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便捷、布局合理的综合交通运输体系尚未形成,综合交通运输枢纽建设滞后,难以实现合理分工和有效衔接,沿海和内陆集疏运体系不配套。同时,物流系统性和综合性不强,运输结构不合理,网络化和组织化程度较低,呈现分散、各自发展的状态,基础设施的配套性较弱,末端网络薄弱。货运代理



国资企业虽然资金充足,但物流人才主流周期短,企业制度漏洞以及陋习存在惯性大;民营企业更为灵活,更新速率较快,但融资渠道较窄。中小物流企业抗风险能力弱,利润率低,人才流失严重,存活难度极大。货运代理






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物流从业人员在学历结构、职称结构和技术等级结构等方面均与发达 存在较大差距。物流人力资源后期培养力度不够,物流企业只重视现有人力资源的使用,对人才培训的重视和投入不够。物流人力资源培养水平较低,以物流科技创新和知识型物流人才为核心的教育体系尚未形成,在学校教育方面和职业培训方面,都不能很好地满足物流企业对物流人才的需求。货运代理


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