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1英美德等国关于固体废物管理的法规体系及其主要内容进行比较，可以得出以下几个共同点：首先，全过程管理的原则。在这几个 的固体废物管理法律体系中，均将固体废物管理的主要环节（源头减量、再生循环和处置）作为无害化管理重点，而不仅仅是处置过程的无害化。再者，源头控制的原则。各国法律均将源头减量（抑制产生）作为优先手段，而不是处置。并且不仅关注污染防治，更是以资源保护OFweek节能环保网讯 目前，危险废物处理能力不能满足市场需求，专业人才严重不足等问题已引起业内关注。环境保护部等部委近日又公布了《 危险废物名录》，新增117种危险废物，这将催生更大的市场空间。或者资源循环为基本目标贯穿生产生活全过程。

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1食品厂污水特点

  食品工业原料广泛，制品种类繁多，排出废水的水量、水质差异很大。

  废水中主要污染物有：

  (1)漂浮在废水中固体物质，如菜叶、果皮、碎肉、禽羽等；

  (2)悬浮在废水中的物质有油脂、蛋白质、淀粉、胶体物质等；

  (3)溶解在废水中的酸、碱、盐、糖类等；

  (4)原料夹带的泥砂及其他无机物等；

  (5)致病菌毒等。

  食品工业废水的主要特点是有机物质和悬浮物含量高，易腐败，一般无大的毒性。其危害主要是使水体富营养化，以致引起水生动物和鱼类死亡，促使水底沉积的有机物产生臭味，恶化水质，





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1汽车内饰门板料是改性PP、改性ABS和改性PVC等热塑性改性塑料。如聚赛龙的长玻纤增强聚丙烯(LFT-PP)，这种新型玻纤增强PP可取代现有材料，用于仪表板、保险杠、防溅板、车门板等多种零部件的加工。

汽车仪表板、内护板和座椅中的PVC已逐渐被其它塑料所取代；门内手柄、物品箱、门槛装饰条及其它零件也更多的使用改性PP(经济型乘用车使用较多)、改性ABS、改性PPO等材料。

以仪表板为例，主要分为硬质仪表板和软质仪表板两种。硬质仪表板属于整体一次注射成型，为大尺寸、复杂形状的薄壁结构部件，主要用于中低档轿车和大部分经济型轿车，无缓冲及表皮材料，所用材料主要是改性聚苯醚(PPO)和增强增韧改性PP等；软质仪表板则选用改性PP及新型金属材料做





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