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船用T型钢截面形状经济合理船用T型钢截面形状经济合理，力学性能良好。碾压时断面上各点均匀延伸，内应力小。与普通船用T型钢相比，船用T型钢具有截面模量大、重量轻、节省金属等优点，可使建筑结构减少30-40％。由于支腿内外侧平行，支腿两端成直角，组装组合成组件，可节省焊接铆接工作量25％。常用于大型建筑(如厂房、高层建筑等)。)，桥梁、船舶、起重运输机械、设备基础、支架、基桩等。这需要大的承载能力和良好的横截面稳定性。船用T型钢主要用于工业和民用结构中的梁柱构件。工业结构的钢结构承重支撑，地下工程的钢桩及支撑结构，石油化工、电力等工业设备结构，大跨度钢桥构件，船舶及机械制造框架结构，火车、汽车和拖拉机的大梁支架，港口传送带和高速挡板支架。

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冷拉T型钢冷拉概念：以节约钢材、提高T型钢屈服强度为目的，以超过屈服强度而又小于极限强度的拉应力拉伸T型钢，使其产生塑性变形的做法叫T型钢冷拉。1.次冷拉效果：钢铁产业链中游冶炼及加工从钢铁行业需求分布看，普钢下游需求主要集中在建筑业，也是整个行业需求占比的部分，占比达到50％。特钢、钢管、型钢等品种在铁路设备、石油化工、工程机械、汽车等行业领域大量交叉使用。根据统计局发布的数据显示，2020年全国粗钢产量前十省市分别是河北省、江苏省、山东省、辽宁省、山西省、安徽省、湖北省、河南省、广东省、内蒙古。其中，河北省粗钢产量排名，累计产量为24976.95万吨。

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