双向塑料土工格栅（亿路通）应用范围：
各种公路、铁路、机场的路基增强；
大型停车场和码头货场等 性承载的地基增强；
铁路、公路的边坡防护，涵洞增强；
单向拉伸土工格栅增强后的土坡的二次增强，进一步增强土坡，防止水土流失；
矿山、坑道加固。
强度大，蠕变小，适应各类环境土壤，完全可以满足高等级公路中的高大挡墙使用；
能有效的提高加筋承载面的嵌锁，咬合作用，极大程度地增强地基的承载力，有效的约束土体的侧向位移；增强地基稳固性能；
与传统格栅相比更具有强度大，承载力强，抗腐蚀，防老化，摩擦系数大，孔眼均匀；
更适用于深海作业，堤岸加固，从根本上解决了其他材料做石笼因长期受海水冲蚀而造成的强度低，耐腐蚀性能差使用寿命短等问题；
塑料格栅；
双向塑料土工格栅是用高分子聚合物通过挤压、成板、冲孔过程后再纵向、横向拉伸而成。该材料在纵向和横向上都具有很大的拉伸强度，这种结构在土壤中同样也能提供一个更为有效的力的承担和扩散的理想的连锁系统，适应于大面积 性承载的地基。
双向土工格栅是塑料土工格栅一种产品
塑料土工格栅是经过拉伸形成的具有方形或矩形的聚合物网材，按其制造时拉伸方向的不同可为单向拉伸和双向拉伸两种。它是在经挤压制出的聚合物板材（原料多为聚丙烯或高密度聚乙烯）上冲孔，然后在加热条件下施行定向拉伸。单 向拉伸格栅只沿板材长度方向拉伸制成，而双向拉伸 格栅则是继续将单向拉伸的格栅再在与其长度垂直的方向拉伸制成。
双向塑料土工格栅是用高分子聚合物通过挤压、成板、冲孔过程后再纵向、横向拉伸而成。该材料在纵向和横向上都具有很大的拉伸强度，这种结构在土壤中同样也能提供一个更为有效的力的承担和扩散的理想的连锁系统，适应于大面积 性承载的地基 用途：双向土工格栅适用于各种堤坝和路基补强、边坡防护、洞壁补强，大型机场、停车场、码头货场等 性承载的地基补强。
. 增大路(地)基的承载力，延长路(地)基的使用寿命。
. 防止路(地)面塌陷或产生裂纹，保持地面美观整齐。
. 施工方便，省时，省力，缩短工期，减少维修费用。
. 防止涵洞产生裂纹。
. 增强土坡，防止水土流失。
. 减少垫层厚度，节约造价。
. 支撑边坡植草网垫的稳定性绿化环境。
. 可取代金属网，用于煤矿井下假顶网。
. 增大路（地）基的承载力，延长路（地）基的使用寿命。
.地基补强
塑料双向格栅是塑料土工格栅一种产品：
塑料双向格栅是经过拉伸形成的具有方形或矩形的聚合物网材，按其制造时拉伸方向的不同可为单向拉伸和双向拉伸两种。它是在经挤压制出的聚合物板材（原料多为聚丙烯或高密度聚乙烯）上冲孔，然后在加热条件下施行定向拉伸。单 向拉伸格栅只沿板材长度方向拉伸制成，而双向拉伸 格栅则是继续将单向拉伸的格栅再在与其长度垂直的方向拉伸制成。
由于塑料塑料格栅在制造中聚合物的高分子会随加热延伸过程而重新排列定向，加强了分子链间的联结力，达到了提高其强度的目的。其延伸率只有原板材的10%～15%。如果在土工格栅中加入炭黑等抗老化材料，可使其具有较好的耐酸、耐碱、耐腐蚀和抗老化等耐久性能。
塑料双向格栅是用高分子聚合物通过挤压、成板、冲孔过程后再纵向、横向拉伸而成。该材料在纵向和横向上都具有很大的拉伸强度，这种结构在土壤中同样也能提供一个更为有效的力的承担和扩散的理想的连锁系统，适应于大面积承载的地基；
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双向塑料土工格栅具体用途是
双向塑料土工格栅适用于各种堤坝和路基不强、边坡防护、洞壁补强，大型机场、停车场、码头货场等 性承载的地基补强。
双向塑料土工格栅用于增大路基的承载力，延长路（地）基的使用寿命。
双向塑料土工格栅用于防止路（地）面塌陷或产生裂纹，保持地面美观整齐。
双向塑料土工格栅用于施工方便，省时省力，缩短工期，减少维修费用。
双向塑料土工格栅用于防止涵洞产生裂纹。
双向塑料土工格栅用于增强土坡，防止水土流失。
双向塑料土工格栅用于减少垫层厚度，节约造价。
双向塑料土工格栅用于支撑边坡植草网垫的稳定性绿化环境。
