无氧退火精密光亮无缝钢管
宏钜主营材质：10＃、20＃、35＃、45＃、55＃、A105、20Cr、40Cr、20CrMo、30CrMo、35CrMo、42CrMo、38CrMoAL、GCr15、GCr15SiMn、27SiMn、30CrMnTi、20CrMnTi、38CrSi、16MnCr5、20MnCr5、15CrMo、12Cr1MoV、20CrNiMo（8620H）40CrNiMoA、12CrNi3A、35CrMoV、18CrNiMo7-6、30CrNiMo8、5CrNiMo、5CrMnMo、F11、F22、F5、F91、F92、WB36。
材质：Q245R、Q345R、15CrMo、12Cr1MoV、16MnDR、09MnNiDR、SA387Gr11、SA387Gr22、SA387Gr91、SA387Gr92、SA516Gr60、SA516Gr70、09CrCuSb（ND）09CuPCrNiA。
无氧退火精密光亮无缝钢管
20CrMnTi精密钢管分冷拔、热轧、冷轧光亮无缝钢管三种，需求不同选择的工艺也不同。但是一些单位用圆钢生产零件、没有考虑到用钢管代替。用20CrMnTi 钢管代替20CrMbTi圆钢既节约了原材料又节约了工时，这样就降低了成本，增加了市场竞争力。20CrMnTi、30CrMnSiA无缝管都是性能良好的渗碳钢，淬透性较高，经渗碳淬火后具有硬而耐磨的表面与坚韧的心部，具有较高的低温冲击韧性，焊接性中等，正火后可切削性良好。汽车上多用其制造传动齿轮，是中淬透性渗碳钢中CrMnTi钢，其淬透性较高在保证淬透情况下，具有较高的强度和韧性特别是具有较高的低温冲击韧性。20CrMnTi表面渗碳硬化处理用钢，良好的加工性，特加工变形微小，抗疲劳性能相当好。用途:用于齿轮轴类活塞类零配件等.用于汽车飞机各种特殊零件部位。
20CrMnTi精密钢管化学成份：
碳C:0.17~0.23
硅Si:0.17~0.37
锰Mn:0.80~1.10
硫S:允许残余含量≤0.035
磷P:允许残余含量≤0.035
铬Cr:1.00~1.30
镍Ni:允许残余含量≤0.030
铜Cu:允许残余含量≤0.030
钛Ti:0.04~0. 
无氧退火精密光亮无缝钢管
1、调质处理固然重要，但只是产品制造过程中的一项工艺，搞好质量的同时，还必须盯前看后，注意锻造工艺有无问题和后续的机加工的便利，否则都会来找你调质的人，锻造的说你调质技术不好，机加工的说你质量不行，难加工
2、有些调质精密无缝管用在风电或极端环境的，产品要求零下30或40度的冲击韧性，说实话，调质的温度、时间、冷却、回火必须达到状态方可，如果再遇到材料有夹杂物、偏析之类缺陷，调质就更难了，在专业热处理加工厂做了近10年了，总结一下，调质也好，其它淬火也好，只要用心去钻，产品热处理质量达到图纸要求不难，真正难的是保证你所做的产品每一批、每一件从开始试样到后一批零件结束，都是一样的质量状态才是真正的难点，这也是我国热处理质量水平与国外差的关健。
无氧退火精密光亮无缝钢管
精密光亮管是一种通过精拔或冷轧处理后的一种高精密的钢管材料。由于精密光亮管内外壁无氧化层、承受高压无泄漏、高精度、高光洁度、冷弯不变形、扩口、压扁无裂缝等有点，所以主要用来生产气动或液压 元件的产品，如气缸或油缸，可以是无缝管，也有焊接管。精密光亮管的化学成分有碳C、硅Si、锰Mn、硫S、磷P、铬Cr。
精密钢管是近几年出现的产品，主要是内孔、外壁尺寸有严格的公差及粗糙度。依据生产工艺分冷拔精密钢管和热轧精密钢管，冷拔精密钢管的特点 外径更小，精度高可做小批量生产，冷拔成品精度高，表面质量好，钢管横面积更复杂，钢管性能更优越，金属排列紧密。热轧精密钢管后的区别 热轧精密钢管用连铸圆管坯板坯或初轧板坯作原料，经步进式加热炉加热，高压水除鳞后进入粗轧机，粗轧料经切头、尾、再进入精轧机，实施计算机控制轧制，终轧后即经过层流冷却和卷取机卷取、成为直发卷。直发卷的头、尾往往呈舌状及鱼尾状，厚度、宽度精度较差，边部常存在浪形、折边、塔形等缺陷。其卷重较重、钢卷内径为760mm。将直发卷经切头、切尾、切边及多道次的矫直、平整等精整线处理后，再切板或重卷，即成为：热轧钢板、平整热轧钢卷、纵切带等产品。热轧精整卷若经酸洗去除氧化皮并涂热轧酸洗板卷。