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高压管道安装同中、低压管道安装的要求大同小异，不过要求更高，规定更严，因此，除需符合中、低压管道安装要求外，尚应按下面要求执行。由于高压管的管壁较厚，所以弯曲时一般可以不灌砂。 [2]
用来安装的高压管段、管件、紧固件和阀门必须经检验合格，并附有相应的技术证明文件，运到现场后应妥善保管、标志明显、放置整齐。安装前，应将其内、外表面擦拭干净，同时检查其内通道有否异物，是否畅通。检查管口密封面和密封垫的粗糙度是否符合要求，在密封面上不得有影响密封性能的划痕（特别是径向划痕）、斑点等缺陷存在，除规定脱脂的管道外，在管口密封面和密封垫上涂以机油或黄油或白凡士林保护。
经检查合格的高压管管端螺纹部分，除规定脱脂的管道外，应涂以二硫化钼润滑脂或石墨机油的调合剂保护。
高压管
高压管
管道安装时，应使用正式的管架固定，与高压管子、管件接触的管架上，应按设计要求安装保护套管。安装高压法兰时应露出管端螺纹的倒角。安装密封垫时，不要用金属丝吊放，事先应在管口及垫上涂以黄油，软金属高压垫片应准确地放入密封座内。
法兰螺栓应对称均匀地拧紧，不得过度，螺栓拧紧之后，两法兰应保持平行同心，露在螺母外面的螺纹应为2~3扣，至少不应少于2扣，并使各个螺栓的外露长度基本一致。
在安装过程中，不得用强拉、强推、强扭或修改密封垫厚度等办法来弥补制造或安装误差。管道安装工作如不可能连续进行和完成，应及时封闭敞开的管口。管道上的仪表取样部位的零件应与管道同时安装。
合金钢管进行局部弯度校正时，其加热温度一定要控制在钢材的临界温度以下。
在管道系统安装完毕之后，应全面复查管道上的钢印标记，若发现某处漏打钢印，应根据原始依据及时补上。
流体管是一种具有中空截面，从头到尾的没有焊缝的钢管。钢管具有中空截面，大量用作输送流体的管输送石油、天然气、煤气、水及某些固体物料的管道等。钢管与圆钢等实心钢材相比，在抗弯抗扭强度相同时，重量较轻，是一种经济截面钢材，广泛用于制造结构件和机械零件，如石油钻杆、汽车传动轴、自行车架以及建筑施工中用的钢脚手架等。
流体管是专门用于输送具有流体性质介质的管材。
具有流体性质的介质，除了如水、油、溶液等液体介质以外，水泥，粮食，煤粉等固体介质，在一定条件下也可以流动。
流体管
流体管(3张)
流体管可以用钢材制造，也可以用铜，钛等有色金属制造，甚至可以由塑料等非金属材料制造。
流体管必须具有中空截面，但也可以是方形，三角形或其它任何形状，有些装备受条件限制，就必须采用矩形管，但是绝大多数还是使用圆管。圆管在所有几何截面中具有小的周长/面积比，即在使用同样数量材料的条件下，可以获得 的内截面。
20号无缝钢管是用钢锭或实心管坯经穿孔制成毛管，然后经热轧、冷轧或冷拨制成。20号无缝钢管在我国钢管业中具有重要的地位。据不完全统计，我国现有20号无缝钢管生产企业约240多家，无缝钢管机组约250多套，年产能力约450多万吨。从口径看，<φ76的，占35%，<φ159-650的，占25%。从品种看，一般用途管190万吨，占54%；石油管76万吨，占5.7%；液压支柱、精密管15万吨，占4.3%；不锈管、轴承管、汽车管共5万吨，占1.4%。轧制无缝管的原料是圆管坯，圆管坯要经过切割机的切割加工成长度约为1米的坯料，并经传送带送到熔炉内加热。钢坯被送入熔炉内加热，温度大约为1200摄氏度。燃料为氢气或乙炔。炉内温度控制是关键性的问题.圆管坯出炉后要经过压力穿孔机进行穿空。一般较常见的穿孔机是锥形辊穿孔机，这种穿孔机生产效率高，产品质量好，穿孔扩径量大，可穿多种钢种。穿孔后，圆管坯就先后被三辊斜轧、连轧或挤压。挤压后要脱管定径。定径机通过锥形钻头高速旋转入钢坯打孔，形成钢管。钢管内径由定径机钻头的外径长度来确定。钢管经定径后，进入冷却塔中，通过喷水冷却，钢管经冷却后，就要被矫直。钢管经矫直后由传送带送至金属探伤机（或水压实验）进行内部探伤。若钢管内部有裂纹，气泡等问题，将被探测出。钢管质检后还要通过严格的手工挑选。钢管质检后，用油漆喷上编号、规格、生产批号等，并由吊车吊入仓库中。规格：无缝钢管的规格用外径*壁厚毫米数表示。
贵州结构钢管的蒸汽吞吐是普遍采取的提高稠油开发效果的成熟技术，其主要设备是湿蒸汽发生器。对油田注汽用湿蒸汽发生器（也称注汽锅炉）破损的贵州结构钢管进行了宏观检查、化学成分分析和金相分析，并分析了水垢形成原因，探讨了湿蒸汽发生器炉管在工作条件下的结垢及腐蚀机理。检测分析结果表明，贵州结构钢管在短时间内处于强过热状态是造成贵州结构钢管损坏的直接原因，结垢及水质的影响是发生爆管的原因之一。
假设锅炉出口蒸汽压力为14MPa，其对应温度为337℃，根据锅炉手册以及有关的传热手册，此时炉管外壁温度TWB1=337+23.94=360.94℃，低于材料允许的使用温度；当贵州结构钢管结垢≥1mm时，外管壁温度TWB2=337+263.93=600.93℃，较未结垢时的管壁温度高出240℃，局部温度远远超出贵州结构钢管能承受的温度。此时的锅炉压力远远超出了管材的许用应力，不可避免地将发生爆管事故。
应加强贵州结构钢管壁厚度的监测力度，及时发现结垢和炉管腐蚀等问题，同时积极研究锅炉动态报警技术，有效预防过热问题的出现，此外还应按照标准严格控制锅炉给水中的氯离子含量。
