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柴油发电机组出租谐振接地 德国于1917年首次采用消弧线圈,以电感电流补偿电容电流,使接地电弧瞬间熄灭,既不会中断供电,同时避免了通信干扰和铁路信号的误动作。而缺点是一旦发生 接地,清除故障线路比较困难。 不过,在当代电子、微电子技术的支持下,国内外长期存在的这一技术难题已被攻克。 例如,中国的参数(残流)增量、零序基波时序鉴别和法国的零序导纳、反向有功电流等原理的微机接地保护装置,可以自动清除故障线路;与此同时又研制出了许多无级和分级调节的,调感式、调容式、插棒式以及包括补偿有功电流在内等自动补偿装置。这样谐振接地在国内外的中压电网中又有了新的发展[3]。 国内外的长期运行经验证明,对于绝大多数的瞬间电弧接地故障,用户并无感觉;而极少数的 接地故障,因低值残流限制了故障点附近的地电位、接触电压和跨步电压升高,故不会威胁人身和设备的安全[1、2]。信息时代优点尤为明显。 根据对恢复电压初速度、恢复时间和残流大小等6方面的理论分析和电缆网络的运行经验,当电容电流不大于350A时,采用谐振接地不成问题[2]。由于正常情况下电网多为分区运行,故实际上没有限制。例如一个30kV电缆网络,当电容电流由2899 A增大至4000 A时,中性点仍采用谐振接地方式[1]。



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⑦柴油发电机组出租定子绕组的电阻值很小,交接试验标准和预防性试验规程中所规定的允许误差也很小,所以测量时必须非常谨慎仔细,否则将引起不允许的测量误差,导致判断错误。 三、 380V交流电机直流电阻测试范围标准 问题: 380V交流电机 直流电阻测试标准 阻值多少为合格? 以下是电工天下小编整理的一些答案,仅供大家参考: 直阻:相间误差小于2%,线间小于1%。还有就是可以与上次测量的数据做对比,当数据变化较大时,要特别注意。 绝缘电阻:不小于0.5兆欧,室外、环境恶劣及防爆型不小于1.0兆欧。 那个没有明确的标准 ,现在工作中就是看三相直阻是否平衡,-小比平均值小于百分之2 380V电机也要看大小,太小的电机通过测量直流电阻的不平衡值来判断电机问题有难度。 个人认为一般55kW以上电动机测量直流电阻才有意义。老规程有过要求100kW以上电机才定期测量直流电阻的说法。 1、1000V以上或容量100kW以上的电动机各相绕组直流电阻值相互差别不应超过其小值的2%,中性点未引出的电动机可测量线间直流电阻,其相互差别不应超过其小值的1%。 2、记录试验时环境温度,将各相绕组的直流电阻值换算到75℃并与上一次试验时数据相比较,各相差别应不大于2%。


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柴油发电机组出租用电常识,什么叫导体、半导体和绝缘体,什么是电路,什么是短路,电路是由产生电能的发电机(电池)和用电器具,在正常供电的电路中,电流是流经导线和用电负荷,再回到电源上成一个闭合回路。 一、什么叫导体、半导体和绝缘体 当电流通过各种物体时,不同的物体对电流的通过有着不同的阻止能力,有的物体可使电流顺利通过,也有的物体不让其通过,或者在一定的阻力下让它通过。这种不同的物体通过电流的能力,叫做这种物体的导电性能。 各种物体均有着不同的导电性能,凡是导电性能很好的物体叫做导体。如银、铜、铝、铅、锡、铁、水银、碳和电解液等都是良好导体。反之,导电能力很差的物体叫做绝缘体。 还有,有的物体的导电能力比导体差,但比绝缘体强,这种导体叫做半导体。如常用的晶体管原材料硅、锗等。 二、什么叫电路 汽车走的路叫公路,火车走的路叫铁路。要让电流做功,必须叫它按照指定的路线流动,我们把电流所走的路线就叫做电路。电路和铁路、公路不同,铁路、公路可以任意延长和缩短,有头也有尾,而电路却是一个闭合的回路。这样,电流才能在闭合的回路中流动。


柴油发电机组出租电刷起火花的四大原因 发电机电刷及励磁机电刷电阻系数较小、性能比较稳定,但因受其通流的大小、电刷的压力、四周的环境温度、湿度、清洁度、电刷与滑环表面的磨损和本身制造工艺等因素影响,在长时间运行运行中,若没有在时间发现隐患并果断作出判定处理,产生电刷冒火花、环火乃至因电刷缘由发电机停机的事件是在所难免的。【发电机电刷起火花的四大原因】 产生电刷冒火花的缘由很多,相干资料、规程都对其作了具体的叙述,但在实际生产中真正造成电刷冒火花的原因,大概分为如下几种: 1、电刷电流密度过大 实际运行中,若果一两个电刷因机械缘由卡涩,弹簧压力不足等缘由不出力,为保持正常负荷,通过其他电刷的电流就将增大,在增大通流的电刷中假如有被摩偏的电刷,因跟滑环接触面积减小,接触面通流密度增大。根据Q=I*IRT,发热量跟电流的平方成正比,积聚的热量没法散发出往时,温度急剧升高,电刷与滑环接触面就会产生火花。 另外火花的产生后,使电刷工作环境更加拙劣,从而恶性循环,使电刷冒火花更严重,几个都有这类情况严重时就会产生环火。

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