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公司一直以作为企业的经营理念，目前已形成一套高效、专业、完善的服务体系，产品销售遍布全国各地及东南亚市场。公司主要生产预应力孔道压浆料、压浆剂、支座灌浆料、高强无收缩灌浆料、水泥自流平、水泥基渗透结晶型防水材料、防水砂浆、修补砂浆、聚合物砂浆，环氧灌浆料等一系列特种建材，广泛运用于高速公路、桥梁、隧道、大型设备基础、轨道铺设、钢结构安装等各类项目中。配送范围石家庄唐山秦皇岛邯郸邢台保定张家口承德沧州廊坊衡水太原大同阳泉长治晋城朔州晋中运城忻州临汾吕梁呼和浩特包头乌海赤峰通辽鄂尔多斯呼伦贝尔巴彦淖尔察布兴安盟锡林郭勒盟阿拉善盟郑州开封洛阳平顶山安阳鹤壁新乡焦作濮阳许昌漯河三门峡南阳商丘阳周口驻马店西安铜川宝鸡咸阳渭南延安汉中榆林安康商洛 赤峰市设备基础灌浆料送货 石博士 根据应用可定制生产：设备基础灌浆料，建筑加固灌浆料，C60国标灌浆料，通用型灌浆料，超早强灌浆料，混凝土灌浆料 无收缩灌浆料，高强聚合物灌浆料 全国12家生产基地可送货到场，提供现场技术指导！ 
灌浆料 产品特点：1．高强、早强：1—3天抗压强度可达30—50Mpa以上。2．自流性高：可填充全部空隙，满足设备二次灌浆的要求。3．膨胀性：保证设备与基础之间紧密接触，二次灌浆后无收缩。4． 耐久性强：经上百次疲劳实验，50次冻融循环实验强度无明显变化。在机油中浸泡30天后强度明显提高。5． 可冬季施工：允许在-10C气温进行室外施工6：灌浆料保质期：6个月，超出时间需要重新检测 
一、产品简介 支座灌浆料是一种高性能聚合物改性水泥基灌浆材料，采用了多种有机、无机添加剂，具有超早强、高强、无收缩、高耐磨的等特性。该产品具有很好的施工性能，能够自流找平，可操作时间长，且完工后表面光滑平整，克服了传统砂浆所产生的不平整、开裂、剥落起粉等缺点 桥梁支座锚固灌浆、轨道锚固灌浆等，特别适合于高速铁路、客运专线、高速公路等的支座灌浆。 二、产品特点 1、高流态 完全能够自流找平，不需振捣和抹压，施工方便速度快。 2、和易性好 不但流动性好而且保持时间长；具有很好粘聚力，不分层离析，不泌水。 3、智能保水 在初凝时间内，当拌和好的砂浆在较长时间内不使用而处于静置状态时，能够自动形成保水结构，暂时失去流动而锁住水份，从而防止砂浆分层、泌水。当再次使用时，只需轻轻搅拌就可以恢复流动，流动度基本不损失。 4、无收缩具有膨胀性能，硬化后结构致密，不收缩开裂。 5、早强高强 抗压与抗折的小时强度很高，后期强度超高，且不倒缩。 6、较好的耐磨性及韧性。 7、使用方便，成品为干拌砂浆，在工地加水搅拌即可使用。 三、主要技术指标 1D大于30MPA，3D大于50MPA。28D大于70MPA 四、使用方法 1、基面处理：清除粉尘、油污和其它污垢等不利于粘接的物质；修补裂缝等缺陷；基面应用清水湿润至饱和，但施工时不应留有明水。 2、根据施工面积或单位时间施工面积计算粉料量及用水量，每次拌和量应保证在砂浆失去流平性前全部施工完毕。 3、配合比（重量比）：水：粉料＝0.14～0.15：1 4、搅拌：先将水加入搅拌桶中，然后逐渐加入称量好的灌浆料，边投料边用电动搅拌进行搅拌，直至粉料全部加完，再继续搅拌3-5分钟，使浆料均匀。 5、将拌和后料浆均匀倒于处理好的基面上，自流平即可。流平应在可施工时间内完成，施工后的机具应立即用水冲洗干净。 6、可施工时间视环境温度而定，在20℃时为搅拌完成后30分钟内。注意：通过无法恢复流动性的浆料切忌不可再次加水混合搅拌再用。 7、材料用量2100-2300Kg／m3 五、包装及贮存 支座灌浆料采用防潮包装，净重25kg／袋，保质期6个月；须贮存于干燥通风的室内，注意防潮。 六、应用范围： 1、墙体桥梁基础的改造加固
描述：针对冬季施工，温度低且昼夜温差大在极端条件下，混凝土凝固慢易开裂等现象所调制的冬季配方二次灌浆材料，无惧寒冷环境快速提升强度，有效缩短工期，省事省力1 、超早强灌浆料拌和时，加水量应按随货提供的产品合格证上的推荐用水量加入。拌和用水应采用饮用水，使用其它水源时，应符合现行《混凝土拌和用水标准》（ JGJ63 ）的规定。2 、超早强灌浆料的拌和可采用机械搅拌或人工搅拌。采用机械搅拌时，搅拌时间一般为 2 ～ 3min 。人工搅拌应在 5min 内完成。3 、搅拌地点应靠近施工地点，距离不宜过长。4 、每次搅拌量应视使用量多少而定，以保证 20min 内将材料用完。5 、冬季施工时，超早强灌浆料及拌和水应符合现行《钢筋混凝土工程施工及验收规范》（ GB50204 ）的有关规定。6 、现场使用时，严禁在超早强灌浆料中掺入任何外加剂。7 、使用完毕，应及时将施工机具冲洗干净，以免时间过长灌浆料凝结在施工机具上。
