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排水板

疏水板(排水板)是由聚乙烯HDPE加热挤塑成型,也可以称作凹凸型疏水板、凹凸型排水板,主要应用在车库顶板,车可以地板,人防工程,等表层需要绿化的工程。

疏水板规格:3x10m 3x15m   特殊型号需要定做   材料分纯原料和回料,纯原料在使用年限、抗压、拉力等方面性能都比较好。

凹凸高度:08m 10m 15m  18m 20m 25m 30m 40m 50m 60m

疏水板的特点和优势:
1.施工方便、维护简便且经济,不用上大型机械。
2.耐负荷及耐久性强,相对传统的鹅暖石,有效减轻了车库的重量。
3.能确保将多余水快速排走,效果明显。
4.蓄水部分能将部分水储藏起来。
5.能给植物生长提供充足的水份与氧气。
6.量轻及屋顶隔热保温功能强。



铁路隧道排水板施工介绍
1、排水板的贮存和运输对于排水板产品性能的保证有很大的作用,在排水板贮存时,对于不同类型、规格的排水板应分别立放,不应混杂,保证存放有序,有益于提高产品寿命,
2、他们之间的空隙比较大,水可以从空隙里边流走。排水板的洞口是向上的,所以排水板能有一个储存水的一个小坑,这样就可以延续土壤里面的水分。同时这样的虑水层还有陶粒层。
3、铁路隧道排水板在正常贮存条件下,贮存期至少为一年。排水板的运输也同样重要,在排水板运输时应防止倾斜或侧压,避免因压力的不均匀对后期的铺设带来不必要的麻烦,如条件允许,较好加盖苫布,更有助于排水板的保护。
4、铁路隧道排水板的上面有一层土工布,土工布是用来挡泥的,另外土工布可以把水沥出来,所以土工布与排水板放在一汽就形成了一个滤水层。






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质量标准
  1.塑料排水板材质的要求
  塑料排水板是工厂的定型产品,作选择时检验其产品的性能与效应的合项指标如下:
 (1)抗拉强度的选择不得小于1KN(实际使用的SPB-1塑料排水板抗拉指数----芯板:1.7N/mm2;滤膜:0.44N/mm2)。
 (2)延伸率2%-10%.

 (3)抗撕裂度应超过300N(实际SPB-1的滤膜撕裂度为1340N)。
 (4)透水性≥10-3mL/s.

 (5)滤膜渗透系数不小于4.2×10-4cm/s(此外还要考虑排水板的抗变形性、保土性和长期排水效果)。
  2.排水孔的施打要求

(1)施打过程保持排水孔的垂直度,其垂直偏差按进入深度控制≤1.5-2cm/m(1.5%-2%)。
(2)排水孔的平面位置应按设计要求的间距施打,一般位置偏差不超过5cm.
  3.排水板的施插要求
(1)保持排水板入土的连续性,发现断裂即重新施插。

(2)连接排水板的上下搭接长度不小于10CM,并应连接牢固。
(3)施插排水板到达设计入土深度后方能拔管。
(4)完成排水板的施插并切断后,露出地面的“板头”长度不能小于15CM.
   4.软土或超软土地基通过预压排水固结的有关参数如下:场地预压加荷-15-120KN/M2.
    分级加荷一个月后沉降量达到土层总厚度的20%以上;土的含水量减少到50%左右。


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