全自动打捆机基本上由柴油驱动，但由于打包机功率过大，我们全自动打捆机的每小时燃油消耗量增加。 很多人不知道为什么，我们应该及时检查原因。 全自动打捆机的燃油消耗有几个原因： 检查部分位于油轮侧的前端，位于车轮的同一侧。 由于底座的螺钉是松动的，因此通过V形皮带拉动车轮以保护燃料箱的框架角铁以便长期摩擦并且油套管磨损。 形成间隙以导致漏油。
检查全自动打捆机的主体和齿轮箱盖，检查车轮侧面，后盖和盖板之间是否有泄漏。 仔细观察每个配件的垫圈是否完好无损，并更换损坏的垫圈。 长期使用全自动打捆机导致的正常磨损，或由于维护不当导致的异常磨损会增加燃料消耗。
1.电磁阀漏气。粉碎打捆机的电磁阀是进气管与气缸的链接装置，粉碎打捆机出现虽然它不属于气缸的一部分，当电磁阀使用时间久了，也会出现漏气现象。
2.三联件破损。由于运输或使用不当等原因，粉碎打捆机的气缸也不能得到充足气源因此也不能正常工作。气缸的下压是靠气缸里的气源作为动力从而推动气缸向下运动，气缸就会出现漏气现象，进而粉碎打捆机无法进行正常工作。
粉碎打捆机的正常工作除了正确的电源之外，充足的气源也是非常重要的，因此在粉碎打捆机进行工作时，压力减小的原因用户要时刻留意机器的工作状态，检查漏气现象，并及时处理，以免影响粉碎打捆机生产工作。
有助于提高秸秆利用价值，发展循环经济。农作物秸秆是重要的生物质资源，用途十分广泛，既是煤、电、油、气等能源的替代品，也可以用作饲料、肥料、食用菌基料，还可以作为工业原料。加强秸秆综合利用，可以减少其它资源消耗，促进资源的可持续利用，推动循环经济发展。
全自动青贮打捆机故障排除方法，打捆机不主动送带，打捆机送带长度操控的电位器在零位，打捆机送带长度操控电位器在前面板开关牌上左起第二个方位。顺时针方向调整，则出带长度长反之则短，如果在零方位则不出带。打捆机穿带不正确翻开右门，依照阐明书标明的“穿带进程法”或穿带示意图，正确穿带。打捆机上下分机内有异物。打包机器长期使用，又未能及时清洗与保护，致使机器内积有赃物，使送带不顺利自若，应多作清洗保护。
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