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钢铁生产环比不会有太大的增长。10月份的粗钢日产水平环比已明显下降，同比增速也有所回落。在全球市场低迷的情况下，受贸易摩擦增加、等因素影响，第四季度我国钢铁产品出口也不会有太大的变化，全年钢材出口量将与去年基本持平。由于钢材市场继续处于供大于求的状况，后期Q235B角钢价格难有太大的上涨，总体仍将在低位波动。而钢铁生产成本出现环比上升走势，致使企业效益不会有明显改善。若第四季度各月的效益能保持10月份的水平，那么全年大中型钢铁企业效益有望实现扭亏为盈。分析还指出，动力煤价格涨幅继续放大主要是因为冬储需求持续释放；港口库存中低水平徘徊，船舶压港严重；前期市场低迷，对企业挤出效应明显，在山西、内蒙煤炭主产区限产政策的影响下，内贸煤炭货源结构集中化趋势明显，目前采购模式转变为订货方式，到货周期拉长。
国内建材走势不一，涨跌稳均有；其中华东、华南部分市场货少资源窄幅拉涨，而华中、华北个别市场成交不畅，售价松动。目前部分重庆H型钢厂未完全恢复正常轧制，资源补充较为缓慢，加上月初临近，资金压力稍缓，商家继续降价意愿不大，钢价底部支撑较强；但考虑到冷空气不断来袭，北方工地开工率明显下降，资源南下逐渐增多，后期供给面仍面临压力，商家心态较为谨慎，预计短期平稳观望。“目前钢铁产能过剩已经到了非常严峻的地步，化解产能过剩将出台多项措施，并发挥市场主体决定性作用。”11月21日，中国钢铁工业协会常务副会长朱继民表示，当前，中国钢铁行业面临前所未有的困境，全行业盈利水平低，企业经营形势严峻，产能过剩矛盾日益突出。
方管市场需求不断不是很景气，出货明显没有4月份好。整体方管市价钱不断在走低。跌幅约在10-120元左右。周中，因中美贸易会谈局势并不是明朗，终端方面开端减少对国内市场货物停止出口的运出，国内市场需求并不是很明朗，货物无法在国内停止“自销”，招致很多货物积压在国内，给钢厂带来不少压力。月末，黑色系期货市场价钱涨跌互现，市场成交很是油腻，国内各地市场商家较为慎重。估计6月方管市场价钱或将会继续以下跌为主.
本月构造钢市场不断持续走低，受期货一路走低的影响，下游采购终端不断处于张望，市场回笼资金较慢。就目前此形势来看，估计下周的构造钢市场和钢厂走低的可能性偏大，但是中美贸易商目前也充溢着不肯定性。就目前原料方面的走势来看，本钱在逐步上升，钢厂利润逐步减少。估计下周构造钢市场价钱或将会继续以小跌运转。
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