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 不锈钢复合管 确认不锈钢护栏冶炼生产工艺的选择取决于很多因素,首要因素是操作成本,它受到生产规模、产品大纲、原材料供应、后续工艺、现有车间状况和动力供应状况的影响。由于各种因素随着市场迅速变化,生产工艺选择应该具有一定的灵活性。
不锈钢护栏冶炼生产工艺路线的选择

    一般情况下,三步法的生产成本要高于二步法,但由于上述各种因素的综合影响, 要根据生产规模产品方案及原料条件等实际情况,具体分析,合理选择。

生产规模
   不锈钢的生产规模对冶炼生产工艺的选择,具有制约作用。生产规模小,一般年产3万t不锈钢,不锈钢返回废钢有可靠保证的,可以选用一步法冶炼生产工艺。
    不锈钢的生产规模达到5万t以上,不锈钢的冶炼生产工艺不宜采用一步法,应该选用二步法或三步法组织生产。  
    产品大纲中对少生产(C+ N) > 250~300ppm的不锈钢,可选用二步法组织生产。若生产规模大,产品范围宽,考虑到生产节奏和能源供应等因素,宜配置三步法冶炼生产工艺路线的设备,其中分产品按照二步法或三步法组织生产。







不锈钢复合管更多考虑到的是行人的,而两侧人行道与车行道之间路缘石处才是主要挡车“防线”。城市桥梁上,两边的人行道与车行道交界处都设有路缘石,这一道防线主要的功能就是拦截车辆,防止车辆冲撞到行人或是撞击桥梁。而桥梁外侧的护栏主要是起到保护行人的功能,抵抗冲撞能力较弱。

桥梁护栏标准规范及作用

护栏问题为什么容易被忽视?长期以来,我国的桥梁设计者和管理者更多考虑桥梁主体结构,考虑桥会不会垮的问题,而忽视了路缘石、护栏等附属结构如何保证车辆和行人的,在这方面还有很大的空间,有很多细致的工作要做。相比之下西方发达 则更加严谨细致。“他们对桥梁上的护栏、灯杆的设计都考虑得很周全,比如万一有车辆撞上灯杆,他们会考虑如何从设计上保证不让灯杆遭到撞击后倒下砸中车,以保证人的。


任何一座桥梁护栏都不可能挡住所有意外撞击。“防护栏具有和保护作用,但是任何一座大桥护栏,都不能说可以抵抗住所有情况下的意外撞击。”也就是很难具体地说,多少吨的车辆以多大的速度撞击桥梁护栏时,保证不会发生坠江事故。大型车辆如果高速或大攻角(接近垂直方向)冲撞护栏,撞击力超过护栏的防护能力极限,护栏也难保车辆不会冲出桥外。



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