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西侧靠河流,地基工程地质勘察揭示,场地土层分布为:粉质粘土,黄褐色,可塑,下部为软可塑,层厚1.2-1.4m,淤泥,深灰色,饱和,流塑,局部含20%左右碎石及砂砾,层厚4.3-5.8m,含粘性土角砾,土黄色。 饱和,稍-中密,含17-38%碎石,角砾含量6.7-36,6%,层厚为1.1-3.6m,残积砂质粘性土,褐黄色,可塑,层厚12.2-13.3m,工程桩静载检测结果,单桩竖向极限承载力达不到设计要求。 该工程除4根小荷载桩外,共对27根桩进行桩端压力注浆,实例B某铁道大厦,主体为25层框剪结构高层建筑,设地下室一层,桩基础设计为800-1000mm钻孔灌注嵌岩桩,桩长20-25m,桩端持力层为中风化花岗岩和微风化辉绿岩。 由于施工中误把强风化碴样当作中风化碴样造成几乎多数工程桩都落在强风化岩层上,桩基检测结果,单桩承载力达不到设计要求,该工程共对68根桩进行桩端注浆加固处理,工程桩承载力偏低的原因对工程桩静载,动测和取芯检测结果分析。



注浆地基加固土体深度为基坑底面以下3.0m;对端头井转折角处因斜撑反力造成的基坑外大抗力被动区也采用双液注浆进行加固,加固深度为原地面下2m至基坑底面以下3m,详见图一,主要施工工艺工艺原理及注浆工艺工艺原理软土地基注浆加固的实质是利用气压或液压。 把能固化的浆液注入土层中的裂缝或孔隙,以强度高的浆液固化体加强土层并挤密原土,以改善其物理力学性质,从而提高其地基承载能力和抗隆起稳定性,注浆工艺注浆工艺可分为渗入性注浆,劈裂注浆,压密注浆和电动化学注浆等。 本工程采用劈裂注浆工艺,施工设计标准段基坑内抽条加固幅有效范围长17.2m,宽3.0m,注浆孔孔距1.2m,排距1.0m,钻孔均深18m;端头井地下连续墙转角处外侧大抗力被动区共布置注浆孔72只,钻孔深度23m;南北端头井基坑内。






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地基铁路下沉注浆款式多样



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