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如前移式柳工叉车，可开设通风窗，以保持电动机散热和通风，蓄电池箱底开设漏液孔和安装积液器。 4、注意避免缝隙腐蚀、电化学腐蚀、应力腐蚀开裂。柳工叉车，对不可避免的缝隙结构如发动机罩拼焊缝隙用密封胶封闭。异金属连接应尽量选取电位接近的金属，或采取绝缘措施避免电化学腐蚀。 5、零部件设计时考虑其均匀腐蚀，选择一种或几种组合防腐方式。柳工叉车常用的防护方式有涂层、电镀、转化膜和涂防锈油、脂等。不同的工艺，具有不同的耐腐蚀性能。 6 、零件的结构要便于防护工艺的实施，必要时开设工艺孔。柳工叉车，例如，油箱上开孔的位置要有利于喷枪嘴覆盖全部表面进行喷丸处理。对化学前处理的工件如护顶架要
理以及基本知识了。通过下面一些详述，会对你有所帮助 内燃柳工叉车离合器的分离轴承工作频繁，其损坏次数在柳工柳工叉车故障中占较大比例，如果司机操作得当，保养及时，可使此轴承使用3个月左右，但在中修时也要换新的。若司机技术水平较低，所驾驶的柳工叉车几乎每个月都有分离轴承损坏，损坏后还会殃及其他零部件，例如分离杠杆及离合器片等，从而设备维修的材料费明显提高。 离合器分离轴承易损坏的原因到底在哪呢?在实践中，虽曾严格要求司机每天给分离轴承点滴一次机油，这不仅操作繁琐，而且轴承仍经常损坏。经分析认为，由于发动机的高温传至分离轴承，加之轴承高速旋转也产生高温，在这种条件下机油很难存留在轴承内，轴承在高
，弹簧座的下边装有油封，柳工叉车，可防膜片破裂时汽油下漏。内摇臂的钩形一端插在拉杆方孔内，另一方与外摇臂斜面接触，并一起套装在摇臂轴上，轴的一端装有手摇臂用于手动泵油。 内燃柳工叉车离合器的分离轴承工作频繁，其损坏次数在柳工叉车故障中占较大比例，如果司机操作得当，保养及时，可使此轴承使用3个月左右，但在中修时也要换新的。若司机技术水平较低，所驾驶的柳工叉车几乎每个月都有分离轴承损坏，损坏后还会殃及其他零部件，例如分离杠杆及离合器片等，从而设备维修的材料费明显提高。经分析认为，由于发动机的高温传至分离轴承，加之轴承高速旋转也产生高温，在这种条件下机油很难存留在轴承内，轴承在高温状态下连续工作，且
