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施工时，要密切注意混凝土是否有卡锯现象发生，如有，则要停下来进行检查，并用水准仪监控二侧主拱圈是否有较大的下沉，防止倾覆的发生。本次施工切断主拱圈时，观测主拱圈顶在切断后，二侧均有微小下沉（2mm左右），但随后即趋于稳定，其他部分拱圈未发生倾覆及开裂现象。主拱圈加厚部分切除后，即可进行二侧剩余主拱圈切割，每侧分为12块切割单元，按上、下行线二部分分别切割。本溪水下施工队伍，施工安全措施：（1）按高速及路政要求，封闭行车道，设立安全警示标志，并派专人进行交通维护。在超车道支架门洞部分设立能显示出门洞轮廓的霓虹灯，以便夜间驾驶员判断出车辆通过的空间范围。（2）在拆除区域进行围挡，超车道顶部用防护网封闭，防止切割过程中混凝土块掉到车道上。速邦本溪水下施工队伍，在拆除过程中必须考虑结构的稳定性及安全性，混凝土结构切割施工前，梁板底等部位应采取临时支撑措施，关键部位需对原结构进行加固，待加固构件达到设计要求后方可进行后续混凝土切割工作。在拆除过程中如发现下列情况，施工单位应立刻通知设计师，待设计师确认后，(若图纸中要求原配钢筋要保留时

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速邦潜水公司提醒大家随着科技的发展水下，发生的各种事件，比如：水下事故、水下记录、水下探索工作的进行等等，这些方面也需要大家注意。减压病又称为潜水病，原来溶解于体液中的氮气由于气压的变动迅速地变为气泡，引起栓塞。这种气栓障碍就是本病的原因。虽然自由潜水不会有减压病的困扰，但对于工业潜水员，只在水下待几分钟是不可能的，饱和潜水员在水下甚至要停留几天甚至几十天的时间，减压舱的工作原理其实也很简单，就是让潜水员所处的压力环境不要过快地减小而导血液中的氮气和二氧化碳析出过快致减压病。深度越大，需要的减压时间就越长。具体要减压多长时间需要根据停留的水深以及时间而定。速邦公司主要业务为：本溪水下施工队伍港口与海岸工程，水下电缆、光缆敷设、检测；水下管道敷设、检测、养护；水库、水电站大坝检测、检修；取水口工程；沉井工程；水下切割工程，水下 工程平台、海底管线 及水下钢结构进行水下安装拆除作业。海底管线与水下光缆铺设施工。水下清淤、河道清淤，水池清淤，水下混凝土修复与浇注施工。

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