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接下来防撞护栏厂家就为大家介绍如果防撞护栏如何去除锈迹和焊渣。防撞护栏去锈、氧化皮焊渣的主要方法有手工处理、机械处理、处理、化学处理(酸洗)、电化学处理和火焰处理等方法。防撞护栏手工处理主要使用砂布,,锤凿、钢丝刷、废砂轮等工具,靠手工打磨敲铲、扫刷来除去锈垢、氧化皮及焊渣,防撞护栏尘土等防撞护栏表面污物。  防撞护栏化学处理是利用特殊的酸性溶液来浸、溶铁艺制品,通过化学反应来除净氧化皮、锈痕、油污,即所谓的“酸洗”。防撞护栏处理是利用机械离心、压缩空气、高压水流等为动力,将磨料、砂石、钢丸抛防撞护栏的表面,冲击和掉氧化皮、锈痕、旧漆、型砂等。  防撞护栏的边缘将被弄圆,线条形状将,并且形状将根据设计要求进行。



 通常而言,合理设置防撞护栏可以有效降低车辆坠桥及冲入对向车道风险,但出于经济、景观等需求,实际工程中仍大量采用路缘石分隔车行道和人行、非机动及检修道。局部修订稿提到,根据在重庆、贵阳等城市调研,路缘石大于40cm且人行道宽度较宽后,很少发生车辆冲出桥侧事故。
  如何设置设置分为3个等级在桥梁上路缘石与护栏的设置上,局部修订稿将设置要求分为三个等级。比如当属于城市快速路等4种设计与环境条件之一的桥梁,要求车行道外侧必须采用防撞护栏。当属于设计速度大于或等于50km/h的城市主干路或次干路等3种设计与环境条件之一的B级桥梁,车行道外侧宜设置防撞护栏,当仅采用路缘石与人行道、检修道分隔时,路缘石高度不得小于40cm,且人行道宽度不得小于2m。
  






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