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    大口径厚壁无缝钢管焊接技术详细介绍:全自动焊接大口径、厚壁(大于21mm)管线经常采用U型坡口或复合型坡口,由于U型坡口、复合坡口加工耗时、耗力制约管道焊接效率。V形坡口加工简单,省时、省力,但大口径、厚壁管线V型坡口全自动焊接时,如焊接工艺参数选择不当,将导致焊接缺陷产生。随着管道建设用钢管强度等级提高至X70、X80级别,管径和壁厚的增大,从2003年起在管道施工中逐渐开始应用自动焊技术。管道自动焊技术由于焊接效率高,劳动强度小,焊接过程受人为因素影响小等优势,在大口径、厚壁管道建设的应用中具有很大潜力。但我国的管道自动焊接技术正处于发展阶段,焊接中的一些问题如根部未熔合、侧壁未融合、坡口复杂等还没有彻底解决;自动焊接大口径、厚壁管线经常采用U型坡口或复合型坡口,管端坡口整形机等配套设施尚未成熟,所以研究大口径、厚壁管道V型坡口自动焊接技术十分有意义。 <BR>西气东输二线中卫-靖边联络线全线长度约345km,钢管强度等级为X70,管径为φ1016,壁厚为14.6mm、17.5mm、21.0mm和26.2mm,根据该工程特点长庆建设工程总公司引进了CRC全自动焊机,应用在联络线第1B标段壁厚为21.0mm管道上。 焊接方法、设备、材料 <BR>焊接方法采用STT根焊+CRC-P260自动焊机热焊、填充、盖面。焊接设备:林肯STT焊机、林肯DC-400、CRC-P260自动焊机。保护气体:STT根焊保护气100%CO2,全自动焊保护气为80%Ar+20%CO2。 <BR>自动焊常用复合坡口或U型坡口,在小壁厚管线中也可使用V型坡口,它们共同的特点就是坡口上口间隙较小。西气东输二线管道壁厚为21.0mm,V型坡口的上口宽度约为22mm,此宽度已接近CRC-P260焊枪摆幅极限。这样的坡口型式对自动焊接是一个巨大的挑战。根据以往经验确定了自动焊试验焊接工艺参数。





    本周本地钢厂陆续恢复正常生产,但是依然有部分冷拔无缝钢管厂依然处于停产状态,钢厂每日出货量较为一般,下游需求依然清淡。厂家反映,随着原材料价格不断下探,贸易商观望气氛浓,采购积极性很差,降价并不能有效改善出货,但是为了资金流转,不得不继续调整价格,由于近期周边相对平稳,因此本地报价维持平稳态势。市场方面,贸易商受部分钢厂到货资源少影响,整体库存量依然处于较低水平,因此低迷的成交下,并不急于降价出货,但是商家心态普遍较差,认为价格后期仍有下跌空间。 尽管昨日期螺午后涨停,但因多数钢厂发货已正常,压力较上旬有所增加,商家跟涨心态或并不强烈,预计今日省内市场价格或盘整观望。下游采购有所放量,商家重拾心,市场价格整体趋强,部分商家封盘惜售。就出货量来看,昨日商家出货量较前 明显增加,市场有部分“吃货”现象出现。资源方面,目前市场上螺纹资源规格整体表现正常,线材和盘螺多数较为紧缺,短期冷拔无缝钢管价格会有一定支撑。
    低合金Q345B无缝钢管冷拉强化的原理:钢材在塑性变形中晶格的缺点增多,而缺点的晶格严峻畸变对晶格进一步滑移将起到阻止作用,故钢材的屈从点进步,塑性和耐性下降。因为塑性变形中产生内应力,故钢材的弹性模量下降。将经过冷拉的钢筋于常温下寄存15~20d或加热到100~200℃并坚持必定时刻,这个进程称为时效处理冷拉后时效处理的钢筋,屈从点进一步进步,低合金Q345B无缝钢管抗拉极限强度也有所增加,塑性持续下降。因为时效进程中内应力的消减,故弹性模量可根本康复。工地或预制构件厂常利用这一原理,对钢筋或低碳钢盘条按必定准则进行冷拉或冷拔加工,以进步屈从强度节省钢材。 Q345无缝钢管是一种钢管的材质。Q代表的是这种材质的屈服,后面的345,就是指这种材质的屈服值,在345左右。并会随着材质的厚度的增加而使其屈服值减小。


   今日开盘,国内无缝钢管全线拉涨。双焦开启四连阳, 分别兵临2000元和2600元关口附近,尤其焦煤在供应趋紧的利好支撑下,涨幅迫近4%!螺纹及热卷期货一扫昨日阴霾,午后强势上攻,纷纷突破前期压力点位,终长阳姿态告终,与5600元及6000元仅一步之遥。铁矿石期货一波三折,盘中一度跳水,午后V型反弹终收涨。
    现货市场价格跟风上涨,部分地区和品种一日多次追涨,市场做多情绪被有效唤醒,商家封库惜售开始增多,终端及投机需求均有,但也有个别商家反馈高价接受度有限,市场整体交投气氛要好于昨日。
    消息面上利好占据主导,一个是昨日晚间发改委再提严防过剩产能死灰复燃被市场热传;一个是,钢铁去产能督查组已分赴江苏省及四川省开展“回头看”检查,目前部分钢厂已收到产量不超去年的通知;再有就是,夏季用电高峰至电煤供应趋紧,河南省已做出要求所有煤矿生产电煤一律不得外销等决定。以上共同点是来自原料端及钢产量供应收紧的预期再度升温并迅速发酵,助推钢市期现价格联袂走高。



    在无缝钢管市场中,加强环保检测是推动供需关系发展的良好局面。无缝钢管厂家按照断面形状,无缝钢管分圆形和异形两种,异形管有方形、椭圆形、三角形、六角形、瓜子形、星形、 带翅管多种复杂形状。 直径达650mm,小直径为 0.3mm。精密无缝钢管是用10、20、30、35、45等优质碳结钢16Mn、5MnV等低合金结构钢或40Cr、30CrMnSi、45Mn2、40MnB等合结钢热轧或冷轧制成的。厚壁无缝钢管广泛用于制造结构件和机械零件,如石油钻杆、汽车传动轴、自行车架以及建筑施工中用的钢脚手架等用钢管制造环形零件,可提高材料利用率,简化制造工序,节约材料和加工工时,已广泛用钢管来制造。然而,由于美国房地产管制和利率上升,无缝钢管价格将弱震荡。在无缝钢管价格达到新高的背景下,供需平衡良好,但鉴于担心季节性的消费下降,如果无缝钢管市场没有明显的短缺,价格继续上涨的压力是巨大的。此时,期货价格走势往往是跟随无缝钢管现货价格的风向标。在传统消费淡季、无缝钢管厂及社会存量增加、煤焦供应缓解的背景下,期货市场面临着持续高涨的巨大压力。如果基本面没有改善或只是略有改善,市场调整的时间可能会延长,范围也会扩大。如果基本面显示出非常显著的改善,期货可能再次反弹,这将导致无缝钢管的现货价格稳定。总体来看,无缝钢管市场总体走势依然稳定,但交易进展不大,库存难以大幅变化。





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    近期无缝钢管、热卷期价均有小幅上涨,涨幅分别为0.09%、1.37%,分别报收于每吨4303元和4428元。而在现货市场上,上海钢材市场的无缝钢管市场价为每吨4361元左右,与前天持平;而热卷报价为每吨4490元,比前一日小涨40元。据了解,目前陕西、山西等北方长流程钢铁企业已经出现大面积亏损。据当地某企业负责人介绍,这主要是由于钢铁原材料上涨幅度过大所导致,其中,无缝钢管价格已暴涨至每吨千元以上,创下了8年来的新高,焦炭价格也连续上涨了十多轮,并且现货供需仍紧张,原料端的大幅涨价加上疫情防控和环保需要,导致企业再度走向亏损境地。
    众所周知,钢铁企业上一次亏损是2015年,当时无缝钢管价格还不到每吨2000元,处于历史低位区,随后由于供给侧改革,全国钢企摆脱亏损并大幅赢利,然而这一次的亏损,无缝钢管价格已经处于历史高位区。据钢铁行业人士介绍,目前焦炭价格已经连续14轮上涨,累计涨幅900元/吨,焦化厂利润普遍在每吨900元以上,而钢铁厂却一直处于亏损线边缘挣扎。无奈之下,部分钢铁厂开始主动调降焦炭采购价。近日,山西晋城钢铁集团就委婉地向焦炭供货合作单位下发《告知函》,拟将焦炭含税承兑出厂价下调每吨100元。不过,面对部分钢厂的下调焦炭价格的要求,焦企并不愿接受,在当前焦炭现货供需仍相对紧张的情况下,河北、江苏、山西、山东等地焦企反而将于近日进行第十五轮提涨100元/吨。比如,河北古玉煤焦化工公司就已决定于27日零时起将焦炭价格上调每吨100元。
    据业内专家介绍,面对亏损,长流程钢铁企业并不能简单地以停产应对,因为在炼钢环节的转炉根本经不起停火、再点火的折腾,因为一旦停火,钢水将在炉内冷却,如果恢复正常生产需要再次点火,但需要付出极为高昂费用作为代价。另据了解,面对当下亏损窘境,部分钢铁企业决定以减产应对。永安研究刘亮亮分析,钢厂一旦减产,力度或大大超过预期,进而导致焦炭库存拐点提前出现,期货价格有可能提前作出反应,这也可能是近日现货虽强、但期货盘面上双焦价格不断走跌的主要逻辑。尽管钢铁厂已经出现亏损,但是无缝钢管价格仍较为坚挺。





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