S13-2500KVA/10KV/0.4KV油浸式变压器推荐

　西双版纳油浸式变压器在使用的过程中也是需要很多的检修的方法的，西双版纳油浸式变压器检修的过程中需要一定的周期的，一般情况下西双版纳油浸式变压器检修需要的是大修和小修，大修和小修一般需要的周期是不一样的，那么大修和小修的周期是怎样的呢?还是和西双版纳油浸式变压器厂的小编进行详细去了解一下吧： 　　西双版纳油浸式变压器检修周期 　　(一)大修周期 　　1、一般在投入运行后的5年内和以后每间隔10年大修一次。 　　2、全密变压器或制造厂另有规定的，若经过试验与检查并结合运行情况，判定有内部故障或本体严重渗漏油时，才进行大修。 　　3、当运行中的变压器承受出口短路后，经综合诊断分析，可考虑提前大修。 　　4、运行中的变压器，当发现异常状况或经试验判明有内部故障时，应提前进行大修;运行正常的变压器经综合诊断分析良好，总工程师批准，可适当延长大修周期。 　　(二)小修周期 　　考虑变压器工作环境，小修周期为每年一次。 　　(三)附属装置的检修周期 　　1、保护装置和测温装置的校验应根据有关规程的规定进行。 　　2、变压器油泵由于属于2级泵，应2年进行一次解体大修。 　　3、变压器冷却风扇应2年进行一次解体大修。 　　4、净油器中吸附剂的更换，应根据油质化验结果而定;吸湿器中的吸附剂视失效程度随时更换。 　　5、自动装置及控制回路的检修随变压器小修每年进行1次。 　　6、套管的检修随变压器大修进行。套管的更换应根据试验结果确定。

　　西双版纳油浸式变压器需要打压的，也是需要一定的压力的，对常见的西双版纳油浸式变压器而言，它的打压需要注意的问题也是比较多的，比较常见的就是西双版纳油浸式变压器的打压地方法要不断地进行规范，特别是相关的程序要进行格外地进行规范，使得西双版纳油浸式变压器的性能不断地进行提高。对于西双版纳油浸式变压器打压的试验和耐压试验是这样进行做的，以下是具体的做法： 　　1 外施耐压试验：外施耐压试验是对被试西双版纳油浸式变压器加一分钟的工频高压的试验，也曾称工频耐压试验。它是考核不同侧绕组间和绕组对地间的绝缘性能，也就是考核西双版纳油浸式变压器主绝缘的水平，所以只适用于全绝缘西双版纳油浸式变压器。 　　因此，试验时被试西双版纳油浸式变压器的不同侧绕组各自连在一起，一侧绕组施加电压，另一侧绕组接地。外施耐压试验时，在电源电压较低时合闸;试验电源电压达到试验电压的40%以下时，升压速度是任意的;在40%以上时，应以每秒3%速度均匀上升;达到规定电压和持续时间后，应在5s内将电压迅速而均匀地降到试验电压的25%以下，才能切断电源。 　　2 感应耐压试验：全绝缘西双版纳油浸式变压器的感应耐压试验是高压绕组开路，向低压上施加100~250Hz的两倍额定电压的耐压试验。由于频率增高，铁心在不饱和时能保证两倍感应电压，从而试验了绕组匝间、层间和相间的绝缘性能，即考核了西双版纳油浸式变压器的纵绝缘水平。对于分级绝缘的西双版纳油浸式变压器，把中性点电压抬高(支撑起来)，就可以考核主绝缘水平了。

西双版纳油浸式变压器线路超温问题分析目前，在我国社会经济发展迅速发展趋势，大家对电的需要量慢慢提升，促使电力工程供配电系统常常在过载的运行状态下，西双版纳油浸式变压器做为电力工程供配电系统中关键的构成部分，在长期的工作中全过程中就会出現线路超温的情况，促使西双版纳油浸式变压器出現比较严重的安全风险，比较严重牵制了电力工程供配电系统的迅速发展趋势。一般 情况下，西双版纳油浸式变压器在运作全过程中出現线路超温的情况缘故关键包括下列2个层面：一方面，供电系统在长期的运作全过程中常常会出現电流量的涡旋难题，在此类情况下就会导致电源电路线路出現超温的情况，促使西双版纳油浸式变压器没法一切正常开展应用，减少了电力工程供电系统高效率;另一方面，电力工程供配电系统在长期的运作全过程中就会出現电路短路的情况，电源电路一旦产生短路故障就会导致电源电路部分超温，比较严重危害西双版纳油浸式变压器的一切正常应用，减少供电系统的运作高效率。 　　西双版纳油浸式变压器线路绝缘问题分析西双版纳油浸式变压器在长期的应用全过程中会出現绝缘常见故障，进而危害西双版纳油浸式变压器的一切正常运作，减少电力工程供配电系统的工作效能。一般 情况下，西双版纳油浸式变压器线路出現绝缘难题的缘故包括下列2个层面：一方面，电气设备变压器在工作中全过程中常常会生時间与气体触碰，在此类情况下，一旦出現雨天气温，降水进到到西双版纳油浸式变压器中，就会造成变压器內部的导线、电缆线产生绝缘常见故障，促使西双版纳油浸式变压器没法一切正常开展应用;另一方面，有关工作人员在对西双版纳油浸式变压器开展安裝时，常常会粗心大意的将金属材料脏东西留到西双版纳油浸式变压器中，促使西双版纳油浸式变压器在运作全过程中造成磨擦，长期的磨擦就会出現损坏情况，就会导致西双版纳油浸式变压器出現线路绝缘的难题。此外，因为一部分西双版纳油浸式变压器特性低，且缺乏防雷设备，在此类情况下，一旦出現雷雨天气，就会导致线路短路故障情况，进而造成线路绝缘难题。 　　西双版纳油浸式变压器线路毁坏问题分析一般 情况下，西双版纳油浸式变压器线路毁坏难题出現的缘故关键包括下列2个层面：一方面，供电系统在长期的应用全过程中，西双版纳油浸式变压器线路就会出現毁坏情况，促使电力工程线路产生常见故障，比较严重危害西双版纳油浸式变压器的一切正常应用;另一方面，西双版纳油浸式变压器在应用全过程中常常会出現线路毁坏的情况，在此类情况下就会促使西双版纳油浸式变压器出現电磁线圈的形变，促使西双版纳油浸式变压器的绝缘构造出現难题，进而导致西双版纳油浸式变压器线路出現毁坏的情况，减少了供电系统的运作高效率。

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　西双版纳油浸式变压器给油和补油的時间和頻率是不一样的，一般情况下对于变压器给油和补油的時间也是务必进行把握的，一般来说一周一次或者是两次为好。实际上西双版纳油浸式变压器进行给油和补油的状况下务必注意一些规范的，具体的规范是下列： 　　一、西双版纳油浸式变压器补油理当首先选择运用符合新标准的未运用过的变压器油。再加一样基础、一样品牌、一样添加剂类型的油预期效果更强。油的特性不能低于机械设备内的油。当新剩下油低于5%时，一般没有问题。但倘若新剩下油较多，则在充油前应进行油相色谱分析和压力试验，以确立沒有油污融解，酸值和介电损耗不超机械设备内的油。 　　二、一切正常状况下不一样油基的油不能混和。在特殊情况下倘若务必把不一样级別的新石油理当确立是否可用该地区的要求根据实际测量冰度的偏油接着进行油混和试验混和样品的结果不能比的单一油试品。在运行油混和不一样类型的新油或被用于石油除了混和原油冷滤点测量之前也理应进行高低温试验和污泥试验并观察污泥沉定沉定不能访问 获得混和模版理应运行的结果沒有原来的石油很穷可以管理决策可以混和运用。 　　对进口石油或来历不明的来自石油生产加工制造商一切正常状况下不能混和运用不一样类型的运行油尽量混和时应事前偏油和偏油高低温试验之前对于沒有污泥沉定偏油运行油的质量应不少于原可以混和;倘若偏油全部是新油，偏油的质量不能低于的一种油，务必根据实际试验冰度来确立是否适合在该地区运用。当进行成品油批发混和试验时，成品油批发的混合比应与实际运用的占有率一样。倘若无法确立油的混合比，则采用1:1的质量比进行试验。

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