可能原因： ● 供油故障。 ● 燃油泵故障。 ● 燃油滤芯器堵塞。 ● 空气滤芯器堵塞。 ● 发动机太冷。 ● 喷油嘴故障。 ●气门间隙不对。 处理方法： ● 检查油道及排气。 ● 检查和维修燃油泵。 ● 检修燃油滤芯器。 ● 检修空气滤芯器。 ● 检查发动机加热器（如果装配有）。 ● 更换油嘴。 ● 调整气门间隙。 4、发电机出租不能发出电压或过高/过低 ● 检查发动机速度是否过高/过低。 ● 参见发电机故障查找。
（1）搪磨缸套。发电机出租选配活塞与缸套的配合间隙符合规定的要求。在使活塞与缸套具有适当的配合间隙，应分别按各个气缸的运行部位进行测量定配。检查配合间隙的方法，除用量缸表外，多采用经验方法来判断确定。当磨缸完毕后，将各自相配的活塞倒置在气缸内，在活塞裙部夹置一规定厚度的薄规片，同时塞入气缸受到侧力 一面的汽缸壁与活塞裙部之间，活塞销孔的方向与曲轴平行一线。用弹簧秤按规定拉力轻轻拉出为宜，或用手推，拉活塞厚规片不动。此时，活塞能随手移动而无过大阻力，则配合间隙为合适。（2）正确选配活塞环，在保修换环作业中，活塞环每个气缸孔、活塞环和每个环槽进行个别选配，并按生产厂规定检查活塞环弹性，漏光度和校准各项间隙，特别端隙的检查和修整是活塞环选配工作的重点，稍有不慎，就有可能造成拉缸，对活塞环端隙的校准建议参照如下方法：将活塞环平整地放在待配的汽缸内，用活塞头部将活塞环推至气缸内，用活塞头部将活塞环推至汽缸孔内，用活塞头部将活塞环推至的磨损处（或新缸套的任何一处），使活塞一半平行于气缸体平面，然后用厚薄规片测量其开口处两端之间的间隙，如间隙超过规定过大，则不能使用。如端隙过小，取出后可用细锉刀锉环口端，加以修整。锉过时应注意环口端面的平整，锉后腰倒角，因为锋利的环口会造成拉缸。
发电机出租湿气进入交流发电机组的周围，以及较大限度地减少湿气凝结，以免使发电机的绝缘性能降低，甚至影响到机组的可使用性，应注意保持发电机周围环境的干燥，或采用一些特殊的措施如利用适当的加热除湿装置等，使发电机线圈始终保持干燥。存放机组应避免过热，过冷或雨淋日晒等。经过一段时间的存放后，发电机出租应注意在安装使用前首先检查该柴油发电机组是否有损坏，检查机组电器部分是否被氧化、所有连接部分是否有松动，以及主发电机线圈是否干燥及机体表面是否清洁干燥等，必要时应采取适当的措施予以处理。目前据我们公司统计部门统计出来的数据显示，元旦开始后，柴油发电机组的订单量较12月份有大幅度趋势，全国各地的生产单都集中在近期提交公司生产部门，现在生产部门已经开始实行加班机制。为什么发电机组市场在春节前后会突然火爆起来呢？其原因主要有以下几点：今天开始就进入了腊月，也是我们常说的三九四九不出手，全国各地都进入严冬较冷的时刻，用电量大，有些地方加上雨雪冰冻等灾害影响，造成电路的紧张和断缺，需要自备发电机组发电保证生活生产的正常
正是因为柴油发电机出租的存在，使得在任何缺电的情况下，保障了工农业的稳定发展，发电机组良好的适应性，让发电机组的销售量也是逐年增加，很多人对柴油发电机组的前景也是十分看好。随着冬季的到来，气温越来越低，有些客户会遇到机组一次难以启动的现象。而如果客户不懂的正确的操作方法启动，必将带来柴油机的损伤，在此提醒大家冬季低温时启动柴油机时以下几种方法为错误的。1、用明火加热油箱。用明火加热油箱，不仅会破坏机体表面的油漆，而且容易烧坏塑料油管，造成漏油，甚至会因油箱内气体急剧膨胀而发生爆炸，导致机体被毁和人员伤亡。2、用明火烘烤油底壳。用明火烘烤油底壳，既影响发动机的寿命，又容易使机油变质，降低润滑效果。3、在启动时不加冷却水。如果在启动时不加冷却水，而等柴油机启动后再加冷却水，就会使温度升高的水箱因骤遇冷水而导致机体、缸盖产生裂纹。4、从进气管中加添机油。从进气管中加添机油，会使活塞和活塞环积炭，减少使用寿命。5、摘掉空气滤清器吸火启动。摘掉空气滤清器吸火启动，会使不清洁的空气进入气缸、气阀等活动部件，加剧这些部件的磨损。