怀化辰溪阻隔防爆撬装加油站
发布时间:2024-09-17 15:21:33 浏览次数:1 公司名称:[黄南]金水龙金属容器有限公司
产品参数 | |
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产品价格 | 238000 |
发货期限 | 含运输 |
供货总量 | 27227 |
运费说明 | 25天 |
容量大小 | 5立方-50立方 |
介质 | 柴油、汽油 |
形式 | 集装箱式、自捆式 |
撬装加油站类如何做好
撬装式加油站看来还是具有很多不可替代性的优势,发展空间非常大。正规合法的使用是重要的基础,非法加油站和“擦边球”的形式,即使是使用撬装设备也是不可取的。
众所周知,撬装式加油站是目前技术上加油站、环保的加油站储油设备。理论上来说,现有的所有加油站都应该更换使用撬装设备来替代现有的地埋储油罐。
从目前的加油站市场来看,正规合法加油站并没有启用撬装式加油站,相反,以往的“黑油站”和非法加油车,由于这两年查处比较严,反而对于撬装加油设备情有独钟。据了解,撬装设备厂家收到咨询购买撬装设备意向的,以上是以往的黑油站或者流动加油站车,某种角度上来说,推动了撬装设备的发展。
对于这种撬装设备这种不知是否合规的推进方式,“黑油站”是否采用撬装式储油设备的区别,从设备上来说,撬装设备对于加油站来说不仅提高了性,更降低空气、水质及土壤污染。从成本上来说,相对地埋罐,同比成本确实增加不少。从合法合规的角度上来说,没有拿到合法的加油站用地,没有合法加油站手续,无论你使用地埋罐还是撬装设备,这样的加油站都是不合法的,严查下来都是要被封站处罚的。
阻隔防爆撬装加油站类装置的全套设备均已在工厂安装和调试完成,现场只需进行吊装、接入电源和防雷接地、卸油加油调试的简单工作即可完成。
加油点所需设备安装的水电及基础环境:
水——阻隔防爆橇装式加油装置运行不需要用。
电——设备额定用电15KW,380V三相五线动力电源接入。日常加油时用电仅为4.5KW,静态用电仅为照明、监控及电脑用电。
基础——水平硬化地面(带防雷防静电接地装置)。
加油点安装流程:
阻隔防爆橇装式加油装置运抵现场——吊装连接基础平台上——防雷防静电接地连接完成——总电源接入——外设及广告外饰(如需)现场安装——卸油加油调试——现场清理——竣工验收——运行
注:防静电接地装置不得少于四处
橇装加油装置又称移动橇装式加油站,阻隔防爆撬装式加油站。
定义:橇装式加油装置是一种集地面防火、防雷击、防静电、防枪击防爆炸双层壁储油罐,油气回收系统,加油系统和自动灭火系统等集成与于一体的可移动式加油设备;
用途:阻隔防爆橇装式燃油加油装置可方便地安装在城镇人口密集区、公交站场、大型工地、大型工厂、边远地区、高速公路边等地方,可方便快捷地建成性好、建设费用低的橇装式汽车加油站。
工作原理:阻隔防爆橇装式加油装置(以下简称“加油装置”)是一台集储油、加油和卸油功能于一体的机电一体化设备。将槽车运来的油品通过加油装置的卸油系统输送到加油装置的储油罐中,再通过加油装置的加油系统实现向外加油。
黄南金水龙金属容器有限公司主要经营:【撬装式加油站】, 本厂家秉承“顾客至上,锐意进取”的经营理念,坚持“客户为先”的原则为广大客户提供优质的【撬装式加油站】。欢迎广大客户惠顾! 本厂家是致力于集研发、生产、销售、服务为一体的股份企业。经过多年的探索发展及不断的吸收、消化国内外的同类【撬装式加油站】产品 的先进技术,厂家【撬装式加油站】产品已从单一走向系列,积累丰富的设计、制作及装配经验。
撬装加油站类3.《工程建设标准化》2006年第2期第5页的“中华人民共和国 标准《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2002局部修订条文说明”中指出“6.1.2A 地上油罐的危险性大于埋地罐,要求采用橇装式加油装置的汽车加油站的油罐内应安装防爆装置,是为了使油罐具有本质条件,不受自身和外在条件的影响,在任何情况下都能地上油罐发生爆炸和火灾事故的危险。”
4.AQ3002-2005《阻隔防爆橇装式汽车加油(气)装置技术要求》对使用及安装阻隔防爆橇装式汽车加油(气)装置进行了详细的说明。
2008年,科技部印发了《抗震救灾实用知识、技术与产品手册》(地震次生灾害),手册第三部分生产的第七条重点描述危化品阻隔防爆技术
为了保证加油站内行车有序,一般加油站都会设置明确的出入口。但由于很多客观原因,撬装加油站,造成在一些加油站经常能看见有车主图方便逆行驶入,这样是非常危险的。另外加油站特殊的区域,任何事故有可能导致更大的隐患,因此按照指示顺行是很有必要的。
机动车在加油站内加油时,如果车辆不熄火,尽管车身没有运动,但发动机依然在高速运转。工作中的发动机必然伴有电流流动,如果此时电路出现短路或漏电现象,便十分危险。
此外,发动机工作时,汽车的排烟口不断排出尾气,并时常夹带有火星,也会对加油站的造成威胁,所以在加油站内加油时严禁用加油枪碰撞汽车排烟口。再有,没有熄火的车辆将产生大量的热量,进一步增加油液的挥发速度。