别再纠结于文字描述了，观看视频，让天轮,2JTP矿用绞车支持非标定制产品为你展现真实魅力！
以下是:天轮,2JTP矿用绞车支持非标定制的图文介绍
天轮轴采用中碳合金钢整体锻制，要有较高抗冲击载荷的能力，要经过多次探伤、机械性能试验和热处理等加工而成，满足各项机械性能要求，交货时需提供天轮轴探伤报告。（2）天轮采用铸焊式整体结构。由一个固定轮和三个游动轮组成，由铸造轮毅、轮缘与辐条焊接而成，焊后进行整体退火处理。（3）天轮装置两端轴承采用进口调心滚子轴承（SKF），油脂润滑，并配有PT100测温元件及振动检测元件。在天轮的固定轮侧预留有编码器接口，接口形式和尺寸与原天轮装置相同。（4）固定轮与轴采用平键联接，游动轮采用滚动轴承结构，在每个游动轮与轴之间各装有2个单列圆柱滚子轴承。为了保证运转灵活，各轮子之间有轴向间隙，当各钢丝绳的线速度不完全相同时，游动轮之间能自由地相对转动。游动轮轴承采用进口轴承（SKF），制造厂家必须要有大型机游动轮采用滚动轴承结构的应用实例。（5）天轮衬垫采用进口材料加工制作的高性能衬垫，按钢丝绳直径Φ52mm配置绳槽，性能参数不低于原设计要求。在安装一块衬垫时，需单配装紧。
天轮是矿井立井井架上方调节钢丝绳运动方向的定滑轮。作用是撑起连接机卷筒和容器的钢丝绳，并引导钢丝绳转向。 天轮有游动天轮、井上固定天轮、凿井及井下固定天轮三种，与天轮配套的钢丝绳品种包括磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳或光面钢丝绳。 天轮安装在井架上，作支撑、引导钢丝绳转向之用，根据煤炭工业部标准，天轮分为下列三种：井上固定天轮，凿井及井下固定天轮，游动天轮。其结构型式也分为三种类型：直径为3500毫米时采用模压焊接结构。当直径Dt≤3000毫米时，采用整体铸钢结构，直径为4000毫米时，采用模压铆接结构。天轮轮缘的结构对钢丝绳的使用寿命有一定影响。因为在机起动和停止时，由天轮的惯性，将引起轮缘与钢丝绳问的相对滑动，增加钢丝绳的磨损，从这个意义上讲，应尽量减轻轮缘的重量。此外，轮缘的材质和绳沟的半径，对钢丝绳的使用寿命也有直接影响。一般绳沟半径要稍大于钢丝绳半径。绳沟开角在40～60°之间。国内还有相当数量的矿井采用带衬的铸铁天轮，利用木材、旧皮带以及塑料等作为衬垫。采用这些软性衬垫的目的是为了增加钢丝绳的使用寿命。但是，使用经验证明，这种办法也不尽理想，这是因为：衬垫磨损很快，几个月就要更换一次，严重时，十几天就要更换。增加了轮缘的重量，由于惯性的加大，在起动和停车时，反而加剧了钢丝绳相对于天轮的滑动，增加了天轮的维修工作量，衬块安装、维护不当时衬块从轮缘中掉出，还会引起事故。天轮参数天轮参数(2张)井上固定天轮和井下固定天轮的基本参数列于右表中。天轮直径的选择，根据《煤矿规程》规定，对于地面设备，若钢丝绳与天轮的围抱角大于90°时，Dt≥80d，Dt≥1200δ；若围抱角小于90°，则Dt≥60d；Dt≥1200δ。对于井下设备，若围抱角大于90°，则Dt≥60d，Dt≥900δ；若围抱角小于90°，则Dt≥40d；Dt≥900δ。（Dt－天轮直径，d－钢丝绳直径，δ－粗钢丝直径）。
鹤壁万丰矿山机械天轮导向轮结构概述：导向轮结构与天轮装置基本相同，主要由轴、固定轮、游动轮、轴瓦、滚动 轴承、衬垫、轴承座、轴承梁等零部件组成，其中一个轮子（固定轮） 用平键与轴连接，钢丝绳运动时带动固定轮转动，固定轮又带动天轮轴一起转动，其余的轮子与导向轮的轴是滑动的，轮毂内压嵌有耐磨的铜套，该套内径与轴为动配合， 与轴有相对自由转动，称作游动轮，固定轮、游动轮为整体式结构，由轮毂、轮 缘与槽钢为辐条焊接而成。 在游动轮的轮毂与轴之间，各装有四个半轴瓦，一 般为铜瓦，为了保证轮子运转灵活，各轮子之间有 0.2 －0.5mm 的轴向间隙，以 保证各轮子相互转动时互不干扰。当各钢丝绳的线速度不完全相同时，游动轮与轴之间能自由的相对转动。轮缘槽装有衬垫，以防止钢丝绳与轮缘摩擦，从而延 长了钢丝绳的使用寿命。轴的两端均采用球面向心滚子轴承。
萍乡万丰矿山机械制造有限公司自成立以来，秉承专注”和“提供满意服务与客户一起成长”的经营理念,使公司 矿用绞车产品在行业内获得多项荣誉。我们将以“先进的技术、较好的 矿用绞车产品、热忱的服务”为宗旨，服务于用户，真正能够为用户创造价值，同时也为 矿用绞车事业贡献一份力量！
