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哈氏合金管的高温性能及作用 哈氏合金管传统上，航空燃气涡轮机市场是 HASTELLOY? 和 HAYNES ?高温合金的主要用户。伴随着 Haynes 新的，性能更好的结构材料发展，燃气涡轮机性能不断得到改善与提高。 MULTIMET? 合金是第*个重要的供给航空业的 HAYNES? 高温合金。紧随其后的 HASTELLOYX? 合金至今是该工业领域的主角。其后 HAYNES? 188 合金为发动机设计这提供了更高的使用温度。 的 HAYNES? 230? 合金其因无可比拟的高温强度与抗氧化性的结合及热稳定性的改善，应用范围愈加广泛。同样，较新的 HAYNES? 242? 合金，使用航空发动机的密封环，约束环，导波片，外罩和紧固件的性能得到很大的改善。 除飞机工业外，高性能的耐高温合金提供了前所未有的性能。 HAYNES? 214? 合金基在 1204 高温下超级的抗氧化性在陶瓷业。金属加工业。汽车工业和电子工业的"清洁加热"总获得了愈来愈广泛的应用。 HAYNES;和 HR-160? 合金因很好的抗氧化性，抗硫化及抗熔盐侵蚀的性能，在垃圾处理和矿物能源领域得到了很好的应用。 HAYNES;， 230? 和556;合金因其具有优异的性能在热处理和工业加热领域得到广泛应用。为频繁的维护维修方面的问题提供了低成本的解决方案。
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哈氏合金管该合金在氧化和还原状态下，对大多数腐蚀介质具有优异的耐腐蚀性。出色的耐点腐蚀、缝隙腐蚀和应力腐蚀开裂性能。合金适用于各种含有氧化和还原性介质的化学流程工业。较高的钼、铬含量使合金能够耐氯离子的侵蚀，钨元素也进一步提高了其耐腐蚀性。是仅有的几种能够耐潮湿 、次氯酸盐以及二氧化氯溶液腐蚀的材料之一，该合金对高浓度的氯化盐溶液具有显著的耐腐蚀性(如氯化铁和氯化铜)。 哈氏合金的各种腐蚀数据是有其典型性的，但是不能用作规范，尤其是在不明环境中，必须要经过试验才可以选材。哈氏合金中没有足够的Cr来耐强氧化性环境的腐蚀，如热的浓硝酸。 这种合金的产生主要是针对化工过程环境，尤其是存在混酸的情况下，如烟气脱硫系统的出料管等。下表是四种合金在不同环境下的腐蚀对比试验情况。
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哈氏合金反应釜的常用材料分为：哈氏合金管C-276和哈氏B3，两种都是基于镍-钼-铬-铁-钨系镍基合金。它是现代金属材料中耐蚀的一种。主要耐湿氯、各种氧化性氯化物、氯化盐溶液、硫酸与氧化性盐，在低温与中温盐酸中均有很好的耐蚀性能。如化工、石油化工、烟气脱硫、纸浆和造纸、环保等工业领域用的反应釜当中有着相当广泛的应用。 容积：0.1L~50000L 工作压力：真空负压~45MPa 工作温度：低温~650℃ 搅拌转速20-1500r/min 电机功率40~100KW 加热方式：电加热，水循环，导热油，蒸汽，远红外线加热等。 出料方式：上出料，下出料。 搅拌轴：采用自润滑耐磨轴套，适合于各种介质的搅拌。 搅拌形式：桨式，锚式，螺带式。 密封方式：磁力密封，机械密封，填料密封。 电机：电机为普通直流电机，或者一般采用直流伺服电机，亦可根据用户要求采用防爆电机。哈氏合金管 主要材料：釜体材料主要采用0Cr18Ni9(304)、00Cr17Ni14Mo2(316L)、1Cr18Ni9Ti(321)，并可根据不同介质要求制作钛材(TA2)、镍材、钽材、锆材、哈氏合金、反应釜内喷四氟。
