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海南公交站台产品细节 / PRODUCT DETAILS
产品工艺：
1.表面静电喷塑处理；
2.顶棚采用80＊60＊1.5mm镀锌管骨架，上铺10mm钢化玻璃；
3.立柱采用φ140＊3mm镀锌管；
4.箱体、门框采用1.5mm镀锌板折边，视窗采用6mm钢化玻璃；
5.照明电器采用LED灯粒；
备注：产品可根据用户使用环境的实际情况选用材质与配件，进行定制。
产品工艺 / PRODUCTS PROCESS
1.表面静电喷塑处理；
2.顶棚采用1.5mm镀锌板折边，40＊80＊1mm镀锌管骨架；
3.立柱采用150＊150＊3mm镀锌管；
4.箱体、门框采用1.5mm镀锌板折边，视窗采用6mm钢化玻璃；
5.照明电器采用LED灯粒；
汽车的文明给城市注入了活力，同时也给道路造成了拥挤，世界上良多城市为了减轻汽车给城市带来的压力，纷纷把成长公共交通提到议事日程上来，于是与公共交通配套的举措措施也越来越受重视。固然各城市的海南公交站台不尽不异，但它的整体组合配套一般有标牌遮篷。
海南公交站台作为城市公交系统的重要构成部门，既是一种导向载体，也是城市形象的宣传者，在我们的日常糊口中扮演着重要脚色，加强与完善以其为代表的城市公交系统，不仅有利于改善城市公交环境扶植，也能跟上城区总体规划的系列举措，美化城市，浮现城市文明。在此基本上设置遮篷，具有遮挡风雨、太阳等防御自然晦气因素的功能，并附设休椅、引导图、广告牌及垃圾箱，甚至还有电话亭和自动售验票机等，构成一个完整的海南公交站台举措措施组合体系。
近日，有读者致电资讯热线反映，市区不少路段公交站点既没有海南公交站台，也没有海南公交站台，只有孤零零的一块公交站牌戳在那儿，候车人只能在露天眼巴巴地盼着公交车早点开来。又是一年夏季来临，这样的露天站点能否加个“遮阳棚”，让候车人不用再饱受烈日的暴晒？值得一提的是，在这些没有海南公交站台的路段中，有的道路是刚刚新建或是改造的。
访中记者了解到，近年来，市区许多道路在改造出新时，按照城市家具的标准，对公交站点进行设计和建设。但是，公交站点有没有站亭，要看当初道路建设规划时是否有相关设计，如果当初规划时就没有，那么一些站点就没有公交站亭。在大力提倡绿色出行、发展公共交通的今天，公交站亭等配套建设也不能落后，否则一方面会给候车人带来不便，另一方面也会影响城市形象。
海南公交站台分类有很多种，按照不同的分类标准，一般可以分为：
1.按材质可以分为：不锈钢海南公交站台，镀锌海南公交站台，型材海南公交站台等
2.按使用地区可以分为：城市海南公交站台，乡镇海南公交站台，农村海南公交站台等
3.按设计风格分为：仿古海南公交站台，现代海南公交站台，欧式海南公交站台等
4.按能源供给来源分为：太阳能海南公交站台，非太阳能海南公交站台等
5.除了以上较为常见的分类，还有一些不是很系统的分类，如简约海南公交站台、雅致海南公交站台、都市品位海南公交站台等。海南公交站台分类虽多，但终都是为了满足客户需求，一切以客户要求为准来设计的。
