隧道工程在高压、富水区修建,会出现渗水等现象,给施工和环境带来了安全隐患,隧道注浆方法能有效起到堵水效果,隧道注浆堵水施工技术给大家详细介绍下。 隧道注浆堵水施工技术详解 1、隧道注浆堵水技术 (1)隧道地下水的分布形式及特点 隧道开挖成洞以后,地下水主要以“渗水”、“线水”和“股水”3种方式涌出。“渗水”的水量一般均较小,且在初期支护时采用喷射混凝土即可以封闭;“线水”与“股水”采用喷射混凝土的方式一般均无法封闭,是注浆止水的主要对象。“股水”多数为基岩裂隙水或岩层接触带处的层中水,水头一般较高,但均较为集中;“线水”分布较为零散,没有集中的水源,治理的面积较大,止水过程中也存在一定的困难。 (2)止水的基本原则 针对以上地下水的分布形式及特点,堵的基本原则为:先两头,后中问;先堵小水,后堵大水;先拱部,后边墙。采用“抢堵”和“固堵”两种堵水方法:“抢堵”主要针对“股状”先期止水,“固堵”主要是对“股状”水先期止水成果的巩固及对“线水”、“渗水”的封堵。注浆止水过程中要对围岩施加一定的压力,对隧道临空面围岩有一定的破坏作用,容易引起塌拱。因此,注浆止水必须在隧道围岩收敛变形基本稳定后进行,在注浆止水前应进行帷幕注浆,强化初期支护结构和围岩;另一方面对“散水”和“渗水”进行封堵,也是“固堵”的一种形式[3]。 (3)止水的设备选型及浆液配制 注浆材料主要采用水泥?水玻璃双液浆,参入适量外加剂?配合比根据凝胶时间现场试验选定?胶凝时间一般为3min~5min?注浆方式:采用分段式注浆,将需要注入充填加固层内的浆液分次钻注?为防止注浆孔孔壁坍塌和浆液注入时在地层中上串流失,在注浆层顶面以上每个钻孔用钢套管护壁,采取注浆孔孔口封闭止浆,当洞内出现串浆时,主要采取逐渐加大双液浆玻璃波美度?溶洞注浆充填后,浆液能否将30m范围内岩溶裂隙全部充填无法估计,为防止在30m范围内掘进施工时再次发生大的涌水涌泥事故,溶洞充填注浆后实施一个循环的超前帷幕注浆是必要的。通过帷幕注浆将掌子面前方30m、洞外周边5-8m范围内的围岩全部实施预注浆,封堵前方所有的岩溶裂隙和涌水通道,以保证隧道开挖安全。 2、隧道注浆堵水施工工艺 注浆堵水是一项由软弱地层预加固技术发展而来的防治涌水灾害新技术,在松散软弱结构围岩、裂隙围岩隧道防水方面取得了显著效果。在岩溶地区铁路隧道水害处理中,亦可采用注浆堵水这一新技术。 注浆材料及配合比:注浆材料常用水泥、水玻璃双液浆,配合比根据现场试验选定。注浆方式:采用前进式多次钻注法,即逐段反复加深钻孔注浆,直至设计长度。注浆结束标准:一个区段由多孔组成,结束标准不以单孔控制,而以设计的区段控制[1]。当一个孔的一次注浆压力达到设计值,并且该区段注浆总量接近设计量时,即可结束注浆。单孔注浆,以注浆压力的终值控制,当注浆压力达到设计的压力时,立即递减泵量,能保持设计压力时,即结束注浆。以止水为目的的注浆,注浆后的涌水量减少到20m3/h时,结束注浆。 封堵岩溶水、固结岩溶流泥,洞内注浆优于地表注浆,预注浆优于地表注浆。因岩溶相互串通,与地表直接沟通,地表注浆往往造成浆液突破表土,漫铺地面,浪费极大;后注浆是在岩溶已被施工开挖揭露,特别是当发生涌水突泥之后所耗费注浆量极大。注浆堵水加固围岩的施工方法一般分洞内和地表。洞内包括断裂岩溶富水带施工注浆和岩溶软塑状充填淤泥高压劈裂注浆,地表一般为深孔充填注浆。溶洞充填注浆时,先用复合浆液注下部一组注浆管,一路注主剂,在主剂中按要求比例加人速凝剂和悬浮剂,另一路注辅剂,即38Be’水玻璃。在注浆过程中,由于溶洞向下延伸,隧道底板之下溶洞有多深、有多大不清楚,但是利用复合浆液注浆,浆液的主剂与辅剂在溶洞体内混合,混合后的凝胶时间不超过30秒,尽管是2台注浆管注浆,没有安设混合器,两种浆液进入洞内后充分混合需要一定时间,但由于浆液的凝胶速度快,加上溶洞体是半充填体,体内有大量的岩石碎屑充填,并有一定程度的胶结,因此,复合浆液进入后的流程将不超过30m,也就是说注浆充填溶洞下部的范围应该在隧道底板下方30m范围内,这一范围符合隧道施工的工程质量要求[2]。 3、隧道注浆堵水效果检查 注浆结束标准及质量检查:在正常情况下,注浆压力由小逐渐增大,注浆量由大到小,当注浆压力达设计终压时,稳定20min~30min即可结束注浆?遇到大裂隙时,压力上不去,进浆量很大的情况下,经过浆液浓度的变换,仍达不到终压与注浆量的标准时,采取间歇注浆办法,待养护24小时后复注,以控制设计的注浆量和达到设计终压[4]?注浆质量通过钻孔并取岩芯,观察浆液充填裂隙的饱满程度,调节注浆参数。 根据当时超前探孔的出水情况,出水里程距掌子面较近,我们按照设计要求布设注浆孔注浆,注浆完成并经检查无水后开挖掘进。当开挖至距掌子面前方4m左右时,两侧边墙脚出现两股黄红色泥浆水,后逐渐变大,且裂隙中充填了大量的泥沙和淤泥。通过此次出水,我们对注浆孔的布置及浆液在岩层中的扩散形式进行分析研究,得出如下结论:为保证帷幕的厚度以及能够承受高压水的压力,调整注浆孔的外插角,加大注浆帷幕的厚度,以保证隧道施工的安全。特别是在底部孔注浆过程中,浆液往下扩散的几率是很小的,这是此次出水的主要原因[5]。 在一阶段的注浆过程中,发现隧道的富水带不但涌水量大,涌水压力高且在地层中还有一定的流动性。水流的方向沿岩层走向由线路的左侧向右侧流动。这给隧道的注浆工作带来了很大的难度。首先,浆液在岩层中随水流被稀释,使得注浆量大,而注浆效果又不是很理想;其次,由于裂隙水在地层中存在水头差,因此浆液在裂隙中沿压力低的方向扩散[6]。所以只有将水流的下游方向截断,然后加大注浆量,加厚注浆帷幕,才能保证注浆的效果,从而确保歌乐山隧道高压富水带的安全通过。 注浆结束后,按照设计要求,布设检查孔,检查孔在钻孔过程中,如果出水量满足设计要求,则表明该环帷幕已形成并达到了注浆效果,如果检查孔出水量超过设计标准则表明注浆效果不理想,需增加注浆孔补注浆后,再打孔检查,直至检查孔出水量满足设计要求为准[7]。

您当前的位置:鄂尔多斯水泥注浆料鄂尔多斯水泥注浆料商家相关产品:郑州水泥注浆料廊坊水泥注浆料延边水泥注浆料商家产品分类“鄂尔多斯水泥注浆料”详细信息产品规格:不限产品数量:9999.00吨包装说明:不限价格说明:不限查看人数:151人本页链接: 北京SM-RPC注浆管报价,是一家以研究、生产和应用环保、节能、高科技建筑材料、特种材料的高科技企业。公司主营:RPC注浆管、带模注浆、微膨胀灌浆料、套筒灌浆料、灌浆套筒、修补砂浆、制注浆一体机、带模注浆制注浆一体机、隧道二衬拱*带模注浆制注浆一体机。 主要特点 可操作时间长,可充分渗透和充填,并且施工时可多次充填和注浆; 水化反应放热均匀,避免急剧放热,热涨冷缩造成脱离,尤其适合较大空隙的充填; 粘接性能好,提高与原混凝土界面的渗透,与混凝土形成良好的粘接; 稳定性好,减少沉降分层,重新出现空隙; 塑性阶段微膨胀,体积稳定性好; 具有良好的*抗渗性能; 抗折强度高,与混凝土的结合性好; 施工方便,易行可靠,易于泵送和灌注; 主要特点 1、强度高,能够抵抗混凝土的挤压力,不折断; 2、与混凝土的粘接力好,与混凝土形成一个整体粘接面; 3、使用方便,可切割加工; 4、安装方便,既可以预埋安装,也可混凝土浇注固化后,进行打孔安装; 5、耐久性好,其使用寿命*过混凝土梁体,达到免维护的要求;克服了传统PVC管或钢管耐久性不足的弊端; 衬砌拱*带模注浆料是针对隧道衬砌与*板之间的脱空而开发的一种预防性治理的**材料。注浆材料具有微膨胀、高流动性、早强、无泌水操作时间长等特性,不仅起到空洞填充作用,且能起到弥补和修复二衬混凝土缺陷的作用,提高砌衬混凝土整体质量。 YJ衬砌拱*带模注浆料根据衬砌空隙特点,具有易于充填密实,稳定性好,反应均匀,避免剧烈的热涨冷缩造成的挤压和分离,易于施工。注浆料不仅能起到空洞密实作用,而且与混凝土之间的结合力好,能起到修复施工缝和混凝土冷缝的作用。 使用方法 1、**水料比为0.25。 2、**使用*的搅拌注浆机机。制浆后应通过滤网进入储浆桶然后进行压浆,压浆过程中要对储浆桶中的浆液进行低速搅拌。 3、在使用带模注浆时,台车处压力建议在0.2-1.0MPa,应控制在1.0MPa以下,缓慢均匀的注浆。压力达到上限后,更换注浆孔继续注浆,根据是否可充入注浆料,确定是否需多次注浆。详见《带模注浆工艺》。 包装、贮存及有效期 采用防潮包装,每袋净重25kg。 干燥密闭条件下贮存。 在要求的贮存条件下,未开包装情况下有效期3个月。如*过有效期须进行检测,符合要求情况下方可使用。 ·概述SM-RPC注浆管是我公司使用**RPC混凝土材料以及高温蒸压工艺制作的一种新型产品。本产品克服了其他材质注浆管因各种原因与混凝土粘接不牢的不足,且内部注浆材料与之粘结力好,不脱落。本产品主要用于隧道拱*带模注浆以及其它注浆场合的预埋注浆。 ·主要特点 1、强度高,能够抵抗混凝土的挤压力,不折断; 2、与混凝土的粘接力好,与混凝土形成一个整体粘接面; 3、使用方便,可切割加工; 4、安装方便,既可以预埋安装,也可混凝土浇注固化后,进行打孔安装; 5、耐久性好,其使用寿命*过混凝土梁体,达到免维护的要求;克服了传统PVC管或钢管耐久性不足的弊端; ·主要技术指标(略) 主要尺寸标准长度65cm, RPC注浆管详细说明刘工 SM-RPC注浆管 概述 SM-RPC注浆管是我公司使用**RPC混凝土材料以及高温蒸压工艺制作的一种新型产品。本产品克服了其他材质注浆管因各种原因与混凝土粘接不牢的不足,且内部注浆材料与之粘结力好,不脱落。 本产品主要用于隧道拱*带模注浆以及其它注浆场合的预埋注浆。 主要特点 1、强度高,能够抵抗混凝土的挤压力,不折断; 2、与混凝土的粘接力好,与混凝土形成一个整体粘接面; 3、使用方便,可切割加工; 4、安装方便,既可以预埋安装,也可混凝土浇注固化后,进行打孔安装; 5、耐久性好,其使用寿命*过混凝土梁体,达到免维护的要求;克服了传统PVC管或钢管耐久性不足的弊端; 主要技术指标 主要尺寸 标准长度65cm,加长管85cm。 全国**热线联系人:王先生 SM-RPC预埋注浆管/隧道拱*RPC注浆管 SM-RPC注浆管是由普通硅酸盐水泥、硅砂、矿物掺和料、聚羧酸减水剂、高强钢丝网(steelmesh)、其他助剂等经过高温热合等特定工艺条件生产出来的水泥基复合材料,简称RPC注浆管。 SM-RPC注浆管既具有良好的刚度,也与混凝土、微膨胀注浆料之间具有良好的粘结力,不弯曲,并且在脱模时可以直接敲断或者卡断多余部分。使用方便简单,具有较厚的管壁(10.5mm),无锋利边缘,可以*紧*板不滑倒且对*板无实质性的破坏力。 主要特点: 1、强度高,能够抵抗混凝土的挤压力,不折断; 2、与混凝土的粘接力好,与混凝土形成一个整体粘接面; 3、使用方便,可切割加工; 4、安装方便,既可以预埋安装,也可混凝土浇注固化后,进行打孔安装; 5、耐久性好,其使用寿命*过混凝土梁体,达到免维护的要求;克服了传统PVC管或钢管耐久性不足的弊端; 规格尺寸: 65cm标准型和85cm加长型 【65厘米长度的SM-RPC管SM-RPC注浆管SM-RPC管管头注浆机/喷浆机用成都大政厂家**电话()】 【65厘米长度RPC 本产品可用于隧道、轨道板等工程的注浆。标准长度65cm,加长管85cm以及100cm。 主要特点 可操作时间长,可充分渗透和充填,并且施工时可多次充填和注浆; 水化反应放热均匀,避免急剧放热,热涨冷缩造成脱离,尤其适合较大空隙的充填; 粘接性能好,提高与原混凝土界面的渗透,与混凝土形成良好的粘接; 稳定性好,减少沉降分层,重新出现空隙; 塑性阶段微膨胀,体积稳定性好; 具有良好的*抗渗性能; 抗折强度高,与混凝土的结合性好; 施工方便,易行可靠,易于泵送和灌注; 郑州水泥注浆料-廊坊水泥注浆料-延边水泥注浆料-宝鸡水泥注浆料欢迎来到北京新益世纪建材有限公司网站,我公司位于拥有6项遗产,拥有文化遗产项目数较多的城市,一座有着三千余年建城历史、八百六十余年建都史的历史文化名城,拥有众多历史名胜古迹和人文景观的中国“八大古都”之一—北京。具体地址是百善孟祖工业园东南一号,联系人是杨铭玉。 主要经营灌浆料厂家,灌浆料价格,灌浆料采购,修补砂浆价格,修补砂浆厂家,水泥基自流平厂家,水泥基自流平价格,植筋胶厂家,植筋胶价格,。 单位注册资金单位注册资金人民币1000-5000万元。 我要给“鄂尔多斯水泥注浆料”留言“鄂尔多斯水泥注浆料”联系方式北京新益世纪建材有限公司为您推荐“鄂尔多斯水泥注浆料”相关产品,你也可查看该供应商更多

注浆料/压浆料用途

1)在隧道、坑道施工中用于衬砌、锚固、支护灌浆。

2)在岩土工程中,适用于中低压的充填或裂隙注浆、渗透注浆、压密注浆、劈裂注浆。

3)在地基工程中,可用于软弱地基加固、地基沉降纠偏以及防渗漏压力灌浆。

4)在桩基工程中,可用于旋喷桩、搅拌桩中灰浆压注。

5)在化工部门中,用于输送浆状原料及其它介质。

6)在冶金钢铁部门中,用于流动性较好的耐火材料的输送及压注。

7)配备空压机及喷枪,本设备还可用于对连续墙面进行喷涂抹灰作业。

8)建筑工程中能完成各种砖混和砌块结构中地面、墙面抹灰砂浆及砌筑砂浆的垂直或水平输送。

9)在水利工程中,用于水电站、水库、堤坝帷幕灌浆、固结灌浆、回填灌浆,还可用于井壁加固等。

注浆料/压浆料特点

1)泵送压力大,适合低水灰高粘度砂浆注浆。

2)搅拌、储浆、注浆一体化,使用方便。

3)注浆管采用快速接头连接,易于拆卸和清洗。

4)操作方便、安全可靠,易于维修保养。

5)结构紧凑,移动灵活,特别适宜于作业空间狭小的场所 ,最小灌缝2mm

全国发货量大从优


浅层压浆加固处理技术是根据病害成因、形式,在面层上均匀布置钻孔在钻孔套管内行灌浆至路面结构层内。通过浆液的填充,压密进入原路面结构的到空隙、空洞中,达到基层补强的目的。由于基层峡陷隐蔽、复杂,灌浆设计与施工难以准确量化,同时较大的灌浆压力有可能破坏原路面结构。施工单位应在厂家技术人员指导下进行,并必须设置试验段确定钻孔间距、深度,注浆压力与浆液配合比等施工参数,并经设计部门同意。浅层压浆加固处理的工艺流程为:定压浆施工路段-布孔钻孔一压浆一封孔一养生。具体要求如下:

 

1)压浆区域划定:施工单位应仔细核查路表病害状况及分布划定注浆区域并经监理同意。注浆加固工程量按面积统计。

2)灌浆孔布置:布孔间距宜在纵向2m-3m之间,距需处置的重度纵向裂缝两侧05m--.75m交错有设。钻孔布设可根据注浆效果进行调整。

3)钻孔:采用公路专用钻孔机及薄墅金铜石钻头钻成孔,孔径为sIm.深度钻孔应垂直钻进。深度应进入原路垫层,建议值为60cm左右,成孔后应将孔内清理干净。

4)压浆:打开压力裂,在2-分钟内,使其压力均勾增加全08M左右,比较大压力控制在20Mp以内,在达到压力后停滞3-分钟,不超压。确保压浆过程中不改变临近路面高度。压浆时间大约在此3-1-5分钟浆液从裂缝处成另推气礼流出,可认为完成该孔注浆,即停止灌来。为了避免在注紫时蒙液扩散出现审浆的情况,采用映孔间歌式施工、淮浆时注意限路同变形情况和路侧边坡、中央分隔带情况,防止浆体外出,避免彩响质量和环境。

12小时后将木塞拔除,采用水泥稳定碎石材科及时回填好芯洞夯实,确保芯洞密实。水泥稳定,碎石比较大粒径不超过孔洞直径2/3.

6)养生时间控制:对已压浆守成段面要确保72小时以上养生固结时间。养生期间,压浆路段禁止车辆通行。养生结束后方可进行下一工序。

7)压浆料及配合比:压浆浆液材料材料采用石博士地聚合物注浆料(此材料分快凝型-6H和普通型24H)

8)拌合:根据配合比进行初步拌合,拌合时间以5-10分钟为宜,在施工过程中不间歇拌合,确保浆料拌合后均匀、不得有结块,浆液在30分钟内尽量用完,超过2小时不得使用。公路水泥砼板底脱空压浆以及沥青路面裂缝、翻浆、脱空、路基下沉处理技术目前在我国公路界是一一个比较理想的方法,省工、省时、节约资金


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