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通常情况下,重点关注的位置,是那些行人可能发生的行为会让司机措手不及的路段,比如在路口、公交车站、道路附近两侧,有大量行人吸引点,可以这样设置防撞护栏:

1)在行人步道接近路口两侧的延长线上设置栏杆,抑制走捷径时的斜穿;

2)若附近没有路口,需要让行人走远一些再过街,可以沿着引导线路的路侧设置

)若在公交车站,首先在车头前方的路侧和对应路段的路中央进行提示与阻挡,避免行人突然跑过马路,形成“鬼探头”事故。

4)重点是考虑行人过街的目的和方式,要提供去马路对面目的地的醒目引导,以及过街方式的提示和警示,也要甄选可利用的路侧物(比如绿植),并结合机动车道的特征等。

总之,设置栏杆的逻辑是:首先,让行人轻松找到、合理的过街方式;其次,即使行人铤而走险穿马路,也要迫使行人面向来车方向,能注意到交通状况。





铁路隔离网,建筑装饰,路灯,站牌,钢结构网架,家具,车船制造,城市管网,输油输气,摩托车保险杠,晾衣。架,自行车车把等。栅不锈钢复合管的PPR标准实施日期:2002-10-1颁布部门:中华人民共和国质量监督检验检疫总局。 桥梁护栏碰撞时变形设置的思考:护栏碰撞时的变形不仅是形式选择的重要因素,也是设置的重要因素。尤其是被防护的障碍物是刚性物体时,护栏与物体之间的距离应足够大以避免车辆在刚性物体上绊阻。 代号,尺寸,外形,质量及允许偏差,技术要求,试验方法,检验规则,标志,标签,包装和。贮存。本标准广泛适用于市政公用工程施工,钢结构,网架工程施工,石油石化,市政设施,路桥护栏。内容简介:本标准规定了不锈钢复合管的分类公路交通工程。



从产品自身设计和材质的角度来看,高速公路活动防撞护栏可分为以下几个种类:

一.预应力活动护栏

预应力活动护栏的主要结构特征为:采用数节钢管桁架及两个桁架端头组成活动护栏的主体结构,钢管桁架间采用铰连接,纵向横梁钢管中穿有施加有预应力钢绞线。每组桁架上设置有两个套管,并通过钢管立柱与预埋套管连接,桁架上设置有万向轮,同时桁架上设置有支架用于安装防眩板。

这种创新形式的护栏改变了以前各类活动护栏普遍防撞能力差的弱点。桁架结构、横梁钢管内穿预应力钢绞线、桁架通过立柱与预埋套管连接,三重保障提高活动护栏的防撞能力,满足Am级防撞等级的要求。桁架之间通过专用铰连接,桁架底部设置高度可调节的万向轮,保证了活动护栏的灵活性,能更方便快捷的开启活动护栏。也能更好的调节活动护栏的线形。所有用于开启的构件均采用防盗处理,避免被盗和随意开启。

二.槽型钢活动护栏

槽钢型活动护栏由高强度钢材一次性折弯焊接而成,表面镀锌喷塑处理,不易生锈,质量稳定,经久耐用。安装后牢靠坚固,不易破坏;颜色黑黄相间,非常醒目,适合在任何道路,分叉口、收费站等地方使用。


1.插拔式活动护栏

插拔式活动护栏由高强度钢管焊接成型,坚固牢靠,经久耐用。护栏中间用网片连接,能 限度的遮挡对方灯光。产品表面做镀锌喷塑处理,不易生锈,可以根据不同需求喷成不同颜色。此外,插拔式活动护栏安装方法简单,少有维护。

2.喷塑活动护栏

喷塑活动护栏由高强度钢一次性折弯焊接成型,强度高,经久耐用。护栏表面做镀锌喷塑处理,不易生锈。护栏表面贴有反光膜,晚上依然清晰可见。中间用连杆连接,能够 程度的吸收撞击力,降低事故程度。安装简单,少有维护,适合在任何道路、分岔口、收费站等地方使用。





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