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发电机出租随着变频器使用的普及，越来越多的用户在日常工作中会遇到变频器报警跳闸的故障情况，为了帮助客户更好地使用变频器，减少设备停机时间，我们总结了如下变频器常见故障及其排除对策。 一． 过电流 原因：变频器的输出电流超过过电流检测值（约为额定电流的200%）。 解决办法： 检查输入三相电源是否出现缺相或不平衡 检查电机接线端子（U、V、W）电路之间有无相间短路或对地短路 检查电机电缆（包括相序） 检查编码器电缆（包括相序） 检查电机功率是否匹配 检查在电机电缆上是否含有功率因数校正电容或浪涌吸收装置 检查变频器输出侧安装的电磁开关是否误动作 检查变频器的加速时间 检查变频器的参数设定（电机相关参数）
2） 发电机出租保证空调设备稳定运行,保证室温变化小于±5℃/h ,避免由于温度、湿度急剧变化导致在系统设备上的凝露。 3） 尽量避免电磁场对系统的干扰,避免移动运行中的操作站、显示器等,避免拉动或碰伤设备连接电缆和通讯电缆等。 4） 注意防尘，现场与控制室合理隔离，并定时清扫，保持清洁，防止粉尘对元件运行及散热产生不良影响; 5） 严禁使用非正版软件和安装与系统无关软件。 6） 做好控制子目录文件的备份,各自控回路的PID 参数、调节器正反作用等系统数据记录工作。 7） 检查控制主机、显示器、鼠标、键盘等硬件是否完好,实时监控工作是否正常。 8） 查看故障诊断画面,是否有故障提示。 9） 发电机出租系统上电后,通信接头不能与机柜等导电体相碰,互为冗余的通信线、通信接头不能碰在一起,以免烧坏通信网卡。 3.2 维护 有计划地进行主动性维护,保证系统及元件运行稳定可靠,运行环境良好及时检测更换元器件,隐患。每年应利用大修进行一次性的维护,以掌握系统运行状态,故障隐患。大修期间对DCS 系统应进行彻底的维护,内容包括: 1） 系统冗余测试: 对冗余电源、服务器、控制器、通讯网络进行冗余测试。 操作站、控制站停电检修。包括计算机内部、控制站机笼、电源箱等部件的灰尘清理。 2） 系统供电线路检修。并对UPS进行供电能力测试和实施放电操作。 3） 接地系统检修。包括端子检查、对地电阻测试。 4） 现场设备检修。具体做法可参照有关设备说明书。 大修后系统维护负责人应确认条件具备方可上电,并应严格遵照上电步骤进行。 3.3 故障维维护
5、在平时使用柴油发电机出租的时候要注意记录各项电表的数据，如果发现蓄电池的电压不在正常的范围内等情况要立即停机检查，请专业人士前来维修。 咱们大家都知道，发电设备又大又笨重，安放后移动又需要借助机器来帮助，所以，在安放发电机组的时候是非常重要的！发电机组的底座就是特意为便利转移而规划的。不正确的转移会严峻损坏发电机组的部件。现在就由东莞发电机出租厂家的雅通小编为大家介绍一下。可用升降叉车留神举起发电机组或许着力在底架进步行留神的推或拉。假设推，则不要直接用叉推机器，必定要在叉与机架之间放置木头以防碰伤机架和涣散重量。假设发电机组要常常转移的话，可在机架上装上“充油式滑轨”，滑轨将会供给叉车凹槽并有供给吊悬。较小的类型已有供叉车升降的凹槽在底架上。1、切勿用发动机或沟通发电机的吊环来升吊柴油发电机组。2、查看悬吊配备和支撑手是否处于杰出状况，吊挂配备载重量是否合适。3、当机器吊起之后，任何人不要走进。假设预备吊起发电机组，应装置一个单点的悬吊装置，规范的有天盖的机器已有此单点悬吊装置。
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2、使用万用表电压档检测 把万用表旋钮旋至直流电压30V档(或用一般的直流电压表适当档)，把红表笔接发电机“电枢”接柱，黑表笔接外壳，让发动机运转在中速以上，12V电气系统的电压标准值应在14V左右，24V电气系统的电压标准值应在28V左右。若测的电压为蓄电池电压，则表明发电机出租不发电。 3、另接电流表检测 如果汽车仪表板上没有电流表，可用外接直流电流表来检测。先把发电机“电枢”接柱导线拆下，再将量程为20A左右的直流电流表正极接发电机“电枢”，负极导线接上述拆下接头。当发动机在中速以上运转(不使用其他电器设备)时，电流表有3A~5A充电指示，表明发电机工作正常，否则发电机不发电。 3、使用车灯泡测量 如果没有万用表和直流电表，可用汽车灯泡做一试灯来检测。将灯泡两端焊接适当长度的导线，并在其两端接上锷鱼夹。检测前先将发电机“电枢”接柱的导线拆下，再将试灯的一端夹住发电机“电枢”接柱，另一端搭铁，当发动机中速运转时，试灯亮度说明发电机工作正常，否则发电机不发电
