![西藏双向滑动支座背景图](http://cdn.44983.com/aimask/detailsimg/d17-1.jpg)
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![西藏双向滑动支座的六大特点](http://cdn.44983.com/aimask/detailsimg/d17-2.jpg)
西藏双向滑动支座的详细介绍
工厂直营拒绝差价
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西藏瑞诚工程橡胶有限公司位于河北省衡水市滨湖新区彭杜乡王许庄。地理位置优越,环境优美,交通便利。本公司依靠专业技术、精良的装备、素质高的员工,以"诚信、友爱、高效、创新"的企业精神,追求产品品质,竭尽全力为用户提供满意服务。通过不断进取、创新、开拓以性能的产品,合理的价位,真诚的服务使我公司生产的产品成为用户的品牌!公司主营产品【双向滑动支座】,公司科技开发力量雄厚,生产设备精良,工艺流程专业,质检监督机构齐全。 公司以“顾客至上,开拓进取”为企业精神,以“互惠互利,共创双赢”为经营理念。坚持以诚信为本,顾客至上为服务宗旨, 真诚与您合作,竭诚为您服务。
![西藏双向滑动支座产品细节实拍](http://cdn.44983.com/aimask/detailsimg/d17-4.jpg)
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QZ系列球形支座的技术性能 1、支座反力(竖向承载力)分为1000,1500,2000,2500-20000KN。 2、支座设计转角θ分为0.01、0.15和0.02rad(根据需要可增大)。 3、球形支座设计位移量 顺桥向:1000一2500KNe=士50和士100mm; 3000一10000KNe=士50、土100mm和士150mm; 横桥向(GX多向活动支座)e=土2Omm 设计位移量根据工程需要可进行变更。 4、支座设计摩擦系数在聚四氟乙烯板有硅脂润滑条件下,应力为30Mpa左右时,取值如下:常温(-25~+60)0.03低温(-40~+40)0.05 5、球形支座可承受的水平力: 纵向活动支座(ZX)横桥向水平力为支座反力的10%; 固定支座(GD)承受水平力为支座反力的10%。 桥梁钢是专用于架造铁路或公路桥梁的钢板,要求有较高的强度、韧性以及承受机车车辆的载荷和冲击,且要有良好的抗疲劳性、一定的低温韧性和耐大气腐蚀性。
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![西藏双向滑动支座厂家的介绍背景](http://cdn.44983.com/aimask/detailsimg/d17-5.jpg)
西藏瑞诚工程橡胶有限公司是一家集 双向滑动支座设计开发,生产设备制造,安装为一体的企业,不但拥有先进的理念,而且拥有完善的售后服务团队,能随时为企业提供咨询设计,售前及售后服务,公司始终致力于本地化生产,为客户实现 双向滑动支座快速生产应用的企业。
![西藏双向滑动支座加工定制流程](http://cdn.44983.com/aimask/detailsimg/d17-6.jpg)