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土工布目前已经同水泥、钢材、木材一起被称为“常用建筑施工材料”。土工布根据加工方法不同可以划分为机织土工布、针织土工布和非织造土工布。机织土工布目前使用较多的是长丝机织布和扁丝机织布，材料以聚丙烯为主。经编土工布是以玻璃纤维（或其他合成纤维）为增强材料，通过与短纤针刺非织造土工布复合而成。 非织造土工布主要有短纤维针刺土工布和长丝纺粘土工布，所选合成纤维原料主要是涤纶、丙纶、锦纶等，其中主要使用涤纶和丙纶。不论针织土工布、机织土工布或非织造土工布，在加工、储存和使用过程中，易受内部因素和外部因素的共同作用，其性能逐渐变坏，以致后丧失使用价值的现象，称为老化。这是土工布常见的问题，其本质是高分子结构中分子链的断裂、化学结构的变化等，宏观上则表现为土工布强度下降和宏观结构破坏等，是一种不可逆变化。 用于防渗工程的土工布在运输和施工过程中容易产生破损，破损的孔洞必然影响工程的防渗效果。对防渗土工布的选材标准、施工焊接方法与要求等，都有专门的遵循标准。常规的施工质量程序无法在项目施工完成后，发现存在的破损孔洞，在土工布有上覆材料情况下，即使知道土工布有渗漏，也无法准确定位。电学渗漏位置探测技术能够很好的解决这一问题。填埋场防渗衬层施工时，在施工质量较好的情况下，复合衬层土工布上存在8~10孔/公顷；质量较差的情况下，土工布上存在17孔/公顷；即使在质量好的情况下，土工布上孔密度至少为1~2孔/公顷。
常用是针刺型无纺土工布。不仅具有明显的防渗效果，而且降低投资，缩短了工期，可谓一举多得。防渗短丝土工布以塑料薄膜作为防渗基材，与无纺布复合而成的土工防渗材料，它的防渗性能主要取决于塑料薄膜的防渗性能。土工布是一种高分子化学柔性材料，比重较小，延伸性较强，适应变形能力高，耐腐蚀，耐低温，抗冻性能好。其主要机理是以塑料薄膜的不透水性隔断土坝漏水通道，以其较大的抗拉强度和延伸率承受水压和适应坝体变形；同时，它们对细菌和化学作用有较好的耐侵蚀性，不怕酸、碱、盐类的侵蚀。 土工布从水力学性能看，织造土工布为平面过滤，孔隙尺寸大，小为0.05-0.08mm，作反滤时，小砂砾易流失。扁丝织造布还容易淤堵。但单丝织物不易发生淤堵，适于作无粘性土的滤层。厚度小，水平排水能力差，不宜用作排水材料。弹性伸长小，与硬质材料接触易刺破、顶破，影响反滤功能。生产工艺复杂，产量低，成本高。织造土工布特别适合增强、加固和隔离之用，对控制侵蚀，进行护底及其它防护的工程，有时必须用强度很高的织造土工布，而一般以反滤和排水作用为主的工程则不宜采用。 土工布老化是指土工织物在受到阳光闻射，温度变化，生物侵蚀，化学腐蚀，水分作用等各种外界因素的影响，使其织物土工布强度和性能逐渐减弱，失去防渗作用人工合成的高分子聚合物来讲，阳光辐射则足聚合物降解老化的主要因素。太阳光中紫外线的辐射是织物老化的主要因素，由于紫外线的辐射使高分子聚合物产生光氧化分解反应，特别是波长在290一400mPm的紫外光，对高分子聚合物有显著的分解作用，因为土工布该范围内的紫外光的能量高于聚合物化学馒断裂所需要的能量，所以高分子材料老化非常明显土工布生产厂家前面提到过现在的很多柏油马路。 土工布施工注意事项（1）在土工布的肇始端要用铁钉固定，并洒一层粘层沥青。（2）禁止汽车在土工布上刹车、转弯、调头。（3）用沥青混凝土防水板摊铺机摊铺沥青混凝土路HDPE土工膜面。（4）当土工布被汽车拉起，应立即用摊杆推平。
一般沟宽0.3-0.5m，深0.5-1.0m，沟距6-10m，沟内按反滤要求。分层铺设土工布，随挖随填，防止沟壁坍塌。土工布反滤导渗，如堤防土质较差，断面较小。可采用大面积反滤导渗。先将渗水部位表层杂物，再按反滤要求，分层填铺。临河筑墙，在渗水堤段，顺临水坡填筑黏性土袋，修筑前墙、尺寸按临河水深及渗水程度确定。一般墙顶宽3-5m，高出水面1m，长度超过渗水堤段两端至少各5m。如河水流速较大，可采用桩柳编织篱笆或寺袋堆筑隔墙，再填筑土料。 土工布截渗导流，利用土工布的不透水性和良好的排水性能，在省水位置的迎水面铺设具有不透水性能的土工布减少洪流对坝体或堤防的渗流，在背水堤坡铺设具有良好排水性能的土工布，把浸入坝体或堤防的水分排出，使其做到“上堵下排”。用来加固的。 土工布的应用较为广泛，海堤、江堤、湖堤达标工程；水库加固工程；围垦工程；防汛抢险都发挥着重要作用，下面小编你就为您介绍一下土工布的铺设与搭建。1、土工布好采用机械搭设，也可采用人工铺设。铺设时，应注意让烧毛粗糙的一面朝上，然后将一端用固定器固定，用机械或人力拉紧，张拉伸长率约1?0%～1?5%，平直地紧贴路面向前铺设。2、土工布横向搭接约4～5cm，根据摊铺方向，将后一端压在前一端之下，并用热沥青或乳化沥青胶结好，用固定器固定;纵向搭接同样约为4～5cm，可以直接用粘结油枯结。搭接过宽，搭接处夹层变厚，面层与基层结合力减弱，容易导致面层起鼓、脱离、位移等不良影响。所以，搭接过宽的部位应裁剪掉。3、土工布应尽可能铺成一条直线。当需要转弯的时候，将织物弯曲处剪开，重叠铺设并喷涂粘层油胶结。应尽量避免织物打皱，如果铺设中产生了折皱(折皱高度>2cm时)，应该切开这部分的折皱，然后在铺设方向上再搭接起来，并用粘层油交接。4、当土工布铺设完毕，喷洒完二遍沥青粘层油并冷却约2小时后，应及时抛洒适量的细黄砂，以防止车辆经过土工布上时，由于车轮粘油将布带起或破坏，细砂用量约1～2kg/m2。
