ae71.com
据中国钢铁工业协会统计数据显示，2022年，吕梁合金无缝钢管重点钢铁企业完成固定资产投资额1273.62亿元，同比下降0.21％。从投资结构看，新建产能投资为146.82亿元，同比下降29.05％，占比11.5％；节能、环保类投资371.44亿元，同比增长11.95％，占比29.2％；改进工艺、提高产品质量、增加新产品类投资397.35亿元，同比增长13.96％，占比31.2％。2022年，吕梁合金无缝钢管重点统计会员钢铁企业研发费用1197亿元，同比增长5.38％，占营业收入的比重提高至1.82％。2023年，国内钢铁行业的深度战略调整已经开启，国内钢铁生产企业的发展重点正在从战术扩张转到战略调整，面对下游需求结构变化的转变，吕梁合金无缝钢管原料价格波动带来的风险，利润变化带来的经营压力，国内钢企应当迎难而上、积极应对，借深度调整之时机，打造钢企产品之硬核，朝着高质量发展之路迈进。
4.旅客运输市场：水路客运有待恢复。截至2022年底，吕梁无缝钢管渤海湾省际客滚船舶共22艘、32961客位、3156车位，琼州海峡省际客滚船舶共57艘、51612客位、2778车位。2022年，渤海湾省际客滚运输完成旅客和车辆运输量212万人次、114万台次吕梁无缝钢管，同比分别下降20.5％和增长12.9％；琼州海峡省际客滚运输完成旅客和车辆运输吕梁无缝钢管量1187万人次、372万台次，同比分别下降6.3％和1.3％。（二）内河航运市场吕梁无缝钢管：货运量稳中有升，客运量有待恢复。2022年，内河水路运输需求总体较为稳定吕梁无缝钢管，增速有所放缓。从细分市场看，干散货运输市场平稳增长，船舶运力仍供大于求，全年运价总体低位运行；集装箱运输市场呈现较快增长态势，集装箱铁水联运量同比增长超过六成；散装液体危险货物运输市场相对稳定；省际客运市场受疫情影响严重，省际旅游客船大部分时间停航，仅三季度有所恢复。2022年，长江水系省市完成水路货运量61.7亿吨，同比增长4.5％吕梁无缝钢管；长江干线港口货物吞吐量35.9亿吨，同比增长1.7％；三峡枢纽通过量1.6亿吨吕梁无缝钢管，同比增长6.1％。全年，长江干散货运价指数均值728.4点，同比下降4.1％；集装箱运价指数均值1012.1点，同比上升1.9％。2022年，珠江水系完成水路货运量13.90亿吨，同比下降4.8％；长洲枢纽过闸货运量1.55亿吨，同比增长2.0％。全年，珠江航运散货运价指数均值为1023点，同比下降3.2％；集装箱运价指数均值为894点，同比增长1.3％。（三）海峡两岸间航运市场基本稳定。2022年，两岸间海上直航完成货运量4723万吨，同比下降9.9％。
发改委：持续巩固钢铁去产能和产量压减成果2月16日，发改委产业发展司副司长龚桢梽表示，发改委将和有关部门一道，着力提升产业链供应链韧性和安全水平，深入实施重大技术装备攻关工程，推动制造业高端化、智能化、绿色化发展。同时，吕梁还将进一步优化石化、新能源汽车等重大生产力布局，持续巩固钢铁去产能和产量压减成果，推动轻工、纺织等行业优化升级，巩固优势产业领先地位。吕梁无缝钢管中国宝武与河南省签订战略合作框架协议2月20日，河南省副省长刘尚进与宝武党委常委、副总经理高建兵共同签署战略合作框架协议。这是双方积极践行新发展理念，打造央地战略合作新高地，在更高层次、更广领域深化合作的一项重大举措，更是贯彻落实党的二十大精神的生动体现。冶金技术：吕梁无缝钢管《电梯用钢丝绳——要求》正式批准发布从国际标准化组织（ISO）官网获悉，吕梁无缝钢管由中国牵头起草修订的ISO 4344:2022《电梯用钢丝绳——要求》正式批准发布。该标准于2020年4月份正式立项，由冶金工业信息标准研究院专家承担项目召集人、吕梁无缝钢管天津高盛钢丝绳有限公司专家担任项目负责人，同时联合国内外相关专家共同起草。该项目研制过程中，项目组成员以共同促进行业发展为宗旨，深入研讨了国外专家从电梯应用角度提出的建议，对标准内容进行了补充完善，终就拆股钢丝的强度要求、钢丝绳伸长率、钢丝绳报废等关键技术要求达成标准技术共识。该标准的发布标志着我国在钢丝绳领域国际标准吕梁无缝钢管化工作中的影响力进一步提升。该标准结合市场和行业发展对钢丝绳的新需求，以我国电梯用钢丝绳标准为基础，主要完善了电梯用钢丝绳的结构、强度级别、含油率等指标，增加了9股半钢芯曳引钢丝绳、6股和8股大直径补偿钢丝绳等高速电梯常用新品种；强度级别扩展到1960兆帕，取消了不常用的1180兆帕级别；对破断拉力、单位重量、金属截面积等参数进行了精准更新，更便于用户对电梯吕梁无缝钢管系统精确设计；对人造纤维芯钢丝绳，按照用途对含油率进行了规范，增加了对股绳含油率的要求。同时，该标准还结合高层电梯需求，增加了对钢丝绳伸长率的协议要求；在应用层面，规范了钢丝绳报废标准，增加了可无损探伤辅助检测的建议，提高了电梯使用的安全性。宝钢股份薄规格热处理产线2月9日，中国宝武宝钢股份薄规格热处理产线（2毫米～6毫米）在宝山基地建成投产。此举填补了国内空白，改变了我国薄规格超高强钢（吕梁无缝钢管特别是厚度小于3毫米、960兆帕级别规格产品）依赖进口的局面，满足了业内对此类产品的需求，有助于推动产业链整体迭代升级。该产线的建成投产，推动了宝钢股份BS系列高强热处理产品（屈服强度达600兆帕～1300兆帕）上线。其中，被称为“热轧吉帕钢”的首批2.0毫米薄规格BS960E产品实现进口替代，将用于随车吊吊臂。首钢冷轧灯塔工厂项目二期建设启动2月24日，首钢冷轧数字化转型大会召开，对灯塔工厂项目一期建设阶段性成果进行展示，启动项目二期建设，进一步推动冷轧数字化转型工作。2021年，首钢冷轧瞄准世界企业开启灯塔工厂建设吕梁无缝钢管和数字化转型工作。2022年底灯塔工厂一期项目共11个子项目、55个用例全部上线运行，取得阶段性进展，产线自动化和智能化水平明显提升，仓储物流效率持续优化，产品质量和客户服务持续改善，公司精细化管理水平稳步提升。2023年首钢冷轧将在一期项目建设的基础上继续优化打磨一期用例，同时快速推进二期项目建设，开发智能排程、智能检化验、智能操控等26个用例，为冷轧发展积蓄新动能。贸易摩擦：马来西亚对涉华冷轧不锈钢板卷启动反倾销日落复审调查1月31日，马来西亚国际贸易与工业部发布公告称，应马来西亚国内生产商Bahru华吕梁无缝钢管尔网无缝钢管 Stainless Sdn Bhd提交的申请，对原产于或进口自中国大陆、韩国、中国台湾地区和泰国的冷轧不锈钢板卷（Cold Rolled Stainless Steel In Coils Sheets Or Any Other Form）启动次反倾销日落复审调查。涉案产品为厚度在0.3毫米至6.5毫米之间且宽度小于等于1600毫米的冷轧不锈钢板卷，不包括BA级光亮退火、8号（镜面抛光）、压花、硬化、腐蚀、着色处理或硬度值大于250HV的冷轧不锈钢板卷。本案终裁将于立案之日起180天内作出。
吕梁C95石油套无缝钢管吕梁P110石油套无缝钢管石油钢管是一种具有中空截面、周边没有接缝的长条钢材，石油裂化管是一种经济截面钢材。作用：广泛用于制造结构件和机械零件，如石油钻杆、汽车传动轴、自行车架以及建筑施工中用的钢脚手架等。用石油裂化管制造环形零件，可提高材料利用率，简化制造工序，节约材料和加工工时，如滚动轴承套圈、千斤顶套等，已广泛用钢管来制造。石油裂化管还是各种常规武器不可缺少的材料，枪管、炮筒等都要石油裂化管来制造。石油裂化管按横截面积形状的不同可分为圆管和异型管。吕梁C95石油套无缝钢管吕梁P110石油套无缝钢管石油钢管由于在周长相等的条件下，石油裂化管面积，用圆形管可以输送更多的流体。1、结构用无缝钢管：GB8162-992、输送流体用地缝钢管：GB8163-993、锅炉用无缝钢管：GB3087-19994、锅炉用高压无缝管：GB/T5310-95（ST45.8-Ⅲ型）5、化肥设备用高压无缝钢管：GB/T6479-19996、地质钻探用无缝钢管：YB235-707、吕梁C95石油套无缝钢管吕梁P110石油套无缝钢管石油钢管石油钻探用无缝钢管：YB528-658、石油裂化用无缝钢管：GB9948-889、石油钻铤专用无缝管：YB691-7010、汽车半轴用无缝钢管：GB3088-199911、船舶用无缝钢管：GB5312-199912、冷拔冷轧精密无缝钢管：GB/T3639-199913、各种合金管16Mn、27SiMn、15CrMo、35CrMo、12CrMov、20G、40Cr12Cr1MoV15CrMo另外，吕梁C95石油套无缝钢管吕梁P110石油套无缝钢管石油钢管还有GB/T17396-1998（液压支柱用热轧无缝钢管）、GB3093-1986（柴油机用高压无缝钢管）、GB/T3639-1983（冷拔或冷轧精密无缝钢管）、GB/T3094-1986（冷拔无缝钢管异形钢管）、GB/T8713-1988吕梁C95石油套无缝钢管吕梁P110石油套无缝钢管石油钢管（液压和气动筒用精密内径无缝钢管）、GB13296-1991（锅炉、热交换器用不锈钢无缝钢管）、GB/T14975-1994（结构用不锈钢无缝钢管）、GB/T14976-1994（流体输送用不锈钢无缝钢管）、GB/T5035-1993（汽车半轴套管用无缝钢管）、API SPEC5CT-1999（套管和油管规范）等。
