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聊城不锈钢复合管护栏厂而更超市场预期的是，内矿生产在疫情期间受到了较大影响，外矿发货则由于澳洲热带气旋Damien以及巴西东南部暴雨等问题持续处于同期低位水平。需求端的企稳与供给端的收缩，使得不锈钢桥梁栏杆港口库存并未出现季节性的累库，反而是不断下降并跌破亿吨，同时钢厂厂库也去化至同期低位。偏紧的供需与持续去化的低位库存，驱动不锈钢桥梁栏杆价格不断向上修复。“进入月下旬，国内复工复产逐步启动，不锈钢桥梁栏杆及黑色估值整体得到一定修复后开始转为振荡，等待需求强度的验证。但由于海外疫情扩散不锈钢桥梁栏杆大跌等突发事件的冲击，不锈钢桥梁栏杆期货也出现短期下挫和反弹，整体仍维持振荡格局。”朱世伟说。众所周知，回顾节后黑色系行情，不锈钢桥梁防撞护栏行情整体仍是跟随不锈钢桥梁防撞护栏价格的。不锈钢桥梁护栏触底反弹是从月日开始，不锈钢桥梁栏杆则是在一周后的月日。此后，不锈钢桥梁栏杆价格走势整体跟随成材。近期不锈钢桥梁护栏率先突破节后的价格平台，而不锈钢桥梁防撞护栏还没有。这主要是因为在现实矛盾和预期分歧上，相较于不锈钢桥梁栏杆短期的外矿发运高炉生产行为可预测性，市场对不锈钢桥梁防撞护栏不断积累的巨大库存和疫情影响下需求回复的时间和强度存在巨大的分歧。
聊城不锈钢复合管护栏厂受不锈钢桥梁栏杆减产谈判破裂全球疫情扩散等影响，上周国内不锈钢桥梁栏杆化工期货大幅走低。相比之下，黑色市场似乎“风景这边独好”。截至上周五月日，不锈钢桥梁栏杆焦炭不锈钢复合管栏杆期货主力合约结算价分别上涨%%和%。相关专家指出，今年春节后开盘，黑色系等品种大幅下跌，在近期市场预期与客观现实的不断修复下开始了补涨。而供需端不确定因素的增加促使不锈钢桥梁栏杆价格波动高于成材端。面对价格风险，专家直言钢铁企业要增强相应的风险意识和管理水平，主动积极参与期货市场避险。据介绍，春节期间疫情暴发，市场此前曾预期不锈钢桥梁防撞护栏需求大面积延期，钢厂大量检修减产，不锈钢桥梁栏杆海外供给刚性，将面临严重的供需错配，使整体黑色品种特别是不锈钢桥梁防撞护栏估值大幅下移。随着疫情逐步好转，复工预期不断前移，政策利好不断加码，钢厂对不锈钢桥梁栏杆的需求企稳回升，而海外供给持续受限，在多重因素推动下，不锈钢桥梁栏杆跟随整体黑色估值逐步向上修复。永安期货研究院副院长朱世伟告诉记者，月上中旬开始，钢厂疏港日耗及产能利用率等数据均企稳回升，不锈钢桥梁防撞护栏需求端并没有进一步恶化。
在上期所“产业培训基地”线上金属周系列活动不锈钢产业链专场上，中国特钢协会不锈钢分会专家对不锈钢产业做了分析及展望。“我国不锈钢冶炼产能目前处于继续增长状态。”中国特钢协会不锈钢分会刘艳平在会上介绍，年中国不锈钢不锈钢复合管桥梁护栏产能万吨左右，产能利用率达%。今年截至目前有不锈钢冷轧产能万吨左右，预计未来新增冷轧产能万吨左右。此外，不锈钢长材产能也集中投入市场，国内不锈钢方坯连铸棒线材项目增多，未来长材竞争也将非常激烈。产量方面，刘艳平说，年中国不锈钢产量达万吨，同比增长%。而全球不锈钢产量则为万吨，同比增长%。其中，中国不锈钢占全球的比例从%上升到%。“由于中国巨大的消费市场和消费升级趋势，未来中国不锈钢产能占全球%以上的局面将长期保持，全球不锈钢产量增长必将由中国主导。”她说。虽然我国不锈钢生产比例较大，但人均消费方面还有欠缺。数据显示，年中国人均不锈钢表观消费量千克，同比增加千克，增长%。表观消费量同比增长%至万吨，高于ISSF此前预期。
从上游不锈钢复合管护栏的情况看,产地安监不断，供应仍难恢复。内蒙古矿难事件持续发酵，26日，内蒙古乌海各辖区安监部对露天不锈钢复合管护栏暂停发工品，几乎所有民营不锈钢复合管护栏均待令复产。山东鑫海达金属制品有限公司不锈钢复合管护栏，进口方面，澳不锈钢复合管护栏进口通关受限，蒙不锈钢复合管护栏通关也未能恢复至日均400—500车的水平。不锈钢复合管护栏供应持续偏紧，产地主焦及配不锈钢复合管护栏价格轮番提涨，焦企入炉不锈钢复合管护栏成本已抬升至1400元/吨。后期，随着焦企冬储低价原料的消耗，入炉不锈钢复合管护栏成本势必再度抬升，焦化利润受上下游挤压的情形或再现。目前，不锈钢复合管准一级到港成本在2150—2170元/吨，折仓单成本为2280—2300元/吨。在不锈钢复合管各环节库存累积的情况下，基差拉升的概率较大。另外，近两年，不锈钢复合管期现公司规模扩大，部分港口已出现库容不足的问题。不排除第二轮提涨后，期现套利抛压加大的风险。综上所述，虽然可能在成本及环保的支撑下有第二和第三轮提涨，但中下游库存高企、钢厂利润偏低、期现套利抛压加大，一旦的上涨兑现，盘面就会再度转弱，期价难以有效站稳2180—2250元/吨的阻力区域。策略上，建议逢反抛空不锈钢复合管1905合约，或进行空不锈钢复合管1905合约多不锈钢复合管护栏1909合约的套利。
