很多顾客由于不会判断金华深沟球轴承的可用性,过度使用深沟球轴承,造成厂家损失,深沟球轴承供应商就来教您如何辨别深沟球轴承是否可继续使用吧。
我们要判断深沟球轴承是否能继续使用,主要从轴承机械性能、损伤程度、重要性、运转条件以及至下次检修的期间几个方面考虑。一般而言,轴承如果有几下几种情况,就应该更换新轴承,不能再继续使用。
1、滚道面、滚动体上有锈,有伤。
2、套圈、滚动体任何一个上有断裂。
3、内圈、外圈、滚动体、保持架的任何一个上有裂纹或缺口。
4、保持架磨损明显或者铆钉明显松弛。
5、因热而造成的变色明显。
6、深沟球轴承内圈内径面或外圈外径面有明显的蠕变。
7、封入润滑脂的轴承,密封圈或防尘盖的破损明显。
8、滚动道面、挡边、滚动体上有明显的卡伤。
9、滚道面、滚动体上有严重的压痕和打痕。
在作出NSK深沟球进口轴承材料的选择之前,我们必须要了解其应具备的性能,合格的进口轴承材料应该包含以下性能:耐腐蚀性、抗压轻度、摩擦形容和顺应性、抗疲劳、耐气体腐蚀性以及较短的磨合期等。
一架机器运作的核心是有个适合的进口轴承零部件,选择对了事半功倍,选择错了易损坏机器不说,更重要的是影响机械的生产运作效率和使用寿命。选择NSK深沟球进口轴承材料是个很细腻的工作,要分析诸多因素,下文我们就一起来探讨一下。
因素一:经过大数据分析,目前市面上的进口轴承材料主要分为两大类,分别为不锈钢和铁质。铁质为原始的金属,因此造价较之不锈钢来说会低,对应的成品价格也相应的较低。但这种材质的产品加工较为粗糙,易生锈,使用寿命较短。不锈钢材质的产品经过了抗磨损和防锈处理,因此使用寿命较之铁质的会长,对应的价格也更高一些。
因素二:随着环境的污染以及自然灾害的不短增加,全球人民都越来越注重对地球环境的保护,全球各个
... 金华深沟球轴承
尺寸、公差、游隙 金华
??TG标准深沟球轴承的外形尺寸符合GB/T307.1《滚动轴承 向心轴承 外形尺寸总方案》、公差符合GB/T307.1《滚动轴承 向心轴承 公差》、游隙符合GB/T4604《滚动轴承径向游隙》等的规定。
??TG标准深沟球轴承的尺寸公差等级一般按P0级(普通级)、游隙按0组(基本组)制造,若顾客对尺寸、公差、游隙有其它特殊时(含非标准),TG也可提供相应的产品。
??当量动负荷
??深沟球轴承的当量动负荷不仅与轴承所承受的轴向负荷与基本额定静负荷的比值有关,而且不同的径向游隙也会对当量动负荷产生影响,径向游隙增大,轴向承载能力也随之增加。对于受动态负荷的深沟球轴承,其当量动负荷可按以下方法计算:
??当Fa / Fr ≤e时 P = Fr
??当Fa / Fr >e时 P = XFr + YFa
??式中:
??P— 当量动负荷,N
??Fa— 轴向负荷,N
??Fr— 径向负荷,N
??X — 径向负荷系数
??Y— 轴向负荷系数
??当量静负荷
??对于承受静态负荷的深沟球轴承,其当量动负荷可按以下方法进行计算:
??Po = 0.6Fr + 0.5Fa
??当Po < Fr时, Po = Fr
造成FAG轴承过早失效的原因是多方面的,但是主要的是使用和维护不当,润滑不良、污染超载、装配、运输、拆卸过程中发生冲击和撞击。污染常是人为造成的,是因拆卸工具没有清洗干净等因素。
点蚀:是典型的FAG轴承失效形式,其主要原因是深沟球轴承在搬运中平凡的撞击和不正确的装配,会使滚道产生压痕。当滚道产生压痕以后,转动着的滚动体,每经过一个压痕就产生一次冲击,对压痕有滚压作用,压痕处便产生片状的剥落,同时造成震动加大,噪声增大。另外,当轴承上有外载荷并且不转动时,因外部的震动会造成FAG轴承内外圈滚道上产生压痕,时间一长会导致滚道生产剥落,剥落的碎片更对轴承有害。为防止这些事故的发生,在日常的工作当中,可以采用有效的方法,消除振源或震动,保持良好的润滑,也可以给深沟球轴承施加轻微的初载使滚动体与滚动接触良好,提高抗震的能力,还有在安装时与孔的不同轴度,也会造成轴承的失效。
在实际工作当中因润滑不良或过度的超载工作,过度的摩擦和生产的高热会软化轴承钢,同时引起深沟球轴承体积膨胀,相互挤压压力增大,当达到一定的程度时,FAG轴承会抱死在轴上,当轴承过热时滚动体与保持架支架的间隙变小,产生的应力何足在保持架上,随着时间的延长,保持架也会断裂,从而加速了轴承的失效速度。配合间隙的影响,轴与轴孔之间间隙过大,两者之间产生相对的运动,一是配合的轴段过渡的磨损间隙越来越大,后导致轴承报废;二是轴承产生划痕,影响运动的精度,这些原因造成深沟球轴承过早失效,都是对我们的实际工作不利,因此,研究怎么样避免轴承过早失效,延长使用寿命是很有实用价值的。金华深沟球轴承