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热镀锌桥梁护栏、当地 预应力钢筋混凝土桥 1928年，法国弗雷西内工程师经过20年的研究，用高强钢丝和混凝土制成预应力钢筋混凝土。这种材料，克服了钢筋混凝土易产生裂纹的缺点，使桥梁可以用悬臂安装法、当地顶推法施工。随着高强钢丝和高强混凝土的不断发展，预应力钢筋混凝土桥的结构不断改进，跨度不断提高。 预应力钢筋混凝土桥有简支梁桥、当地连续梁桥、当地悬臂梁桥、当地拱桥、当地桁架桥、当地刚架桥、当地斜拉桥等桥型。简支梁桥的跨径多在50米以下。连续梁桥如1966年建成的法国奥莱隆桥，是一座预应力混凝土连续梁高架桥，共有26孔，每孔跨径为79米。1982年建成的美国休斯敦船槽桥，是一座中跨229米的预应力混凝土连续梁高架桥,用平衡悬臂法施工。悬臂梁桥如1964年联邦德国在柯布伦茨建成的本多夫桥,其主跨为209米；1976年建成的日本滨名桥,主跨240米；中国1980年完工的重庆长江桥,主跨174米（见彩图[重庆长江桥，是公路预应力混凝土 T型刚构桥]）。桁架桥如1960年建成的联邦德国芒法尔河谷桥，跨径为 90＋108＋90米，是世界上座预应力混凝土桁架桥。
热镀锌桥梁护栏、本地扁平材是指厚度与宽度、本地长度比相差较大的平板钢材，一般用“厚×宽×长”表示产品规格；按生产方法可分为热轧钢板、本地冷轧钢板。厚钢板:是指厚度大于3毫米的钢板，其中厚度50毫米及以上的为特厚钢板，主要用于造船、本地锅炉、本地桥梁和高压容器壳体等；厚度3～50毫米的为中厚钢板，主要用于造船、本地锅炉、本地桥梁、本地装甲和高压容器壳体等。薄钢板:是指厚度不大于3毫米的钢板，按轧制工艺分为热轧薄钢板和冷轧薄钢板，主要用于汽车、本地电器设备、本地车辆、本地农机具、本地容器、本地钢制家具等。钢带(带钢):是一种宽度一定呈长带状的钢材，大多卷成卷状，也称带钢。宽度600毫米及以上的为宽钢带，宽度小于600毫米的为窄钢带。镀锡板:俗称“马口铁”，是指表面镀有一薄层金属锡的钢板，具有良好的抗腐蚀性能，有一定的强度和硬度，成型性好，易焊接；锡层无毒无味，表面光亮，可以印制图画。主要用作食品罐头工业、本地化工油漆、本地油类、本地医药等的包装材料，能防止铁溶进被包装物。镀锌板:是指表面镀有一层锌的钢板，钢板镀锌是一种普遍采用的经济而有效的防腐方法。按生产工艺可分为热镀锌板和电镀锌板，前者锌层厚度较厚，用于抗蚀性强的部件；后者锌层厚度较薄且均匀，多用于涂漆或室内用品。
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