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不锈钢型材济南某重卡经销商张强告诉记者，“春节后市场销售有明显回暖，去年延缓换车的需求开始陆续释放，2月份无论是门店到访量还是成交量都有明显好转。整体看，物流运输企业的更新需求以及个体卡车司机购车需求明显增加。”自2021年5月份开始，重卡市场已经连续21个月呈现下降态势，而今年2月份的增长一举终结了此前的“21连降”，给沉寂了近两年的重卡市场注入一支强心剂。张强表示，“今年2月份7.72万辆的水平基本与2019年2月份相当，可以说市场基本恢复到了正常水平，我们也对今年的市场表现有了更多期待。”重卡行业一直被认为是周期性行业，其销量受环保排放、治理超限超载等政策以及社会货运量变化等因素影响呈现周期性波动。由于本轮下降周期较长，行业拐点何时到来成为业界关注的话题。某重卡企业相关负责人表示，“尽管去年四季度重卡行业销量下降幅度持续收窄，但却一直未能扭转下滑态势。2023年1月份，恰逢春节淡季，市场处于销量低位，下降趋势延续。直到今年2月份，随着经济的有序复苏，换车需求得以释放，重卡行业销量环比、同比实现双增长，目前来看，3月份仍有望继续保持增长，重卡行业回暖态势基本确立。”

不锈钢型材 321不锈钢角钢该工程是中南股份今年快赢项目重点工程之一，将于6月30日前建成投产。项目建成投产后，8号连铸机的坯料通过高架辊道送达棒三线5米平台的入炉辊道直接入炉，富余的坯料入坑保温，根据生产需求再从保温坑出坑后上线生产。项目实施后，有利于促进棒三线和棒一2线低耗生产组织。保温坑的自动取钢机和揭盖机集智慧制造和3D岗位替代为一体，具有节能环保、自动化程度高、等特点。可进一步热装率及热装温度，对降低轧钢工序成本发挥积极作用，同时达到节能降耗、降低排放的效果，助推公司超低排目标实现宝武集团中南股份棒三线辊道直送及配套保温坑改造工程近日举行开工仪式。项目的建成将解决棒三线和棒一2线现有钢坯热装率和入炉温度偏低、能耗偏高等问题，助力节能降耗再上新台阶，进一步公司棒材产品市场竞争力。