噪声频率也显著提高,这样对邻近居民的生活,工作造成严重的影响。2、冷却风扇和排风噪声机组风扇噪声是由涡流噪声、旋转噪声以及机械噪声组成。排风噪声、气流噪声、风扇噪声、机械噪声会通过排风的通道传播出去,从而对环境造成噪声污染。

2、检查柴油发电机组出租蓄电池接线柱与连接电缆线是否接触不良。 蓄电池电解液在平时保养时如补充过多,易溢出蓄电池表面腐蚀接线柱增大了接触电阻使电缆线接不良。此种情况可用砂纸打磨接线柱与电缆接头的腐蚀层后重新紧固螺丝充分接触即可。 3、是否起动马达的正负极电缆线接线不牢 在发电机运行时产生震动使接线松驰造成接触不良。 起动马达故障的机率较少,但也不能排除,判断起动马达的动作情况可在起动发动机的瞬间用手摸起动马达的外壳,如起动马达无动静且外壳冰冷,说明马达未动作。或是起动马达严重发烫,有股刺激的焦味,则马达线圈已烧毁。修复马达需较长时间建议直接更换。 4、燃油系统中进有空气引起。 这是较常遇到的故障,通常是在更换燃油过滤器滤芯时处理不当(如更换燃油过滤器滤芯后未进行排气工作)引起空气进入。 空气随燃油进入管道后,使管道内的燃油含量减少,压力降低,不足使喷油器打开喷嘴达到10297Kpa以上的高压喷油雾化导致发动机无法起动。 此时需进行排气处理(卡特彼勒汽油发电机需用手压泵进行排气工作),待燃油输送泵进油压力达到345Kpa以上时即可。

柴油发电机组出租不论采用哪一种保护方式,一般应将母线处的来波陡度限制在7.5KV/?s以下;发电机处的来波陡度限制在5KV/?s以下;流过母线上的冲击电流幅值限制在3KA以下。图1为1500KW以下发电机防雷保护接线图。 小型发电机的防雷措施 2、当发电机和变压器直接连接时的防雷措施 此时,变压器对发电机的防雷保护能起一定的作用,因此,对于发电机一变压器组连接方式的发电机,只要可靠地保护了变压器,就不需对发电机再采取保护措施。 但是,如果发电机与变压器之间是由裸露的组合导线或母线桥连接的话,那么,这一段导线还需装设防止直击雷和感应过电压的保护措施。对于直击雷的防护,可以利用独立的避雷针来达到,而对感应过电压的防护则主要依靠吸收电容器。图2为发电机-变压器单元的防雷接线(扩大单元的保护类似)。 采取了上述的防雷措施后,并不能说发电机的雷害事故就可以完全避免了,因为一则避雷器的特性与发电机的绝缘水平之间总会存在一些差距;二则某些发电机绝缘可能存在一些弱点。 因此,对运行人员来说,除了应尽可能多地掌握一些防雷知识和了解设备的绝缘弱点外,在打雷时,还需做好事故预想,特别是甩负荷、着火等方面的事故处理准备。 3、避雷器的选用 传统防雷用避雷器有FS、FZ、FCD等系列阀型避雷器和GB系列管型管型避雷器,但这些避雷器存在间隙,击穿前后电压陡度较大。氧化锌避雷器具有优异的非线性伏安特性,且当过电压一出现时就开始吸收能量,使过电压受到限制,其性能远胜于传统的阀型和管型避雷器。

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