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万丰矿山机械制造有限公司
金华2JTP-1.2x0.8生产厂家
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变频矿用绞车更换闸瓦时的注意事项变频矿用绞车是指采用变频电控控制的矿用绞车。变频矿用绞车闸瓦是矿井提升系统中关键的安全保障，制动盘通过与闸瓦频繁地摩擦来控制变频矿用绞车的正常运行，所以闸瓦一旦失效，就会给提升系统造成很大问题，因此盘形制动器闸瓦要根据要求进行定期的更换。下面就闸瓦更换注意事项进行说明。1、先使变频矿用绞车滚筒处于满绳的状态，防止变频矿用绞车滚筒随意转动。2、准备更换闸瓦所需的工具及所需材料到达现场，经技术负责人检查后，切断变频矿用绞车电机电源才可进行作业。（一定要确保停送变频矿用绞车电机电源，非技术人员需远离作业地点）3、启动液压站系统使闸瓦处于松开状态。4、用内六方扳手松开闸瓦用的上下各五个固定螺栓，将上下闸瓦座取掉。5、取出磨损闸瓦更换为新的，重新安装闸瓦座并用固定螺栓紧固。（反复检验固定闸瓦螺栓的紧固状况，不能将螺栓或工具落在闸瓦连接处）6、对变频矿用绞车电机电源进行送电，试验闸瓦安装是否完好。7、变频矿用绞车挂两三辆空车连续提升、下放对闸瓦进行打磨。（打磨闸瓦时必须保证空车在巷道内行走，并且提升、下放时要打鸣信号）8、现场技术负责人要对闸瓦打磨情况进行检验，合格后即可投入使用。矿用绞车、提升绞车、JTP绞车采购请到生产厂家直接采购，没有中间商赚差价，售后无忧！
矿用绞车、提升绞车、JTP绞车安全工作环境搭建维护为进一步加强煤炭生产管理，优化生产布局，提高系统可靠性，严格控制超强度生产，保障安全生产，促进供需总量平衡，因此提升绞车工作环境的安全性，显得尤为重要。绞车安全施工技术措施如下：1、综掘机司机，必须由经过培训并取得操作合格证的人员操作，退综掘机时，综掘进机要运行缓慢均速。综掘机前方及两侧严禁站人，后方人员要保护好电缆线后方人员与司机信号要联系清楚，保证司机能及时开、停。2、所有人员每次进入工作地点，必须先检查后工作，发现问题及时处理并汇报。严格执行“先检查、后工作”和“敲帮问顶”制度。发现危矸悬炭及时用长把工具(2m以上)找掉。要先检查并确保各机电设备、安全设施、通防设施等完好齐全可靠并能正常使用，锚杆机、风镐、手持式钻机等设备要先检查完好，各管路连接部分是否牢固后再使用，操作方法要正确。3、巷道顶板条件许可的情况下，循环进尺为2.4米，当顶板破碎、煤层松软或遇地质构造等异常情况下，必须及时缩小循环进尺为0.8米。顶板锚杆支护必须紧跟迎头施工。巷道两帮稳定、不片帮，可滞后锚帮，但空锚距离不得超过8米、空锚时间不得超过一个圆班;煤层松软等异常情况下必须及时锚，不得滞后。4、启动综掘机前，必须提前3分钟发出警报，只有铲板、截割臂前方及附近无人时，方可启动综掘机。切割时应由一名司机操作，另有一人监护，一旦发生紧急情况，必须使用急停按钮，立即切断电源。
矿用绞车、提升绞车、JTP绞车维护保养制度
为了能使绞车达到 的使用效果，必须按时对绞车进行维护和保养。机器的保养包括日常注意机器的工作状况，有系统的润滑，对所有的磨擦表面进行日常的检查和有计划的修理维护。
一、维护保养
1、日常维护
(1)每班运行前先检查绞车主机系统(包括卷筒、天轮、钢丝绳、电机、减速机、联轴器、盘形制动器、深度指示器)、液压系统、电控及信号系统、视频监控系统、电器仪表等，确认无异常方可开机。
(2)每三天应对主轴承、天轮轴承加注润滑脂一次。每半年至一年应更换一次液压站和减速机的油液，使用中若发现油液中有大量气泡和沉淀物应立即更换。
(3)制动闸瓦与闸盘表面不能有油污，若发现有油污，必须及时清除，以免影响安全。
(4)当闸瓦间隙达到1.5mm时，应及时调整闸瓦间隙。新装或更换闸瓦时，要对闸瓦进行贴磨，保证闸瓦与闸盘的接触面积达到闸瓦总面积的70%以上。
(5)从液压站到制动器的油管内及制动器油缸内不许留有空气，否则将延长松闸时间。当发现松闸时间延长时，应该及时将空气排净。
(6)经常检查深度指示器减速、过卷开关，防止螺丝松动、位置改变。并保持开关的清洁，以免灰尘等脏物卡住，造成减速、过卷失效。
(7)检修制动器和液压站时，除应使电磁阀断电外，还应利用锁紧器将卷筒锁住确保安全，开车前切记要去掉锁紧器连接件。
(8)要定期检查减速器的使用情况，若发现有异常响声和振动或齿面有进展性的点蚀或大面积擦伤现象时，应及时停车检查处理。
(9)每班下班时要将机器表面的油污和灰尘擦拭干净，并打扫机房卫生，保持机房整沽干净。
2、一级技术保养：按照”日常维护”项目进行，并增添下列工作。
(1)检查减速机润滑油油位；
(2)电动机检查保养；
(3)检查并调整开式齿轮啮合间隙；
(4)检查制动器制动磨损情况；
(5)各连接紧固件调整紧固；
(6)检查设备各部润滑情况；
3、二级技术保养及维修
(1)每年进行大修保养一次，更换磨损了的轴承及其它易损件。
(2)全面检查调整制动器，使用维护应注意以下几点：
①首先应将弹簧力释放到小值，然后再旋转拉杆。
②使制动器处于闭合状态，继续旋转，使制动器推杆的升起，随着制动衬垫的磨损，工作行程逐渐增大，H1值逐渐减小。当减小到5mm时，需及时按以上方法重新调整，否则制动失效。
③制动力矩的调整：松动螺母，夹住螺杆的尾部方头，转到动螺母，使弹簧安装长度符合铭牌上所给参数要求，调整好后将螺母拧紧即可。
④制动瓦退距的调整：当制动瓦打开时调整螺栓，使两边退距保持一致。
⑤固定制动瓦的螺母，应松紧适当，使制动瓦与制动轮可以随位。
(3)更换减速机内润滑油。
(4)电动机拆检，向轴承内添加润滑油。
